Variklio plovimas. Kaip tai padaryti teisingai?
Mašinų valdymas

Variklio plovimas. Kaip tai padaryti teisingai?

Variklio plovimas. Kaip tai padaryti teisingai? Būtų gerai, jei variklio skyrius būtų švarus, kaip ir mes automobilyje. Tačiau laikui bėgant variklis ir jo dalys pasidengia kartu su alyvos dalelėmis prilipusiomis dulkėmis, o rimtesniais atvejais – iš pavaros bloko tekančiais nešvarumais ar alyva.

Tačiau variklio nereikėtų plauti taip kruopščiai, kaip išorę. Po automobilio gaubtu esantys mechanizmai ir elektros sistemos nereikalauja išskirtinės švaros jų veikimui. Varikliui ar greičių dėžei nėra svarbu, ar jie iš išorės padengti purvu, riebiu purvu ar ne. Taip pat ir elektros grandinės, nors jei automobilyje yra aukštos įtampos instaliacija, prieinama iš išorės, dėl elektros gedimų galimybės ji neturėtų būti padengta drėgme, sūriu purvu ir pan.

Tačiau nusprendus plauti nešvarų variklį, ant kėbulų paviršiaus gulinčios dulkės ir smėlis bus nuplauti, o dalis jų tikrai pateks ten, kur nereikia – pavyzdžiui, po trapeciniais ir paskirstymo diržais, mažiau apsaugotuose guoliuose (pavyzdžiui, generatoriuje), aplink alkūninį veleną ir skirstomojo veleno sandariklius. Nors jis apskritai bus švaresnis, mechanizmai gali būti pažeisti. Dažnai atsitinka taip, kad po plovimo sugedo uždegimo sistema ir ji buvo veiksmingai permirkusi. Taip pat gali sušlapti žemos įtampos elektros jungtys, kurios teoriškai yra sandarios.

Redaktoriai rekomenduoja:

Vairuotojo pažymėjimas. Egzamino įrašymo pakeitimai

Kaip vairuoti automobilį su turbokompresoriumi?

Smogas. Naujo vairuotojo mokestis

Tad viso variklio skyriaus per dažnai plauti nereikėtų, tačiau jei aukštos įtampos uždegimo laidai pasiekiami iš išorės, juos reikia nuimti ir nuplauti atskirai nuo variklio išorės, o po to išdžiovinti. Be to, neplaukite variklio ir jo dalių aukšto slėgio plovikliu, nes aštri vandens srovė gali pažeisti plastikines dalis.

Vienintelis laikas plauti variklį yra būtinas ir reikalingas, kai dirbtuvės pradeda jį ardyti, net ir reguliuojant vožtuvus. Dirbti nešvariu varikliu yra klaida, nes į vidų sunku nepatekti lipnių nešvarumų ir smėlio.

Taip pat žiūrėkite: „Volkswagen“ miesto modelio testavimas

Добавить комментарий