Tarptautinėje kosminėje stotyje sumontuotos naujos baterijos: ličio jonų, 357 kWh. Senasis NiMH patraukė į Žemę
2,9 tonos nikelio metalo hidrido akumuliatorių paketas buvo išardytas ir paleistas iš Tarptautinės kosminės stoties (TKS). Tikimasi, kad jie skris aplink Žemę dvejus ar ketverius metus, o tada sudegs atmosferoje. 48 moduliai su nikelio-metalo hidrido elementais buvo pakeisti 24 moduliais su ličio jonų elementais.
ISS baterija: LiCoO2, 357 kWh, iki 60 darbo ciklų
NiMH baterijos buvo naudojamos TKS fotovoltinių elementų generuojamai energijai kaupti. Seniausias buvo eksploatuojamas nuo 2006 m., todėl NASA nusprendė, kad jis turėtų būti pakeistas, kai baigsis naudingo naudojimo laikas. Buvo nuspręsta, kad naujosios baterijos bus pagrįstos ličio jonų elementais, kurių energijos tankis masės ir tūrio vienetas yra didesnis.
Buvo manoma, kad nauji elementai turi atlaikyti 10 metų ir 60 darbo ciklųo pasibaigus eksploatavimo laikui pasiūlykite mažiausiai 48 Ah vietoj pradinės 134 Ah (0,5 kWh). Kaip matote, NASA sutinka su daug didesne degradacija nei EV gamintojai, nes tik 36 procentai pradinio pajėgumo yra laikomi eksploatavimo pabaiga. Elektromobiliuose keitimo riba paprastai nustatoma maždaug 65-70 procentų gamyklinės baterijos talpos.
Bandymų cikle buvo nuspręsta, kad baterijos (tiksliau: ORU moduliai) bus statomos elementų pagrindu. G.S. Yuasa su katodais, pagamintais iš ličio kobalto oksido (LiCoO2). Kiekvienas iš jų susideda iš 30 tokių elementų, todėl vieno modulio galia yra 14,87 kWh, pilnas baterijų komplektas, skirtas sukaupti iki 357 kWh energijos... Kaip LiCoO ląstelės2 Pažeidus gali sprogti, buvo atlikta daugybė bandymų, įskaitant jų elgesį praduriant ir įkraunant.
Baterijos keitimo misija prasidėjo 2016 m. ir baigėsi kovo 11 d., ketvirtadienį. Žemės link buvo paleistas padėklas su 48 NiMH baterijomis – nuotraukoje jie matomi 427 kilometrų aukštyje virš Čilės.... Po paleidimo jis judėjo 7,7 km/s greičiu palaipsniui siaurėjančia orbita. NASA skaičiuoja, kad per dvejus ar ketverius metus krovinys pateks į atmosferą ir joje sudegs – Be jokios žalos. Atsižvelgiant į komplekto svorį (2,9 tonos) ir jo struktūrą (sujungtus modulius), turėtume tikėtis ryškaus automobilio, kuris subyrės į šiukšlių lietų.
Tikimės, nes 2,9 tonos yra tikrai didelio visureigio svoris. O iš Tarptautinės kosminės stoties išmestos sunkiausios „šiukšlės“...
Padėklas su ORU / NiMH baterijų moduliais, laikomas Canadarm2 rankos momentu prieš išleidžiant (c) NASA
Padėklas su NiMH baterijomis 427 km virš Čilės (c) NASA
Tai gali jus sudominti:
