Nebrangūs visureigiai ir krosoveriai 2015-2016 m

Biudžetinių krosoverių ir visureigių segmentas itin populiarus Rusijoje. Čia nėra nieko stebėtino, nes ne visi gali sau leisti brangų BMW X6 ar Mercedes-Benz Gelandewagen už 6-7 milijonus rublių.

Šios kategorijos automobiliams jau skyrėme daug dėmesio mūsų portale Vodi.su. Pažiūrėkime, kaip pasikeitė situacija 2015–2016 m.

Biudžetinis automobilis gali būti laikomas, jei jo kaina yra nuo 300 iki 500 tūkstančių rublių. Kalbant apie visureigius, rėmai šiek tiek pasislinkę į 800 tūkst.

„Hyundai Creta“

2015 metų vasarą pasirodė žinia, kad „Hyundai“ Leningrado gamykloje planuoja pradėti rinkti nebrangų visureigį, kuris vyks tarp „Renault Duster“ ir „Opel Mokka“. Šiuo metu automobilis neparduodamas, nors jį jau galima įsigyti Kinijoje.

„Creta“ bus kuriama ant kito „Hyundai“ bestselerio platformos – „ix35“, kuri sumuša visus pardavimo rekordus Kinijoje. Kainos planuojamos maždaug tokiu lygiu:

• 1,6 litro variklis, mechaninė pavarų dėžė, priekinių ratų pavara - 628-750 tūkstančių rublių;
• panašaus modelio, bet su ginklu - 700-750 tūkst.;
• dviejų litrų dyzelinis (benzinas), automatinė pavarų dėžė, priekinių ratų pavara - 820-870 tūkst.;
• visų varančiųjų ratų versija su automatine, 2 litrų dyzelinu (benzinu) – iki 980 tūkst.

Šį automobilį galima vadinti visureigiu su ruožu, tiesą sakant, mes turime miesto krosoverį-SUV. Nepaisant to, savo techninėmis charakteristikomis jis niekuo nenusileidžia tiems patiems „Nissan Juke“, „Qashqai“, „Renault Duster“ ir kitiems.

Rinkinys žada būti visai įdomus:

• borto kompiuteris ekonomiškiausioje versijoje;
• oro kondicionierius (klimato kontrolė su oro jonizatoriumi pažangesnėse versijose);
• ABS + EBD, stabilumo kontrolės sistema, ESP – visuose apdailos lygiuose;
• prisitaikanti apšvietimo sistema;
• sėdynės ir vairo kolonėlės reguliavimas.

Sąrašas tęsiasi ir tęsiasi, tačiau net ir iš to, kas išdėstyta aukščiau, aišku, kad automobilis bus gana sėkmingas. Verta paminėti ir tai, kad visureigių prototipai 2015 metų pradžioje praėjo reikiamus testus maršrutu Vladivostokas – Sankt Peterburgas.

Žodžiu, laukiame.

LADA XRAY

„Lada Xray“ yra hečbeko kroso versija, pagrįsta „Renault Sandero Stepway“. Pardavimų pradžia nuolat nustumiama atgal, yra įrodymų, kad nuo 2016 metų vasario mėnesio bus galima iš anksto užsisakyti šį penkerių durų hečbeko krosoverį. Serijinė gamyba prasidės 2015 metų gruodį.

Remiantis žiniatinklyje pasirodžiusiomis naujienomis, už LADA XREY kainą jis puikiai tiks biudžetiniam segmentui:

• bazinės versijos kainos bus nuo 500 tūkst.;
• pati "kiečiausia" įranga kainuos 750 tūkstančių rublių.

Naująjį vietinį krosoverį varys 1,6 litro „Nissan“ variklis, galintis išspausti 114 arklio galių. Transmisija bus 5 greičių mechaninė.

Taip pat bus pasirinkimų su savos gamybos VAZ varikliais:

• 1,6 litro benzininis variklis su 106 AG;
• 1,8 litro VAZ-21179 variklis, 123 AG

Kartu su mechanine pavarų dėže bus pristatyta ir vietoje surinkta robotizuota automatinė mašina AMT.

Žinoma, kad net duomenų bazėje esantys automobiliai bus aprūpinti borto kompiuteriu su 7 colių ekranu. Bus sumontuoti: parkavimo davikliai, ABS + EBD, judesio stabilizavimo davikliai, šildomos priekinės sėdynės, ksenoniniai rūko žibintai, priekinės oro pagalvės, elektra valdomi langai ant priekinių durų.

Tikimasi, kad LADA XRAY savo konfigūracija aplenks tokius modelius kaip Renault Duster ir Sandero Stepway. Jis užims nišą tarp „Renault Duster“, „Sandero“ ir „Logan“, kurie taip pat surenkami vietinėje gamykloje Sankt Peterburge.

Taip pat verta pasakyti, kad nors Sandero Stepway platforma laikoma pagrindu, automobiliai išoriškai nebus panašūs.

Datsun Go-Cross

Šio modelio išleidimas vis dar planuojamas. Tokijo automobilių parodoje jis buvo pristatytas tik kaip koncepcija. Tikimasi, kad Rusijoje šis visureigis bus oficialiai pristatytas, tačiau tik 2016 metų pabaigoje, 2017 metų pradžioje.

Nissan filialas - Datsun bandė surinkti biudžeto modelį Kinijos, Indonezijos, Indijos ir Rusijos rinkoms. Kaina už jį, skaičiuojant Indijos rupijomis, Rusijoje turėtų būti apie 405 tūkstančius rublių – sutikite, kad tai nebrangi.

Specifikacijos žinomos:

• bus galima įsigyti du 3 cilindrų 0,8 ir 1,2 litro variklius, skirtus 54 ir 72 AG;
• 5 greičių mechanika;
• priekinių ratų pavara;
• priekinė pusiau nepriklausoma MacPherson pakaba, apie kurią jau kalbėjome Vodi.su;
• diskiniai stabdžiai priekyje, būgniniai gale.

Įdomu tai, kad bazinėje versijoje vairo stiprintuvas į paketą nebus įtrauktas, jis bus tik aukščiausiose versijose.

Galima sakyti, kad šis visureigis patiks Rusijos pirkėjui ir bus maždaug tose pačiose pozicijose kaip ir 385-420 tūkstančių rublių kainuojantis Geely MK-Cross.

Lifan X60 FL

Lifan X60 yra vienas populiariausių pigių krosoverių Rusijoje nuo 2011 m.

2015 m. balandžio mėn. krosoveryje buvo atliktas nedidelis veido patobulinimas ir techninis atnaujinimas:

• nedideli išvaizdos pokyčiai;
• išplėsta įranga;
• Buvo versija su automatine pavarų dėže.

Atnaujintas Lifan X60 FL kainuoja:

• 654 tūkst. - bazinė versija (mechaninė pavarų dėžė, ABS + EBD, priekinės oro pagalvės, šildomos priekinės sėdynės, priekinių ratų pavara ir kt.);
• 730 tūkst. – aukščiausios klasės variantas (automatinė pavarų dėžė arba CVT, odinis salonas, multimedija, borto kompiuteris, parkavimo davikliai, galinio vaizdo kameros, vairuotojo asistento sistemos).

Išorė aiškiai rodo panašumus su BMW X serija, ypač po to, kai Lifan gavo naujas, masyvesnes groteles dėl veido pakeitimo. Taip pat pastebimi pokyčiai interjere: stilingas dizainas, apgalvota ergonomika, 7 colių ekranas ant konsolės.

Kėbulo matmenys nepasikeitė, tačiau dėl apgalvoto kinų inžinierių požiūrio į erdvės organizavimą salone gana patogiai jausis 5 keleiviai. Bagažinė taip pat gana talpi – 405 litrai, kuriuos sulenkus galines sėdynes galima padidinti iki daugiau nei 1600.

Vienintelis trūkumas yra tai, kad priekinių sėdynių forma nėra iki galo apgalvota, o tai gali sukelti nepatogumų ilgose kelionėse. Be to, nors automobilis atrodo kietesnis, tai vis tiek yra tas pats miesto krosoveris, kurio prošvaisa žema – 18 centimetrų. Taigi pavojinga juo važiuoti rimta bekele.

Mes apsvarstėme tik kelis biudžeto plano modelius. Mūsų svetainėje Vodi.su yra daug daugiau straipsnių apie kitus nebrangius krosoverius, hečbekus ir sedanus.

Įkeliama ...