„Nissan Leaf“: kokios energijos sąnaudos vairuojant? [FORUMAS] • AUTOMOBILIAI

„Nissan LEAF Polska“ grupėje / forume iškilo įdomus klausimas apie „Nissan Leaf“ energijos suvartojimą įprasto važiavimo metu. Įprasto vairavimo metu atsakas svyravo nuo 12 iki 14 kilovatvalandžių (kWh) 100 km vasarą ir nuo 16 iki 23 kWh energijos žiemą.

Turinys

• Energijos suvartojimas 1-osios kartos lapas
  • Daug energijos, mažai pinigų

Grupėje pristatytas rekordinis rezultatas – 10,8 kWh 100 kilometrų nuvažiavus mažiau nei 70 kilometrų. Kitas vairuotojas, išvažiavęs iki galo, greitį sumažino iki 11,6 kWh/100 km (8,6 km/kWh – „Nissan Leaf“ rezultatas).

Atmetus rekordus, apatinė normalaus laisvalaikio vairavimo riba yra 12,2 kWh 100 km vasarą ir 14,3 kWh 100 km žiemą. Kiti vasarą pasiekdavo apie 13-14 kWh/100 km, o žiemą – apie 16 kWh energijos.

> Elektromobilis ir ŽIEMA. Kaip „Leaf“ važiuoja Islandijoje? [FORUMAS]

Daug energijos, mažai pinigų

Labiausiai nukentėjo Leafy, kurio vairuotojai turėjo sunkią koja. Neprižiūrimi ir eksploatuojami žiemą kalvotoje vietovėje sunaudojo 22-23 kWh energijos 100 kilometrų. Liūdnai pagarsėjęs rekordas yra 25 kWh 100 kilometrų, pasiektas Vozilla. Tai yra daug, kai pagalvoji, kad pirmosios kartos „Nissan Leafa“ akumuliatoriaus talpa siekia 24 kWh – energijos jame užtenka apie 100 kilometrų nuvažiuoti.

> Renault Zoe žiemą: kiek energijos išleidžiama elektromobilio šildymui

Ir tuo pačiu... nemažai, turint omenyje energijos kainas. Net ir esant maksimaliai G11 tarifo normai 60 PLN už kWh, 1 kWh energijos suvartojimas reiškia, kad 25 km kelionės kaina yra 100 PLN. Tai apie 15 litrų degalų.

Verta perskaityti: ar galite įvardyti minimalų ir maksimalų kWh suvartojimą vienam įkrovimui?

Tai gali jus sudominti: