Ar Opel Ampera / Mitsubishi Outlander PHEV / BMW i3 REx gali važiuoti autobuso juosta?
Elektrinio mobilumo įstatymas leido elektra varomus automobilius statyti nemokamai mokamose aikštelėse. Tai nustato registracijos liudijime esanti nuoroda „EE“. O kaip važiuoti autobusų juostomis?
Atsakymas: Ne, jie negali. Kodėl? Kas tai lemia? Pažiūrėkime į šaltinius. Pradėkime nuo Judumo elektra įstatymo, kuriuo Kelių eismo įstatymas buvo papildytas tokiu įrašu:
5) po str. 148 str. 148a ir str. 148b pridėta:
“ str. 148a. 1. Iki 1 m. sausio 2026 d. elektromobilių, nurodytų str. 2 d., 12-11-2018 Elektromobilumo ir alternatyvių degalų kelių administratoriaus skirtose autobusų juostose įstatymo XNUMX punktą.
> Kaip veikia greitas įkrovimas BMW i3 60 Ah (22 kWh) ir 94 Ah (33 kWh)
O kas yra minėtas „elektromobilis“? Tai randame v. Elektromobilumo įstatymo 2 straipsnio 12 punktas:
12) elektromobilis – motorinė transporto priemonė, kaip tai suprantama pagal 2 str. 33 20 m. birželio 1997 d. Kelių eismo įstatymo XNUMX punktas, važiavimui naudojant tik elektros energiją, sukauptą prijungus prie išorinio maitinimo šaltinio;
Kitaip tariant: jeigu maitinimo šaltinis yra išorinis, tai yra už transporto priemonės, tai pagal įstatymą turime reikalą su elektromobiliu. Įstatymų leidėjo teigimu, visi kiti automobiliai nėra elektriniai. Taigi „Mitsubishi Outlander PHEV“, „BMW i3 REx“ ar „Opel Ampera“ – ir kiti įkraunami hibridai – NEGALI važiuoti autobusų juostomis.nes jie turi papildomą degimo energijos šaltinį / pavarą. Pagal įstatymus tai nėra elektromobiliai.
Tai gali jus sudominti:
