Naujasis Fiat 500 2020: trečios kartos nuotraukos ir duomenys – peržiūra
Turinys
- „Fiat 500 2020“: matmenys
- „Fiat 500 2020“: išorės dizainas
- „Fiat 500 2020“: salonas ir bagažinė
- „Fiat 500 Electric“: variklis ir našumas
- „Fiat 500 Electric“: baterija ir diapazonas
- „Fiat 500 Electric“: įkrovimas, kabelis ir laikas
- „Fiat 500 electric“: trys vairavimo režimai
- „Fiat Nuova 500“: ADAS
- „Fiat 500“ elektrinis: informacijos ir pramogų sistema
- Elektrinis „Fiat 500“: netikras rombas iš „Nino Rota“
- Fiat 500 "la Prima": kaina ir standartinė įranga
- Elektrinis „Fiat 500 Cabrio“ la Prima “: kaip užsisakyti
- Naujasis „Fiat 500“ ir mano svajonių garažas
- Naujasis „Fiat 500“: Leonardo DiCaprio apžvalga
- Elektrinis „Fiat 500 Cabrio“: trys unikalūs pavyzdžiai
„Fiat“ pristatė labai laukto naujojo 500 nuotraukas ir duomenis: trečiosios kartos Turino miesto automobilis iš pradžių bus parduodamas tik su elektriniu kabrioletu, tačiau ateityje bus ir šiluminiai bei „uždari“ variantai.
įsakas pristatė nuotrauka и duoti ilgai lauktas naujas 500: trečioji karta iš „CityCar“ Turinas iš pradžių bus prieinamas tik Elektrinis kabrioletas bet ateityje bus terminiai ir „uždari“ variantai.
Pradinė versija "первый“- galima tik 500 mėginiai к kaina di 37.900 евро (Lengva „Wallbox“ įtraukta) – jau galima užsisakyti, bet reikia pasakyti, kad automobilius bus galima įsigyti tik su spalis 2020.
„Fiat 500 2020“: matmenys
La naujas „Fiat 500 2020“ jis yra didesnis nei tas, kuris dabar nurodytas kainoraštyje: 6 cm daugiau ilgis и plotis ir dar 2 centimetrai žingsnis (dabar 2,32 metro).
„Fiat 500 2020“: išorės dizainas
Ikoniška išvaizda Fiat 500 nuo to laiko nebuvo revoliucija trečioji karta: svarbiausi pokyčiai susiję 500 logotipas ant grotelių keičiant „Fiat“ emblemapjovimo linija, skirianti priekinį žibintą ir durų rankeną, yra lygi elektrinio atidarymo skyriaus paviršiui.
„Fiat 500 2020“: salonas ir bagažinė
GLI interjeras iš „Fiat 500 2020“ kita vertus, jie buvo visiškai pertvarkyti ir turi plačią juostelę prietaisų skydelyje bei modulinius laikymo sprendimus tarp dviejų priekinių sėdynių, kur anksčiau buvo pavarų dėžė.
Keleivių salone yra daugiau vietos pečiams ir kojoms keleiviams ir keleiviams. vietos elektrinė versija, priklausomai nuo konfigūracijos Jūrinis (siūlai, gauti iš plastiko, išgauto iš jūros, jau matomi 500 švelnus hibridas) arba viduje dirbtinė oda, bagažinėpagaliau ji turės tą pačią talpą visose versijose baterijos neima litrų iš skyriaus.
„Fiat 500 Electric“: variklis ir našumas
Il variklis iš Fiat 500 elektrinis generuoja galia 118 AG ir leidžia „CityCar“ Pjemontiečiai be išmetamųjų teršalų, kad pasiektų (savaime ribojantį) maksimalų 150 km/h greitį – kaip BMW i3, „DS 3 Crossback E-Tense“, „Mini Cooper SE“, „Opel Corsa-e“, Tada „Peugeot e-208“ e e-2008 m и „Volkswagen E-Golf“ - ir įsibėgėti nuo 0 iki 100 kilometrų per valandą per 9 sekundes (kaip Volkswagen Polo 1.5 TSI su benzinu). Nuo 3,1 iki 0 km/val. įsibėgėti prireikė 50 sekundžių.
„Fiat 500 Electric“: baterija ir diapazonas
La Fiat 500 elektrinis įdiegti vieną baterijos к ličio jonai 42 kWh ir deklaruojaautonomija к 320 km kilpoje wltp (šis skaičius apskaičiuotas tik informaciniais tikslais ir priklauso nuo jo patvirtinimas vyksta).
„Fiat 500 Electric“: įkrovimas, kabelis ir laikas
Sistemos Lengvas „Wallbox“ įkrovimas namuose - siūloma kaip standartinė Elektrinis Fiat 500 Cabrio „Pirmasis“ – buvo sukurtas Variklis EPS išimtinai FPA ir leidžia prisijungti prie įprasto buitinio lizdo, nereikalaujant specializuoto personalo.
La sieninė dėžutė Trumpai tariant, galite įkrauti automobilį neišeidami iš namų 3 kW... Tačiau norint, kad per pagrįstą laiką (šiek tiek daugiau nei 6 valandas) gautumėte visą namų įkrovą, turite padidinti Galios matuoklis: vienintelis būdas pasinaudoti atnaujinimu 7,4 kW, Kabelis "Mode 3" anksčiau tvarko papildymus jūsų namuose ar viešajame tinkle 11 kW.
Ryšium su greitas įkrovimasvietoj šito Fiat 500 elektrinis Ji turi greitas įkroviklis da 85 kW standartas, leidžiantis nešiotis baterijos iki 80% per 35 minutes ir uždirbti 50 km di autonomija per penkias minutes. Ten Lizdas "Combo 2" esantys galinėje dešinėje pusėje leidžia pasikrauti kaip į vidų AC tuo D.C..
„Fiat 500 electric“: trys vairavimo režimai
La naujas elektrinis „Fiat 500“ siūlo tris važiavimo režimus: Įprastas paleidimas, diapazonas (kuris suaktyvina "viena pedalo pavara“- jau matė, pavyzdžiui, toliau Nissan Leaf – leidžia važiuoti beveik vienu pedalo paspaudimugreitintuvas dėl svarbaus lėtėjimo, vykstančio nusileidimo fazės metu) e Šerpa.
Pastarasis režimas sumažina vartojimas energijos, trukdydama Maksimalus greitis (Ribota 80 km / val), taip pat droselio reakcija ir atjungimas kondicionierius и šildomos sėdynės (tačiau vairuotojas bet kuriuo metu gali juos iš naujo suaktyvinti).
„Fiat Nuova 500“: ADAS
La saugos įranga iš naujas „Fiat 500“ kad tai suprastum iACC (Pažangi adaptyvioji greičio palaikymo sistema, A Adaptyvi greičio kontrolė kuris atranda dviratininkai e pėsčiųjų) Centruoti juostą (tai leidžia išlaikyti automobilį eismo juostos viduryje, jei skiriamosios linijos yra gerai nubrėžtos),Protingas greičio asistentas (kuris skamba kaip aš greičio apribojimai) Aklųjų zonų stebėjimas Miestų aklosios zonos,Dėmesio pagalba (sistema, kuri pataria sustoti ir padaryti pertrauką, jei esate pavargę, kai ekrane rodomi įspėjimai) ir 360 ° jutikliai, kurie imituoja panašų vaizdą iš viršaus Stebėkite „Nissan Around View“.
„Fiat 500“ elektrinis: informacijos ir pramogų sistema
La Fiat 500 elektrinis 2020 m debiutavo nauja sistema Atjunkite 5: galima su 10,25 colių ekranu, „Android Auto“ e „Apple CarPlay“ belaidis ryšys, suteikia galimybę tinkinti funkcijų ir programų rodymą naudojant valdiklius.
Be to, paslaugos ryšys kaip Mano pagalbininkas (galimybė pasikalbėti su padėjėju ir paprašyti pagalbos), Mano nuotolinio valdymo pultas (akumuliatoriaus įkrovos lygio tikrinimas išmaniajame telefone, suplanuoto įkrovimo planavimas patogiausiais laiko intervalais, tiksli automobilio padėtis, durų užrakinimas ir atrakinimas, žibintų įjungimas ir išjungimas bei oro kondicionieriaus programavimas), Mano automobilis (patikrinkite slėgį padangos, priežiūros grafikas ir kita informacija), Mano navigacija (kelionės tikslo siuntimas navigatoriui, maršruto nustatymas ir eismo sąlygų, oro sąlygų, greičio kamerų ir įkrovimo vietų tikrinimas), Mano wifi (karšta vieta kuris jungia iki 8 įrenginių ir sąveikauja per balso pagalbą iš „Amazon Alexa“) IR Mano pagalba vogti (pranešimas klientui vagystės atveju ir palaikymas iš klientų aptarnavimo, kad po nusikaltimo atsigautų policija).
Elektrinis „Fiat 500“: netikras rombas iš „Nino Rota“
L 'AVAS (Akustinė automobilio įspėjimo sistema, garsinis įspėjimas pėstiesiems) Nuo Fiat 500 elektrinis – privalomas „netikras deimantas“. bet elektrinis prie vieno greitis di 20 km / val – perteikia temą Filmas „Amarcord“ susideda iš Nino Rota.
Fiat 500 "la Prima": kaina ir standartinė įranga
La Fiat 500 "Pirmasis" tai pirmoji versija, kurią galima užsisakyti trečioji karta iš „CityCar“ Pjemontas: tik Kabrioletas, Tik pajėgumas, 500 mėginiai и kaina di 37.900 евро kuri apima Lengva „Wallbox“.
trys spalvos yra mineralinio pilko metalo, vandenyno žalio žėručio ir dangaus mėlynumo XNUMX sluoksnių – ir vienas standartinė įranga kuri, be kita ko, apima, t pilnas LED, aprėptis dirbtinė oda, Tada lengvojo lydinio ratlankiai nuo 17 colių deimantas ir chromo įdėklai ant langų ir šonų. Jau nekalbant apie „Fiat Monogram“ viršų ir numeruotą ženklelį „1 iš 500“ šonuose su šalies, kurioje automobilis buvo pirktas, pavadinimu.
Elektrinis „Fiat 500 Cabrio“ la Prima “: kaip užsisakyti
Užsakyti Elektrinis Fiat 500 Cabrio „Pirmasis“ tiesiog prisijunkite prie oficialios „Fiat“ svetainės, pasirinkite spalvą, užsiregistruokite, pasirinkite koncesininkas ir sumokėti indėlis di 500 евро (visada grąžinamas).
Naujasis „Fiat 500“ ir mano svajonių garažas
Klientai naujas elektrinis „Fiat 500“ galės prisijungti prie klubo Mano svajonių garažas, nauja mobilumo paslauga prenumerata pasirašyta Leasys kuri leis jums užsisakyti „pagal užsakymą“ visus automobilius FCA grupė.
Naujasis „Fiat 500“: Leonardo DiCaprio apžvalga
Leonardo DiCaprio yra įrodymai iš naujas elektrinis „Fiat 500“: „Oskaru“ apdovanotas amerikiečių aktorius su japonu jau nufilmavo kitas automobilių reklamas. Suzuki ir kinų BYD.
Elektrinis „Fiat 500 Cabrio“: trys unikalūs pavyzdžiai
įsakas naudojo pristatymą naujas 500 elektrinis kabrioletas atskleisti trys unikalūs kūriniai: 500 Giorgio Armani, B.500 „Niekada per daug“ di Bvlgari и 500 kartelių... Pajamos iš trijų modelių pardavimo bus pervestos vienai iš miesto aplinkosaugos organizacijų. Leonardo DiCaprio.
„Fiat 500 Giorgio Armani“
La „Fiat 500 Giorgio Armani“ nuo standartinių „Chinkino“ versijų skiriasi nepermatomu pilku Armani šilku, gintaro kristalais ir GA logotipas kuris suteikia individualų išvaizdą gaubto ratlankiui ir audiniui.
per odinės sėdynės sertifikuotos kilmės natūralūs sveiki grūdai ir kontroliuojamas perdirbimas Poltrona Frau „pilkos“ spalvos su mikroševronine vilnos danga, papuošta detalėmis, paimtomis iš geriausių odos gaminių. Prietaisų skydelio įdėklas, padengtas rekonstruota atvira mediena, praturtinta smulkiais siūlais aliuminis įdėklas, įkvėptas linijos Armani Kasa.
Fiat B.500 „niekada per daug“
La Fiat B.500 „niekada per daug“ - sukūrė Bvlgari - "apsirengęs" žėručio laku "šafranas" su Aukso dulkės Pagaminta iš brangakmenių, įkvėptų romėnų saulėlydžių ir sumaišyta rankomis. Išorėje taip pat randame emaliavimo technika dekoruotus šoninius bagetus ir priekinius ragus, juodai lakuotus žvaigždės formos apskritimus su aukso apdaila ir poliruoto aukso brangakmeniais papuoštą šoninį ženkliuką su logotipu. B.500 in nut di deimantai.
Saloną puošia prietaisų skydelio skydas, padengtas skara šilkas Bvlgari senos kolekcijos, iš odinės sėdynės turkio spalvos su "Diva" siuvinėjimais, auksinėmis detalėmis ir šaliko intarpais. Galiausiai, trys brangakmeniai (ametistas, topazas e citrinas) viename sagė nuimamas, centrinėje vietoje vairas.
„Fiat 500 Kartell“
La „Fiat 500 Kartell“ jis pagamintas iš daugelio medžiagų (metalo, stiklo, gumos, plastiko ir audinio), aiškinamas tos pačios spalvos atspalviu. Mėlyna kartelė ir sumontuoja kai kuriuos komponentus – priekines groteles, ratlankius ir veidrodėlių gaubtus – iš polikarbonato, perdirbto iš priekinių žibintų parabolės, pasibaigus jo eksploatavimo laikui, o dizainą įkvėpė raštas. Kabuki lempa.
Tema taip pat kartojama interjeras (dangtelis ant polikarbonato prietaisų skydelio įdėklo ir skaidrios aplikacijos ant sėdynių), 100% perdirbto PP plastiko ir XNUMX% perdirbto poliesterio.
