Geriausias automobilis kelionėms Rusijoje, Europoje – visureigis

Autoturizmas jau seniai buvo įprastas reiškinys, pirmiausia JAV ir Europoje, o dabar jis pasiekė Rusiją. Jei norite rasti tobulą automobilį kelionėms po Europą, kokybiškais keliais, pasirinkimas bus didžiulis.

Taip pat yra daug automobilių, kuriais galite be baimės keliauti Rusijos keliais. Apie tokius automobilius Vodi.su svetainėje jau daug rašėme: tai korėjietiški ar japoniški mikroautobusai, talpaus rėmo visureigiai, tokie kaip UAZ Patriot.

Šiame straipsnyje mes pabandysime apsvarstyti automobilius, kuriais galite be baimės išvažiuoti į kelią bet kuriame kelyje.

Bendrieji reikalavimai

Geras kelioninis automobilis turi šias savybes:

• erdvus interjeras;
• ekonomiškos degalų sąnaudos;
• minkšta pakaba;
• didelė bagažinė.

Jei vairuojate Rusijoje, visureigiams keliami specialūs reikalavimai:

• aukšta prošvaisa;
• patikimumas;
• atsarginių dalių prieinamumas;
• pageidautina keturių ratų pavara;
• kuro sąnaudos mažos.

Kuris iš rinkoje siūlomų variantų atitinka šiuos reikalavimus?

Subaru Outback ir Forester

Subaru Outback priskiriamas visureigiams universalams. Jis sujungia geriausias krosoverio ir universalo savybes.

Subaru gaminiai nėra skirti prastiems vairuotojams. Kainos vietiniuose automobilių prekybos centruose svyruoja nuo 2,2 iki 2,5 milijono rublių. Bet pirkti verta.

Automobilis pristatomas su dviem varikliais:

• 2.5iS Lineartronic, 175 arklio galių;
• 3.6RS Lineartronic, galia 260 AG

Abu apdailos lygiai yra su visų ratų pavara.

Kuro sąnaudos bus:

• 10 / 6,3 (miestas / greitkelis) mažiau galingam modeliui;
• 14,2 / 7,5 - 3,6 litro varikliui.

Abu automobiliai skirti 5 sėdimoms vietoms. Prošvaisa yra 213 milimetrų visiškai pakrauta.

Taigi „Subaru Outback“ gali būti laikomas vienu iš kandidatų į geriausio automobilio titulą keliaujant tiek Rusijoje, tiek Europoje. Iš esmės JAV jis kelis kartus gavo „Metų automobilio“ titulą būtent už šį parametrą.

Gerai įrodyta, kad pigiau Subaru Forester. Tai vidutinio dydžio krosoveris, kurį Rusijoje galima nusipirkti už 1,6–1,9 milijono rublių.

Čia taip pat yra visų varančiųjų ratų sistema. Buvo sumontuoti mažiau galingi 150 ir 171 AG varikliai. Taip pat yra 246 AG dyzelinė versija, šiuo metu Rusijoje nėra. Degalų sąnaudos - per 11/7 litrų (mieste / užmiestyje).

Subaru Forester bus geras pasirinkimas keliaujant su visa šeima. Jame nesunkiai telpa 5 žmonės.

„Skoda Roomster“

Šis automobilis buvo vadinamas idealiu lauko veiklai. Tai galima priskirti biudžeto segmentui. Kainos Maskvos salonuose svyruoja nuo 800 iki 960 tūkstančių rublių.

Specifikacijos yra daug kuklesnės nei „Subaru“, todėl „Skoda Roomster“ gali būti laikomas automobiliu, skirtu keliauti po Europą ar Rusiją, tačiau daugiau ar mažiau įprastais keliais. Bekelėje geriau nesikišti.

Degalų sąnaudos per vidutinį ciklą yra:

• 6,4 litro 1,4 MPI esant 86 AG, 5 MKPP;
• 6,9 1,6 MPI esant 105 AG, 5MKPP;
• 7,4 l. skirtas 1,6MPI, 105 AG, 6automatinė pavarų dėžė.

Roomster interjeras yra gana erdvus. Galinės sėdynės skirtos trims keleiviams. Bagažo skyrius yra erdvus. Jei pageidaujate, sėdynes galima sulankstyti ir gausite plačią lovą.

BMW X3

2012 metais BMW X3 buvo pripažintas vienu geriausių tolimųjų reisų krosoverių. Su tokiu sprendimu negalima nesutikti. Bandymai buvo atlikti trasoje, kurios ilgis apie 1300 km. Kelias ėjo nelygiu reljefu ir aukštos kokybės magistralėmis.

3 m. BMW X2015 kainos yra 2,3–3 milijonai rublių. 2014 metais visa BMW visureigių ir krosoverių linija sulaukė nedidelių atnaujinimų. Pagal parametrus ir matmenis šis modelis lenkia savo konkurentus: Mercedes GLK ir Audi Q5.

Įgaliotieji pardavėjai šiuo metu turi 3 benzininius ir 3 xDrive dyzelinius 2 ir 2,9 litro variklius. Galia - nuo 184 iki 314 arklio galių. Sąnaudos užmiestyje tokiam visureigiui gana mažos: 4,7-5,5 (dyzelinas), 5,9-6,9 (benzinas).

Tiesą sakant, Rusijoje vertinama visa BMW X serija. Tačiau būtent X3 išsiskiria daugiau ar mažiau prieinama kaina, erdviu 5 vietų salonu, erdvia bagažine ir geru visureigiu. Be jokios abejonės, šis automobilis tinka važiuoti bekele ir važiuoti sklandžiais Europos autobanais.

Audi A4 Allroad Quattro

Jei paliečiate brangius vokiškus automobilius, tada pro „Audi“ prasilenkti neįmanoma.

A4 liniją sudaro keli modeliai:

• A4 sedanas;
• A4 Avant - hečbekas;
• A4 Allroad Quattro yra visų ratų pavara varomas universalas.

Allroad Quattro yra puikus pasirinkimas ilgoms kelionėms. Kainos už jį prasideda nuo 2,2 milijono rublių.

Šiuo metu yra du paketai:

• Audi A4 allroad quattro 2.0 TFSI (225 AG) 6 laipsnių mechaninė;
• Audi A4 allroad quattro 2.0 TFSI (225 AG) S tronic su hidrauline pavara.

Kalbant apie tokius galingus variklius, degalų sąnaudos yra gana priimtinos - 6 litrai priemiesčio cikle. Tiesa, yra ir Rusijos Federacijoje nepristatytų dyzelinių versijų, jų sąnaudos už miesto šimtui kilometrų sieks apie 4,5 litro dyzelinio kuro.

Automobilis puikiai pritaikytas bet kokiam keliui. Jo prošvaisa buvo padidinta keliais centimetrais. Priešais dugną yra alyvos bako ir variklio apsauga. Bazinėje versijoje yra 17 colių lengvojo lydinio ratlankiai. Galite atlikti individualų užsakymą 18 ir 19 colių.

Dinaminis našumas taip pat yra labai gero lygio, galite lengvai įsibėgėti iki šimtų per 6–8 sekundes ir lėkti greitkeliais iki 234 kilometrų per valandą greičiu. Akivaizdu, kad toks greitis yra uždraustas beveik visame pasaulyje viešuosiuose keliuose, tačiau jūs galite lengvai ir be vargo aplenkti kitus automobilius.

Daug dėmesio skirta apsaugos sistemoms, keleiviams linksminti reikalingi asistentai, multimedija. Šio automobilio salone puikiai jausis 5 žmonės.

SEAT Altea FreeTrack 4×4

Ispanijos „Volkswagen“ padalinys taip pat išsiskyrė išleisdamas savo dizaino krosoverį. SEAT Altea FreeTruck vargu ar galima pavadinti krosoveriu tikrąja to žodžio prasme. Jis labiau primena vieno tūrio mikroautobusą, o pats gamintojas šį automobilį priskyrė prie MPV, tai yra, penkių durų visureigio universalo.

18,5 centimetro prošvaisa leidžia judėti lengvoje bekelėje. Bet kokiu atveju galite nesijaudinti, kad kažkur ant iškilimų sulaužysite karterį.

Automobilis pristatomas dviem versijomis: 2WD ir 4WD. Visų varančiųjų ratų įranga komplektuojama su prijungta galine ašimi.

Kainos prasideda nuo 1,2 milijono rublių.

Specifikacijos gana geros:

• 2 litrų TSI, galinti išspausti 211 arklių;
• firminė DSG dėžė su dviem sankabos diskais (pasakojome, kas tai yra Vodi.su);
• maksimalus greitis 220 km/h, įsibėgėjimas iki šimtų per 7,7 sekundės;
• mieste sunaudoja 10 litrų A-95, už miesto - 6,5 litro.

Vargu ar keliausite su didele triukšminga kompanija Altea FreeTrack, bet penkių asmenų šeima patogiai įsikurs penkių vietų salone.

Altea išvaizda kiek neįprasta, ypač mažos ovalios grotelės. Viduje jauti, kad vokiečių dizaineriai įdėjo savo ranką – viskas paprasta, bet skoninga ir ergonomiška.

Minkšta pakaba: MacPherson statramstis priekyje, kelių svirčių gale. Sulaužytuose keliuose jis labai net nieko dreba, tačiau automobilis užtikrintai įveikia visas kliūtis. Važiuojant dideliu greičiu pakaba tampa kietesnė, todėl duobių ir nelygumų praktiškai nesijaučia.

Žodžiu, tai puikus pasirinkimas keliaujant po Europą ir Rusiją. Automobilis pravažiuos net ir purvinu keliu, variklio galios pakanka išlipti iš bet kokios duobės.

Svetainėje Vodi.su rasite informacijos apie kitus automobilius, kuriais galėsite vykti į bet kurią kelionę.

Įkeliama ...