Nestabili tuščioji eiga: priežastys ir sprendimai

Nestabili tuščioji eiga taip pat vadinama apytikria tuščiąja eiga, tai yra jūsų variklio fazė, kai jis normaliai nelėtėja. Šią situaciją gali sukelti kelios priežastys ir ją lydi kitos neįprastos jūsų transporto priemonės apraiškos. Šiame straipsnyje sužinosite apie nestabilios tuščiosios eigos priežastis, sprendimus joms pašalinti ir kitus galimus jūsų automobilio simptomus!

🚗 Kokios yra nestabilaus tuščiosios eigos greičio priežastys?

Nestabili tuščioji eiga pasižymi veikimo spektru. Paprastai vardinis variklio tuščiosios eigos greitis yra 20 aps / min... Tačiau, priklausomai nuo gamintojo, ši vertė gali būti diapazone 750 ir 900 aps./min... Taigi, bus nestabili tuščioji eiga 100 aps./min. variacijos.

Nestabilus tuščiosios eigos greitis gali atsirasti dėl įvairių priežasčių. Paprastai rekomenduojama stebėti kitas transporto priemonės apraiškas, tokias kaip:

• . išmetamosios dujos juodos : Jie rodo variklio degimo problemą. Tai gali kilti iš oro įsiurbimo sistemos arba degalų įpurškimo įrenginio. Taigi, mes kalbame apie cilindrus, purkštukus, vandens temperatūros jutiklį, oro srauto matuoklį, oro filtrą, uždegimo įrenginį ar net variklio stūmoklius;
• . išmetamosios dujos baltos : šiuo atveju susijęs su išmetimo vamzdžiu arba aušinimo sistema. Iš tiesų, variklio aušinimas gali būti atliktas netinkamai ir gali būti, kad kai kuriose vietose aušinimo skystis užsistovėjo. Kai kuriais atvejais nestabilios tuščiosios eigos atsiradimą sukelia temperatūros jutiklis;
• Defektuota gaubto vieta : Jūs turite galimybę vizualiai apžiūrėti variklio skyrių, kad surastumėte HS dalį, kuri atsakinga už variklio veikimą tuščiąja eiga. Tai gali būti pramušta arba atjungta žarna, atjungta elektros jungtis arba susidėvėjęs jutiklis.

Dyzelinis arba benzininis variklis gali dirbti karštas arba šaltas tuščiąja eiga. Kita vertus, tai gali paaštrėti stabdymo fazėse arba gedimo atveju įjungus priekinius žibintus. elektronine problema.

👨‍🔧 Kokie yra sprendimai, kaip pašalinti nestabilų tuščiosios eigos greitį?

Kaip galite įsivaizduoti, nestabili tuščioji eiga gali būti kelių jūsų transporto priemonės problemų pasekmė. Norėdami pašalinti šį nereguliarų tuščiosios eigos režimą, galite pasirinkti iš kelių skirtingų sprendimų, priklausomai nuo situacijos:

1. Un diagnostinis elektroninis : Diagnostikos korpuso pagalba profesionalas galės nuskaityti automobilio kompiuterio aptiktus gedimų kodus. Tada, priklausomai nuo stebimų kodų, galima keisti dalis arba perprogramuoti kompiuterį;
2. Kintamo slėgio valdymas : Būtina patikrinti hidraulinį slėgį ir variklio suspaudimo slėgį. Jei jie nėra rekomenduojamos vertės, reikės atlikti keletą operacijų, kad būtų atkurtas tinkamas lygis;
3. Baterijos patikrinimas : Taip pat gali būti, kad generatorius nebetiekia transporto priemonei reikalingos energijos. Tokiu atveju būtina patikrinti akumuliatorių, nes jis greičiausiai išsikrovęs;
4. Uždegimo sistemos keitimas : Tai taikoma tik transporto priemonėms su benzininiu varikliu, uždegimo sistema turi būti pakeista, jei ji pažeista.

Jei veikia nestabili tuščioji eiga, geriausia susisiekti su mechaniku, kad išsiaiškintumėte problemos šaltinį. Nelaukite, kol eisite pas mechaniką, nes nestabili tuščioji eiga lems reguliarius sustojimus ir pakeisti savo automobilio vairavimo komfortą.

⚠️ Kokie kiti simptomai gali lydėti nestabilią tuščiąja eiga?

Galite įsivaizduoti, bet pertraukiamas tuščiosios eigos režimas niekada nepasireiškia savaime. Iš tiesų, tai labai dažnai lydi kiti simptomai, įspėjantys vairuotoją apie variklio gedimą. Iš viso yra 3 papildomi nereguliaraus variklio tuščiosios eigos greičio požymiai:

1. Automobilis, kuris skauda : jis nebegalės tinkamai įsibėgėti ir praras galią. Tai dažnai įvyksta be variklio trūkčiojimo pagreičio metu;
2. Užstoja variklis : variklis vis dažniau užges, kol esate laive, nepriklausomai nuo variklio sūkių skaičiaus;
3. Prietaisų skydelyje užsidega diagnostikos įspėjamoji lemputė. : ši įspėjamoji lemputė dega tik transporto priemonėse su kompiuteriu valdoma įpurškimo sistema. Jos vaidmuo yra informuoti vairuotoją apie injekcijos problemą, kurią reikia diagnozuoti atliekant diagnostiką.

Nestabilus tuščiosios eigos greitis rodo bendrą variklio gedimą oro įsiurbimo arba degalų įpurškimo lygyje. Taip gali nutikti dėl oro ar degalų kiekio problemos, prastos slėgio kontrolės žarnose ar net dėl ​​nepakankamo variklio aušinimo.