Ne visa pagalba tinka žiemai
Mašinų valdymas

Ne visa pagalba tinka žiemai

Ne visa pagalba tinka žiemai Beveik kiekvienas vairuotojas yra girdėjęs apie automobilio pagalbą. Dauguma vairuotojų juos turi. Artimiausiu metu – žiemą ir rudenį – tokia pagalba kelyje gali labai praversti. Tačiau būkite atsargūs, ne visa pagalba tinka žiemai!

Ne visa pagalba tinka žiemaiDažniausios problemos, su kuriomis vairuotojai susiduria žiemą, yra degalų ar tepalų užšalimas, susidūrimai ir avarijos dėl prasto matomumo ir slidžios dangos, akumuliatoriaus gedimas, netolygus variklio darbas, padangų pažeidimas atsitrenkus į duobę ar negalėjimas pasiekti automobilio po avarijos. . pilis užšalusi. Visais šiais atvejais pagalba nesunkiai padės, su sąlyga, kad juos gerai parinksime žiemai.

 – Pagalba kažkuo panaši į batus – žiemą galima vaikščioti beveik visais, tačiau norint jaustis patogiai ir saugiai, jie turi būti gerai priderinti skirtingu metų laiku. Asistentas aprūpina beveik 100% naujų automobilių, todėl automobilių, kuriems taikoma gamintojo garantija, savininkams automatiškai suteikiamas techninės pagalbos draudimas pirkimo metu nurodytam laikotarpiui. Be to, dauguma draudimo kompanijų prideda nemokamą pagalbą tiek perkant OSAGO, tiek OS + AC paketą. Pernai Lenkijoje įvairiais platinimo kanalais buvo parduota daugiau nei 10 mln. sako Piotr Ruszowski, „Mondial Assistance“ pardavimų ir rinkodaros direktorius.

– Tačiau reikia atminti, kad labai dažnai nemokama pagalba yra mini arba bazinė versija, apimanti bazinę, labai siaurą apsaugos sritį, dažniausiai nepakankamą žiemą. – priduria Petras Rushovskis.

Ką turėtų apimti pagalba žiemą, ko reikėtų vengti?

Patogus asistentas, kuris atliks savo užduotį žiemą, turėtų turėti keletą svarbių elementų. Verta pasitikrinti, kol jis nepabalo keliuose. Tačiau kai kurių apribojimų reikėtų vengti.

Taip pat žiūrėkite: Renegade Frankfurto automobilių parodoje

Pagalba avarijos ir gedimo atveju

Verta vengti išlygos, kad avarinei tarnybai pagalba neįtraukiama (vilkikas su mechaniku atvažiuos tik avarijos ar susidūrimo atveju). Juk tokių žiemą pasitaiko labai dažnai, nes vairuotojai ne visada susitvarko su sunkiomis sąlygomis.

 Pagalba namuose ir kelyje.

Numatytos nuostatos dėl vadinamojo minimalaus atstumo nuo gyvenamosios vietos, kuriam esant gali būti suteikta pagalbos paslauga. Žiemą to reikėtų vengti, nes po namu automobilis dažniausiai neužsiveda, po šaltos nakties. Kitas apribojimo tipas yra pagalba bent x kilometrų atstumu nuo gyvenamosios vietos – toks sprendimas yra prasmingas, jei žinome, kad žiemą automobiliu toli nenuvažiuosime.

Draudimo sumos ir pagalbos dydžio apribojimas.

Pasitaiko, kad polisas vilioja labai plačiu mastu, tačiau reikėtų pasitikslinti, iki kokios sumos draudikas galės pasiūlyti Jums pagalbą ir kiek kartų per metus galime ja pasinaudoti. Jei netinkamai elgiamės žiemos sąlygomis arba mūsų automobilio nemėgsta šaltis, pagalbos gali prireikti dažnai. Šioje situacijoje apribojimai gali apriboti manevro erdvę.

Į ką atkreipti dėmesį teikiant motorinę pagalbą – dažniausios išimtys:

  •  jokios pagalbos gedimo atveju (tik nelaimingas atsitikimas) arba atvirkščiai,
  •  apsauga tik per tam tikrą kilometrų skaičių nuo gyvenamosios vietos,
  •  apsaugos trūkumas per tam tikrą kilometrų skaičių nuo gyvenamosios vietos, pavyzdžiui, išimtis gedimo prie namo atveju,
  •  degalų papildymas netinkamais degalais,
  •  raktų užraktas,
  •  akumuliatoriaus defektas (situacijose, kai jis išsikrauna dėl pirkėjo neatsargumo).

Добавить комментарий