Žemo profilio padangos – padangų su apatine sienele privalumai ir trūkumai

Žemo profilio padangos turi plokščią šoną. Plačių padangų kraštinių santykis yra mažesnis nei 80 ar 50%. Šio tipo padangų naudojimas turi įtakos ne tik automobilio išvaizdai, bet ir jo veikimui, saugumui bei vairavimo patogumui. Sužinokite daugiau apie tai mūsų tekste!

Žemo profilio padangos – kas tai?

Ieškodami padangų vairuotojai pirmiausia atkreipia dėmesį į tris veiksnius – protektoriaus aukštį, padangos plotį ir ratlankio skersmenį. Būtent šie parametrai atlieka pagrindinį vaidmenį pasirenkant tinkamą padangų dydį. Ką tiksliai jie nurodo?

Protektoriaus aukščio vertė rodo padangos profilio aukščio ir pločio santykį. Reikėtų pažymėti, kad tai nėra absoliuti reikšmė, o apibūdina procentą. Pavyzdžiui, su 205/55 R16 padangomis plotis 205 mm, šoninės sienelės aukštis – 55 proc. Kadangi santykis yra mažesnis nei 80 procentų, padangos profilis apibūdinamas kaip žemas arba platus skerspjūvis.

Žemo profilio ir standartinio varianto skirtumai

Beveik kiekvieno tipo padangos šone yra kodas, kuriame pateikiama informacija apie padangos formos ir pločio bei aukščio santykį. Kaip minėta anksčiau, žemo profilio padangos turi mažesnį kraštinių santykį ir trumpesnę šoninę sienelę. Kita vertus, SL-Standard Load variantas paprastai turi didesnį kraštinių santykį ir aukštesnę šoninę sienelę.

Kaip atpažinti skirtingas veisles

Svarbiausia sumaniai iššifruoti kodą ant padangos šono. Standartinė žymėjimo forma yra formatas, pvz., P215/65 R15. R parametras nurodo ratlankio dydį, o P reiškia, kad konkretus automobilis yra lengvasis – po jo einantis skaičius yra padangos profilio plotis, t.y. 65.

Tai reiškia, kad padangos aukštis yra 65 procentai pločio. Kai vertė nesiekia 50, galime daryti išvadą, kad turime reikalą su žemo profilio padangomis. Paskutinis aspektas susijęs su estetiniais klausimais. Automobiliai su žemo profilio padangomis atrodo sportiškiau ir dinamiškiau.

Žemo profilio padangų privalumai

Pirma, tai yra geriausias valdymas. Kietesnės žemo profilio padangos šoninės sienelės kartu su didesniu padangos sąlyčio su žeme plotu užtikrina daug geresnę sukibimą ir greitesnę ratų reakciją.

Antras privalumas – didesnis kuro deginimo efektyvumas. Žemo profilio padangų charakteristikos kartu su paprastu protektoriaus raštu lemia mažesnį pasipriešinimą riedėjimui. Tai tiesiogiai lemia efektyvesnes degalų sąnaudas.

Naudojant žemo profilio padangas taip pat sutrumpės stabdymo laikas. Kartu su didesniais ratlankiais žemo profilio padangų užimamą mažesnę erdvę galima kompensuoti sumontavus platesnę stabdymo įrangą. Taip bus užtikrintas aukštesnis saugumo lygis.

Reikšmingas pranašumas taip pat yra patraukli automobilio išvaizda su žemo profilio padangomis. Plonos padangos atrodo fantastiškai. Tai suteikia automobiliui sportišką išvaizdą ir lengvumą. Žemo profilio padangos taip pat puikiai atrodo vairuojant. Jo dėka automobilis sklandžiai slysta keliu.

Žemo profilio padangų trūkumai

Šios veislės trūkumai yra neigiamas poveikis pakabos techninei būklei. Taip yra dėl nedidelio atstumo tarp automobilio ir kelio. Štai kodėl pakaba sugeria didžiąją dalį smūgio.

Žemo profilio padangos taip pat gali greičiau susidėvėti arba sugadinti ratlankį. Taip yra dėl to, kad atsitrenkus į duobę ar bortelį padangos nelabai amortizuoja. Tai gali sulenkti ratlankį ir pradurti padangą.

Trūkumas yra greitesnis oro praradimas. Nors ir nelaikoma įprasta, žemų sienelių kamera gali tapti vadinamąja „plokščia“, jei jos struktūra pažeidžiama daug trumpesnį laiką. randas. Taip yra dėl to, kad užpildyti nereikia tiek oro, kiek standartinių veislių atveju.

Kita silpnoji vieta – prastas sukibimas nelygiais keliais. Tiesus padangos protektorius netinka važiuoti nelygiais keliais, žvyru ar daugybe skylių turinčiomis dangomis. Be to, problemų gali sukelti ir sniegas bei ledas.

Į ką atkreipti dėmesį perkant ir naudojant žemo profilio padangas?

Prieš nuspręsdami dėl konkretaus žemo profilio gumos modelio, turite atkreipti dėmesį į keletą dalykų. Pirma, tai yra greičio indeksas. Jo reikšmė gali būti didesnė už didžiausią registracijos dokumente nurodytą greitį, bet negali būti mažesnė už didžiausią greitį. Žieminės padangos yra šios taisyklės išimtis.

Kitas svarbus aspektas – užtikrinti tinkamą atstumą tarp sparno ir padangos. Dėl to parametrai, susiję su automobilio valdymu ir mechanika, nebus ribojami.

Kitas klausimas – išanalizuoti transporto priemonės specifiką greičio ir apkrovos požiūriu. Vertinimo kriterijus taip pat turėtų būti riedėjimo perimetras arba reikiamas ratlankio plotis. Tai leis susiaurinti paiešką ir pasirinkti tinkamas padangas.

Pastaroji tiesiogiai susijusi su padangų eksploatavimu – kalbame apie reguliarų padangų slėgio tikrinimą. Per aukšta gali lemti prastą vairavimo komfortą, o per žema – perkaitimą ir vėlesnį variklio gedimą. Tiksliai sureguliavus slėgį, transporto priemonę bus lengviau valdyti.

Žemo profilio padangų montavimas – svarbūs klausimai

Svarbiausia yra patikrinti, ar padangų ir ratų derinys yra patvirtintas konkrečiai transporto priemonei. Matmenys, kuriuos galima naudoti konkrečiu atveju, turi būti nurodyti vadinamajame CoC dokumente – Atitikties sertifikate. Tai yra dalis dokumentų, išduodamų perkant automobilį. Taip pat galite tiesiogiai susisiekti su gamintoju.

Ar verta rinktis žemo profilio padangas?

Tai pirmiausia priklausys nuo lūkesčių, susijusių su padangomis. Jie puikiai veiks, kai kas nors nori mėgautis sklandžiu važiavimu ir išnaudoti visas savo automobilio galimybes, įskaitant patrauklią išvaizdą.

Rengiantis pirkti tokio tipo padangas taip pat reikėtų pasiruošti galimiems pakabos atnaujinimams, didesniems ratlankiams ir stabdžiams bei tikslių matmenų patikrai. Tokiu atveju reikėtų rinktis žemo profilio padangas.