Netolygus stabdymas
Turinys
- Kaip patikrinti netolygų stabdymą?
- Galimos netolygaus stabdymo priežastys
- Kaip ištaisyti netolygų stabdymą
- Papildomos stabdžių sistemos gedimų priežastys
- Stabdžių kaladėlių susidėvėjimas
- Stabdžių diskų ir būgnų susidėvėjimas
- Hidraulinės linijos nuotėkis
- Apkabos kreiptuvų susidėvėjimas ir užstrigimas, stabdžių cilindro nesutapimas
- Stabdžių diskų deformacija
- Žemas stabdžių skysčio lygis sistemoje
- Nutrūkusios arba sulenktos stabdžių linijos
- Stovėjimo stabdžio svirtis neatleista
Netolygus transporto priemonės stabdymas yra pavojingas reiškinys, dėl kurio galima prarasti automobilio kontrolę, ypač važiuojant dideliu greičiu ir slidžiame kelyje. Norėdami apsisaugoti – pažvelkime į galimas netolygaus stabdymo priežastis, taip pat išsiaiškinkime, kaip ištaisyti situaciją ir išspręsti problemą.
Pirmiausia turite tiksliai išsiaiškinti, kaip veikia stabdžių sistema, kad suprastumėte galimas tokio pažeidimo priežastis.
Kaip patikrinti netolygų stabdymą?
Jei nesate labai patyręs vairuotojas ir nesate tikri, ar stabdymas yra tolygus, vienas iš paprasčiausių variantų – viską patikrinti paprastu eksperimentu.
- Eikite į ilgą, tuščią lygaus kelio ruožą (pvz., aerodromą ar treniruočių aikštelę)
- Paspartinkite automobilį iki 50-60 km/h greičio
- Ir pabandykite padaryti avarinį stabdymą (ty stabdžių pedalą į grindis)
- Visiškai sustojus automobiliui – apžiūrėkite stabdymo pėdsakus.
Jeigu matote vienodas (identiškas) stabdymo žymes nuo visų keturių ratų, vadinasi, viskas nėra taip blogai. Bet jei ant kai kurių ratų matosi aiški juoda žymė, o nuo vieno – nėra nė pėdsako, problema yra ant veido. Antras požymis bus stabdymo trajektorija – jei stabdant automobilis judėjo tiesiai, tai yra norma. Bet jei automobilis pajudėjo į dešinę arba į kairę, tai yra netolygaus stabdymo rezultatas. Norėdami įsitikinti, patikrinkite stabdžių trinkelių storį. Skirtumas didesnis nei 0,5 mm rodo netolygų stabdymą.
Galimos netolygaus stabdymo priežastys
Yra kelios pagrindinės netolygaus stabdymo priežastys, čia pateikiamos pagrindinės:
- Alyvos patekimas ant trinkelių / diskų;
- Ratų kampų pažeidimas - išnyksta;
- Vamzdžio, vedančio į cilindrą, užsikimšimas;
- Į stabdžių skystį patenka šiukšlių ar pašalinių skysčių;
- Oras sistemoje;
- Skirtingas slėgis padangose;
- Stabdžių skysčio nutekėjimas;
- Stabdžių cilindro stūmoklio užstrigimas (nevažiuoja pirmyn ir atgal).
Kaip ištaisyti netolygų stabdymą
Pirmiausia patikrinkite stabdžių diskų ir būgnų susidėvėjimą. Jei jie pasikeitė labai ilgai - priežastis gali būti juose, tačiau jei diskai yra „švieži“, mes einame toliau sąraše. Antra, verta patikrinti, ar neveikia stabdžių cilindrai, ar nėra pajudėjimo ir ar nėra pleišto.
Nereikšminga priežastis gali būti stabdžių diskų kreivumas. Prastos kokybės diskai ar stabdžių trinkelės, ilgai naudojant stabdžių sistemą, gali perkaisti stabdžių diską, kuris gali prarasti savo geometriją, ypač staigaus aušinimo metu (pavyzdžiui, susidarius didelei balai) – tai ilgainiui sukels netolygų stabdymą. Sprendimas šiuo atveju yra vienas ir nepigus – stabdžių diskų keitimas.
Kitų netolygaus stabdymo priežasčių iš aukščiau pateikto sąrašo detaliai aprašyti nereikia. Patikrinkite visus taškus paeiliui ir, jei nustatoma problema, ją ištaisykite. Būtinai iš naujo patikrinkite, ar nepasikartos netolygus stabdymas.
Papildomos stabdžių sistemos gedimų priežastys
Stabdžių kaladėlių susidėvėjimas
Reguliariai keiskite stabdžių trinkeles pagal ridą ir naudojimą, nedėvėkite jų iki žemės, kad sutaupytumėte pinigų. Pažeisti stabdžių diskai yra daug brangesni. Verta žinoti, kad netolygus stabdžių trinkelių susidėvėjimas gali sukelti netolygų stabdymą. Būdingas tokio gedimo požymis yra sumažėjęs stabdžių skysčio lygis išsiplėtimo bakelyje, taip pat girgždėjimas ir barškėjimas stabdant. Tai aiškiai rodo, kad trinkeles reikia skubiai pakeisti.
Stabdžių diskų ir būgnų susidėvėjimas
Viskas lygiai taip pat, kaip ir su trinkelėmis. Diskas gali atlaikyti 2 ar 3 stabdžių trinkelių komplektus, bet tada jį taip pat reikės pakeisti. Nepaisykite savo saugumo.
Hidraulinės linijos nuotėkis
Sumažėjęs stabdžių linijos slėgis gali sukelti ne tik netolygų stabdymą, bet ir stabdymo nebuvimą. Toks gedimas yra vienas pavojingiausių. Tai pasireiškia paprastai – paspaudus stabdžių pedalą – beveik nesipriešindamas nueina į grindis. Tokiu atveju automobilis beveik nesulėtėja. Jei taip atsitiks jums, nedelsdami nustokite naudoti variklio stabdį arba mechaninį stovėjimo stabdį ir būkite kiek įmanoma atsargesni. Raskite nuotėkį ir pakeiskite pažeistą vamzdelį arba žarną, tada išleiskite orą iš sistemos.
Apkabos kreiptuvų susidėvėjimas ir užstrigimas, stabdžių cilindro nesutapimas
Dažnai šis pleištas yra pagrindinė netolygaus trinkelių ir diskų susidėvėjimo priežastis, dėl kurios atsiranda netolygus stabdymas.
Stabdžių diskų deformacija
Apie geometrijos pažeidimą stabdžių diskai jau rašėme. Belieka tik pridurti, kad važiavimas kalnų serpantinais gali būti papildomas rizikos veiksnys, kai nepatyręs vairuotojas gali lengvai perkaisti stabdžių diskus.
Žemas stabdžių skysčio lygis sistemoje
Viena iš mažiausiai nemalonių stabdžių sistemos gedimų priežasčių. Tai pašalinama labai paprastai – į išsiplėtimo baką įpilkite stabdžių skysčio. Nustatyti problemą taip pat paprasta – pažiūrėkite į prietaisų skydelį – ten užsidegs raudonas signalas, nurodantis, kad reikia įpilti skysčio.
Nutrūkusios arba sulenktos stabdžių linijos
Pavadinimas kalba pats už save. Tokiu atveju verta pakeisti žarną nauja ir teisinga konfigūracija. Nepamirškite išleisti oro iš stabdžių ir įpilti stabdžių skysčio iki reikiamo lygio.
Stovėjimo stabdžio svirtis neatleista
Banaliausia, bet kartu ir labai dažna netinkamo stabdžių sistemos veikimo, įskaitant netolygų stabdymą, priežastis – važiavimas su įjungtais stabdžiais. Rankinis stabdys.
