Ar galima maišyti 3 ir 4 stabdžių skystį?
Kuo skiriasi DOT-3 ir DOT-4 stabdžių skysčiai?
Abu laikomi stabdžių skysčiai gaminami tuo pačiu pagrindu: glikoliai. Glikoliai yra alkoholiai, turintys dvi hidroksilo grupes. Tai lemia didelį jų gebėjimą maišytis su vandeniu be kritulių.
Pažvelkime į pagrindinius veikimo skirtumus.
- Virimo temperatūra. Galbūt saugumo požiūriu tai yra reikšmingiausias rodiklis. Tinkle dažnai galite rasti tokią klaidingą nuomonę: stabdžių skystis negali užvirti, nes iš esmės sistemoje nėra tokių karštų šildymo šaltinių. O diskai ir būgnai yra gana dideliu atstumu nuo suportų ir cilindrų, kad temperatūra būtų perkelta į skysčio tūrį. Tuo pačiu metu jie taip pat vėdinami praeinančiomis oro srovėmis. Tiesą sakant, šildymą sukelia ne tik išoriniai šaltiniai. Aktyvaus stabdymo metu stabdžių skystis suspaudžiamas didžiuliu slėgiu. Šis veiksnys taip pat turi įtakos šildymui (analogiją galima padaryti su tūrinės hidraulikos šildymu intensyvaus darbo metu). Skysčio DOT-3 virimo temperatūra yra +205°C. DOT-4 virimo temperatūra šiek tiek aukštesnė: +230°C. Tai yra, DOT-4 yra atsparesnis šildymui.
- Sudrėkinus nuleiskite virimo temperatūrą. Skystis DOT-3 užvirs tūryje susikaupus 3,5% drėgmės +140°C temperatūroje. DOT-4 šiuo atžvilgiu yra stabilesnis. Ir esant tokiai pačiai drėgmės proporcijai, jis užvirs ne anksčiau kaip peržengus + 155 ° С ženklą
- Klampumas -40°C temperatūroje. Šis indikatorius visiems skysčiams pagal dabartinį standartą yra nustatytas ne aukštesniame kaip 1800 cSt. Kinematinis klampumas turi įtakos žemos temperatūros savybėms. Kuo skystis tirštesnis, tuo sistemai sunkiau dirbti esant žemai temperatūrai. DOT-3 klampumas žemoje temperatūroje yra 1500 cSt. DOT-4 skystis yra tirštesnis, o esant –40°С klampai apie 1800 cSt.
Pažymima, kad dėl hidrofobinių priedų skystis DOT-4 lėčiau sugeria vandenį iš aplinkos, tai yra, išsilaiko šiek tiek ilgiau.
Ar galima maišyti DOT-3 ir DOT-4?
Čia mes atsižvelgiame į skysčių cheminės sudėties suderinamumą. Nesigilindami į smulkmenas galime pasakyti taip: abu aptariami skysčiai yra 98% glikolių. Likę 2% gaunami iš priedų. Ir iš šių 2% bendrų komponentų – bent pusė. Tai yra, tikrosios cheminės sudėties skirtumas neviršija 1%. Priedų sudėtis apgalvota taip, kad komponentai nepatektų į pavojingas chemines reakcijas, dėl kurių gali sumažėti skysčio našumas.
Remdamiesi tuo, kas išdėstyta, galime padaryti nedviprasmišką išvadą: galite saugiai supilti DOT-4 į sistemą, skirtą DOT-3.
Tačiau DOT-3 skystis yra agresyvesnis guminėms ir plastikinėms dalims. Todėl nepageidautina jo pilti į nepritaikytas sistemas. Ilgainiui tai gali sutrumpinti stabdžių sistemos komponentų tarnavimo laiką. Tokiu atveju drastiškų pasekmių nebus. DOT-3 ir DOT-4 mišinio eksploatacinės savybės nesumažės žemiau nei mažiausio iš šių dviejų skysčių rodiklių.
Taip pat atkreipkite dėmesį į skysčių suderinamumą su ABS. Patikrinta, kad DOT-3, kuris nėra skirtas dirbti su ABS, veiks su stabdžių antiblokavimo sistema. Tačiau padidės gedimų ir nuotėkio per vožtuvo bloko sandariklius tikimybė.
