Raskite tinkamas motociklo dalis
Motociklo eksploatacija

Raskite tinkamas motociklo dalis

Kur, kaip ir už kokią kainą įsigyti atsarginių dalių

Sportinio automobilio Kawasaki ZX6R 636 2002 m. atkūrimo saga: 5-oji serija

Grąžinome dviratį, dabar sumontuotą mūsų garažo dirbtuvėse. Taip pat buvo atliktas mūsų dviračio patikrinimas ir diagnozė, todėl sudarome sąrašą visų atsarginių dalių, kurių mums prireiks restauruojant.

Tai, švelniai tariant, yra pati varginčiausia šios įvykių kupinos istorijos dalis. Keletas posūkių ieškant dalių, bet vis tiek reikia rasti gerų atsarginių dalių šaltinių. Galimi keli variantai: pirkti Prancūzijoje arba užsienyje. Tada kyla klausimas, kokio tipo dalį pasirinksite.

Svarbiausia, kada norite restauruoti/restauruoti savo motociklą? Raskite detales! Ypač tam tikro amžiaus ar net tam tikro amžiaus motociklui, kaip Kawasaki ZX-6R 636. 18 metų, mažas... Beveik didelis ir paskiepytas. Galiausiai, jo vakcinoms jos nėra aktualesnės nei mano. Stengsiuosi nepasigauti stabligės: rūdžių gausu. Bet grįžkime prie dalių. Akivaizdu, kad gamintojai turi atsargų, bet už tai ima mokestį. Dažnai brangus. Kawasaki nėra taisyklės išimtis.

Vėlgi, internetas yra vertingas sąjungininkas ieškant originalių ar visiškai originalių motociklų dalių už mažesnę kainą. Nesvarbu, ar "OEM" ar "Genuine Part", kaip mes sakome, kai norime, kad jis būtų profesionalus, naudojamas ar tiesiog pritaikomas, ar net naudojamas, kambario pasaulyje randame (iš) visko. Mano atveju pasirinkimas paprastas: dėl smulkmenų, kurios yra pigesnės, arba dėl pagrindinių ir gyvybiškai svarbių dalių, nereikia lakstyti, einu į Kawasaki. Priešingu atveju aš kapsiu galvą. Ir jei taip tęsiu, viskas baigsis tuščia.

Pilna paieška: atsarginės dalys ir servisas

Pirmiausia ieškau optinio bloko, žvakių, variklio alyvos, šakių alyvos, aušinimo skysčio, stabdžių skysčio, stabdžių žarnelių ir... cilindro galvutės sandariklio. Būtent tai. Fastoce, tiesa? Man taip pat trūksta gaubto ir variklio sraigtų dalių. O, beje, trūksta beveik visko, taip pat kai kurių variklio varžtų ir kitų dalykų, daugiausia elektros. Bet pirmiausia turėsime tinkamai pataisyti žvakę. Todėl turėsiu keliuose šaltiniuose ieškoti: dalių tiekėjų ir paslaugų teikėjų. Dėl to aš tai darau kaip ir visi kiti, „Google“ tai.

Naudotų arba pritaikomų dalių pirkimas

Internetas viską labai palengvina, ypač turint mažą biudžetą. Mano pirmasis refleksas skirtas detalėms? Leboncoin. Kainos labai skiriasi, kaip ir dalių būklė, todėl turite būti kantrūs, kad rastumėte tinkamą prekę už tinkamą kainą. Bet dabar galime pateikti pasiūlymą ir paskaičiuoti siuntimo įkainius. Naujausia o ffre versija netgi leidžia pasirinkti pristatymą vietiniu arba paštu. Turėdami šiek tiek laiko ir naudodami gerus raktinius žodžius, jau nekalbant apie tai, kad ne visada pasiseka, pasiekiame nuostabių rezultatų.

Eidamas naudotas ar pritaikomas, dalių ir elementų kainą daliju iš 2, 3 ar net 10. Todėl pasisakau už šią trasą, visada Paryžiaus regiono sektoriuje. Laimei, yra daug 636 dalių. Ar Merfiui trūks prenumeratorių?

Taigi aš ieškau:

  • optinis blokas
  • rezervuaras
  • nesėkmes
  • priekinis elektrinis spindulys

Eksploatacinių medžiagų ir naujų dalių pirkimas

Internetas tiesiogiai ar netiesiogiai reaguoja į mano prašymą. Taigi, jei „Google“ vėl yra mano draugas visam gyvenimui, jis nepakeis kito tinklo: platintojų tinklo. Nuvažiavau pirkti naujų dalių iš Kawasaki pardavėjų: varžtų, apkaustų ir smulkių plastikinių detalių, taip pat alyvos filtro ir išleidimo sandariklio.

Vienas iš galimų sprendimų: taisykite, o ne pakeiskite dalį.

Internetas taip pat leidžia lengvai susisiekti su reikiamais žmonėmis per aprašomuosius konkrečių įvykių lapus ir klientų atsiliepimus. Dar geriau, naršydamas randu labai gerus adresus. Mano naujos informacinės svetainės Prancūzijoje, nesvarbu, ar tai internetinės parduotuvės, ar motociklų įrangos ir priedų parduotuvės. Adresai, kuriais šiandien džiaugiuosi galėdamas pasidalinti, kad nežiūrėtumėte per ilgai: aš išbandžiau ir patvirtinau. Arba ne. aš jį pamatysiu.

Taip pat mėgstu savo pasirinkimą ir smalsumą sutelkti į motociklų profesionalus ar amatininkus, kurių žinios visada man daro įspūdį. Remontas dažnai yra pigesnis nei detalės pirkimas. Renovacija yra įdomi galimybė, leidžianti išlaikyti pradinę kokybę ir užtikrinti, kad vėliau nekils problemų. Trasa, kurios negalima pamiršti. Todėl ieškau remonto:

  • rezervuaras
  • cilindro galvutės sandariklis (kai sužinojau, kad manojo „Kawasaki“ nebebuvo).

Kawasaki bakas bus remontuojamas

Ilga ir daug darbo reikalaujanti paieška norint palyginti naujų, naudotų ar atnaujintų kainas

Pirmiausia, ponios, šiek tiek atsarginės dalies. Ekonomika yra viena iš mano motociklo remonto ašių. Norėdamas sužinoti, kuris variantas yra įdomiausias tarp remonto ar keitimo, aš nustatiau standartinę skalę. Reikia daug ką rūšiuoti ir tai užima beprotiškai daug laiko. Tačiau man pavyko atlikti griežtą rūšiavimą, ypač ieškant Pirkinių skiltyje arba vaizduose. Visko, ko nebegaliu padaryti pati, turėsiu rasti sprendimą.

Atsarginių dalių sąrašas Bikeparts svetainėje

Nustebęs internete aptikęs prekiautojų dažniausiai naudojamus techninius purslus su visomis gamintojo nuorodomis, pažvelgiau į gerai sukurtą svetainę, kuri tapo vertinga sąjungininke: Bikeparts. Gavus informaciją, ši svetainė „slepia“ prekiautoją, taigi ir labai artimus tarifus.

Originalios „Kawasaki“ dalies „Team Deletang“ atstovybė Tours/Blois/Romorantin yra už šios svetainės. Tokiu atveju www.pieces-kawa.com išsamiai aprašomi esami ir ankstesni gamybos modeliai. Išrenkame modelį, kurio ieškojome per geriausią rinkoje esantį automobilį ir ramiai judame pirmyn. Jame pateikiami visi modeliai, apie kuriuos žino patys pardavėjai, ir tie, prie kurių jie dar turi prieigą. Mes realiu laiku žinome dalies prieinamumą, taip pat jos pardavėjo kainą. Negaliu padaryti geriau nei originalus kūrinys.

Galimas ir kitas portale prieinamų dalių šaltinis: mikrofiša.

Šiose ir kitose svetainėse žiūrime į modelį ir vintage arba į registracijos numerį. Tai skirta Prancūzijoje, JK ir visame pasaulyje parduodamiems motociklams, nurodant jų pavadinimą, nuorodą ir originalų tiekėją. Laimė! Ir gera kainos nuoroda.

Tačiau ne visada užsisakiau iš svetainės. Radęs Kawa nuorodą, pastebėjęs prieinamumą, nuėjau į artimiausio prekės ženklo atstovybę. Kaip minėta anksčiau, terminai trumpėja. Siuntimo išlaidas sutaupau pro šalį keisdamas su atstovybe. Atsiprašome Bikeparts, bet vis tiek ačiū! Per kerštą. Jei gyvenate toli nuo prekybos centro arba esate supykę, jei skubate ir ne savo mėgstamo mechaniko darbo valandomis, visada yra geras sprendimas patikrinti, ar esate izoliuotas. Pats geriausias.

Vienintelis dviračio dalių trūkumas yra tas, kad galite užsisakyti internetu – taigi ir mokėti už – dalis, kurios nebus prieinamos Europoje ar visame pasaulyje... Todėl prieš užsakydami būtinai paskambinkite ir patikrinkite dalių prieinamumą. Ar kada nors žinojai? Turėjau tai padaryti keletą kartų, bet tiesiogiai su savo mėgstamu pardavėju. Mano atveju keleivio sėdynės raištelių ir ypač... cilindro galvutės sandariklio nebėra. Cilindro galvutės sandariklis? Ne, ne... Kambuzo akyse!

Pigesnės dalys užsienyje, bet būkite atsargūs!

Aš tavęs nepažįstu, bet šiuo metu kišenėse turiu krabų ir ribotų lėšų. Todėl bet kokia kaina ieškau taupymo, nenoriu taupyti kokybei. Labai noriu pinigų aliejui ir sviestui. Tai įmanoma, jei norite ten praleisti daug laiko. Pavyko rasti patikimą adresą, kuriuo iškart pasidalinu.

Kairėje yra pigesnis importinis varžtas, o dešinėje - originalus varžtas

Jei jums patinka rusiška ruletė, pagaliau amerikietiška ruletė ir jei neskubate pasiimti savo dalių, Partzilla yra vienas įdomiausių šaltinių: už originalias dalis mokate 50% mažiau nei jos atstovybėje. Kita medalio pusė? Jei siuntėjas to nepateikia, gali būti taikomos didelės siuntimo išlaidos ir muito mokesčiai: už juos atsako pirkėjas, kuris sumoka gavęs siuntinį. Paprastai šis papildomas mokestis taikomas paketams pagal nurodytą rinkos vertę. Todėl mokesčius mokame likdami naudos gavėjais. Yra oficialus muitų apskaičiavimo simuliatorius (nuoroda specialiame restauravimo kataloge straipsnio apačioje).

Skubėdamas, kadangi dviratis yra dalyvaujančiame garaže ir negaliu sau leisti praleisti per daug laiko, renkuosi pristatymo vietoje variantą. Prekybos centruose reikia nuo 2 iki 4 dienų gauti dalis be jokių nemalonių staigmenų. Dėl pritaikymo ir jei jis yra iš Beer, jis gali būti pristatytas net kitą dieną po užsakymo.

Visi profesionalūs kontaktai yra maitinimo kataloge straipsnio apačioje.

Na, laukiame dalių, kad galėtume atakuoti variklio dalį.

Добавить комментарий