Automobilių technologijų pramonės naujienos: spalio 15–21 d
Turinys
Kiekvieną savaitę pateikiame naujausias pramonės naujienas ir įdomų turinį, kurio negalima praleisti. Pateikiame spalio 15–21 d. santrauką.
Ambicingas amatininkas kuria savadarbį autonominį automobilį
Australų IT profesionalas turi įžymybės statusą tarp automobilių entuziastų ir technologijų entuziastų, sukūręs savo savarankiškai vairuojantį automobilį. Keranas McKenzie savo sistemos pagrindu naudojo Arduino mikrovaldiklį, nedidelį kompiuterį, populiarų tarp namų pasidaryk pats. Norėdamas nuskaityti kelią priekyje, jis pakeitė ultragarsinius jutiklius savo automobilio priekiniame buferyje penkiomis kameromis. Šie jutikliai siunčia informaciją į Arduino, kuris savo ruožtu siunčia informaciją pagrindiniam procesoriui variklio skyriuje. McKenzie sako, kad visos jo „Ford Focus“ automatizavimo išlaidos buvo tik apie 770 USD. Saugokitės „Google“, šis australas ateina pas jus.
Jei norite sužinoti daugiau apie Focus su Ardunio, o ne smegenimis, apsilankykite McKenzie „YouTube“ kanale.
„Jeep“ pristato naujos kartos „Grand Wagoneer“ ir „Wrangler“.
Originalus Jeep Grand Wagoneer padarė įspūdį savo dirbtinės medienos dailylentėmis viduje ir išorėje. Koks buvo tas teiginys, nesame tikri, bet žmonės mėgo didelį visureigį ir tada, ir dabar. Štai kodėl tai, kad „Jeep“ planuoja atgaivinti „Grand Wagoneer“, yra didelė naujiena. Sklando gandai, kad „Grand Wagoneer“ bus pagrįstas „Grand Cherokee“ platforma ir bus su aukščiausios klasės prabangos apdailos lygiais – pakankamai pateisinti reklamuojamą 140,000 XNUMX USD kainą. Tikrai skamba kaip išgalvotas kaubojus Cadillac.
Jeep taip pat erzino bekelės fanatikus, pamatęs naujos kartos Wrangler. Kaip matyti, naujosios sąrankos išvaizda beveik nepasikeis nuo ankstesnio modelio ir tikrai išsaugos savo bekelės galimybes.
Jei jums patinka džipai, norėsite daugiau sužinoti apie naują transporto priemonių liniją „Auto News“.
Automobilių įsilaužėliai nori pinigų, o ne chaoso
Kadangi automobiliai tampa vis labiau kompiuterizuoti ir jungiami skaitmeniniu būdu, jie tampa labiau pažeidžiami įsilaužėlių kibernetinėms atakoms, kaip rodo keli didelio atgarsio atvejai, pavyzdžiui, kai įsilaužėliai pervažiavo džipą už mylių. Tačiau daugelis piktavališkų įsilaužėlių yra užkietėję nusikaltėliai, kuriems nerūpi išdaigos ir jūsų automobilio niokojimai – viskas dėl pinigų.
Saugumo ekspertai mano, kad įsilaužėliai automobilius naudos įvairiais būdais pavogti pinigus. Kai kurie pavyzdžiai: nuotolinis durų atidarymas vagystės tikslais, vairuotojo išpirkos pareikalavimas už transporto priemonės valdymą ir įsilaužimas į prijungtus mobiliuosius telefonus siekiant gauti finansinės informacijos. Žinoma, kadangi automobiliai tampa mažiau mechaniniai ir labiau skaitmeniniai, automobilių gamintojai turi sustiprinti savo kibernetinio saugumo priemones, kad užkirstų kelią įsilaužėliams.
Norėdami sužinoti daugiau apie automobilių įsilaužimų ateitį, skaitykite „Auto News“.
„Ram Rebel TRX Concept“ skirtas „Ford Raptor“.
Iki šiol monstriškasis „Ford Raptor“ turėjo mažai konkurencijos. Tai vienintelis sunkvežimis, kuris iš salono išeina su pilna dykumos lenktynininko apranga. Dabar Ram grasina imtis Ford su Rebel TRX koncepcija.
Masyvus įrenginys yra prikrautas visų rūšių visureigių gėrybių, įskaitant priekinius ir galinius apvažiavimo amortizatorius su 13 colių eiga, didelius sparnų iškyšulius, daugybę slydimo plokščių ir 37 colių padangas. Po gaubtu rasite 6.2 litro HEMI V8 variklį su kompresoriumi, išvystančiu 575 AG. Tas ūžesys siunčiamas į visus keturis ratus per 8 laipsnių automatinę pavarų dėžę. Su lengvomis grotelėmis, šoniniu išmetimu ir dviem atsarginiais ratais gale, TRX tikrai atrodo kaip dalis.
Jei mėgstate lenktyniauti virš smėlio, purvo, šaknų ir uolų, netrukus turėsite kitą variantą, ne tik tą, kuris ateina iš Mėlynojo ovalo. Sužinokite daugiau apie Ram Rebel TRX koncepciją SAE svetainėje.
Lisle pristato „Turbo Air Test Kit“.
Dabar sąvartyne daugiau dujas ryjančių didelio bloko variklių nei keliuose. Sumažinti varikliai su turbokompresoriumi – ateities banga. Lisle tai pripažįsta, todėl jie pristatė naują turbo bandymo rinkinį. Ši patogi įranga padeda aptikti nuotėkius turbokompresoriaus sistemoje, uždengdama turbokompresoriaus išmetimo pusę ir įsiurbimo kolektorių. Be manometro, uždarymo vožtuvo ir slėgio reguliatoriaus, šiame rinkinyje taip pat yra šeši adapteriai, leidžiantys jį naudoti su daugeliu turbokompresorinių variklių.
Svarstote įtraukti vieną iš jų į savo įrankių rinkinį? Daugiau apie tai skaitykite „Underhood Service Magazine“.
