Naujoji Mazda RX-9? Prašau!

Šiandien aptarsiu šiek tiek ir ne kokia nors tema. Prieš kelias dienas buvo paviešinti „Mazda“ patentai, galintys pasiūlyti darbą su nauju RX šeimos sportiniu modeliu.

"Mazda" šiandien gerai parduoda, siūlydama krosoverius ir universalus. Tačiau pažvelgus į prekės ženklo istoriją, šiuolaikiniai automobiliai gali atrodyti nuobodūs. Žinoma, yra legendinis modelis. MX-5bet, be jokios abejonės, „Mazda“ sportiniame segmente nesiseka itin gerai. Visi prisimena modelį RX-7kuri šiandien jau tapo tikra legenda. Taip pat buvo RX-8, kuris, manau, yra šiek tiek perdarytas, bet vis tiek garbingas. Žinoma, viskas apie Wankel variklį. Tačiau yra teorinis modelis RX-9 ar gautum tokį dviratį?

Sportinė Mazda. Kam jis skirtas?

Pradėkime nuo šito "Mazda" Šiandien tai yra prekės ženklas, mėgstamas dėl protingų, dinamiškų ir gana gražių automobilių. Tačiau mes kalbame apie universalus, sedanus, hečbekus ir visureigius. Tačiau nepamirškime, kad japonai moka gaminti sportinius automobilius, ir tai yra labai gerai. Jau minėtas MX-5 yra mažų sportinių rodsterių karalius. Kai galvojate apie pigų kabrioletą su priekiniu varikliu, galiniais ratais varomą kabrioletą, galvojate apie Mazda MX-5.

Tačiau grįžkime į kelis dešimtmečius atgal, kai japonų koncerno pasiūla buvo perpildyta sportiniais kupė. Pati RX serija yra ne tik minėti du modeliai, bet ir daugelis kitų. Prieš populiarumo erą Mazda RX-7modeliai buvo gaminami 1970-1978 metais RX-2 Orazas RX-3kuris turėjo ir rotorinį variklį. Buvo ir modelis RX-4kuris šiandien yra absoliutus akcentas ir atrodo nuostabiai.

bus MX tai ne tik kultinis „penketukas“. Kelyje vis dar galite rasti mažą, miestietiškesnį kupė - Mazda MX-3. Tai taip pat darosi reta. MX-6Tačiau didelio populiarumo ir pirkėjų širdžių šie automobiliai nesulaukė dėl priekinių ratų pavaros (nors buvo ir su 4WD pavara). Modelis taip pat nusipelno dėmesio. Mazda 929kuris taip pat buvo pasiūlytas kaip kupė.

istorija „Mazda“ čia pilna sportinių ar tam pavadinimui artimų automobilių. Taigi, šios dienos pasiūlymas prekės ženklo gerbėjams gali būti liūdnas. Daugelis svajoja Mazda sportinis automobilis, o šiandieninė klasikos atgaivinimo tendencija – metas atnaujinti pasiūlą. Neseniai žengtas „Toyota“ žingsnis su GT86 ir „Supra“ rodo, kad žmonės ieško tokio tipo automobilių, o jie išparduodami (nepaisant griežtos „Supra“ kritikos). Ir štai kodėl, kai visuomenėje sklando gandai apie Mazda sportinis automobilisviso pasaulio žurnalistai kraustosi iš proto.

Šį mėnesį pasirodė patentas, kuris gali tai parodyti "Mazda" dirba prie naujo sportinio automobilio. Negana to, artėja prekinio ženklo jubiliejus, o kartu ir šventė – ir neblogai atrodo tokį įvykį švęsti su nauju sportiniu modeliu.

Mazda patentai ir brėžiniai

Visas jaudulys apie tariamą modelį „Mazda RX-9“ atsirado po to, kai buvo paskelbtas automobilio amortizacinės konstrukcijos patentas. Tai nebūtų nieko ypatingo, nes „Mazda“ gamina labai daug automobilių. Tačiau viskas susiveda į tai, kad sprendimo specifika, matoma prie patento pridėtose nuotraukose, negalioja jokiam šiuo metu gaminamam automobiliui. Be to, kelyje į taiką yra eilinis šešių cilindrų variklis, kuris savo dydžiu ir dizainu atitinka patente pateiktą rėmą. Verta paminėti, kad platforma taip pat pritaikyta perduoti galią į kelią per galinę ašį.

Visi šie elementai verčia tuo patikėti "Mazda" dirba prie sportinio automobilio. Tiesa, pasaulis jau matė daugybę patentų, kurie neatsispindi realiame pasaulyje. Tačiau verta pastebėti, kad įmonei sekasi labai gerai, ji uždirba daug. Tik pasiūlymas „Mazda MX-5“visi myli. Tačiau to neužtenka ir pasigirsta balsų, šaukiančių naujos sporto šakos. „Mazda“ yra daug. Kai prisijungiame prie artėjančio prekės ženklo jubiliejaus, sukuriamas įvaizdis, palankus visiems, kurie laukia gaivaus oro gurkšnio žmonių sportinių kupė pasaulyje.

Japonijos žiniasklaida apie projektą

Japonijos žurnalas, remdamasis anoniminiu šaltiniu, praneša, kad aptariamas patentas buvo modelio pagrindas. „Mazda RX-9“. Tačiau sunku tuo patikėti "Mazda" be jokio bendradarbiavimo sukuria sportinio automobilio dizainą, kuris nepasidalins projektuojant su platforma su kitu modeliu. Sunku (finansiškai) sukurti nedidelio masto automobilį su specialia platforma. Daug prasmingiau vieną kompaktinį diską padalinti į kelis modelius.

Tačiau šiuo metu viskas yra spėlionės ir patento padavimas nėra tolygus serijinio modelio sukūrimui.

Tačiau aš asmeniškai tikiu, kad sportinis automobilis „Mazda“ bus pagamintas. Nesu tikras, ar jame bus sumontuotas Wankel variklis. Man daug artimiau pasakyti, kad bus naudojamas minėtas šešių cilindrų eilinis variklis. Tai šiek tiek liūdna, nes mes visi norėtume modelio „Mazda RX-9“, serija RX be Wankel tiesiog neprilimpa. Japonijos koncerne vyksta daug dalykų ir viltis sportinei Mazda nėra kvaila. Tačiau viskas paaiškės artimiausiu metu. Pagaliau "Mazda" Netrukus jis švenčia prekės ženklo jubiliejų, o žiniasklaidoje žinomo modelio, kuris bus stiprus konkurentas atsiradusiai Toyota Supra, paruošimas bus nuostabi dovana – tiek koncernui, tiek pirkėjams.