Naujas VW ID.3 Vokietijoje su didesne įkrovimo galia: nuo 45 iki 110 kW, nuo 58 iki 120 kW
Kaip skelbta anksčiau, vokiškas konfigūratorius turi naujas, didesnes Volkswagen ID.3 įkrovimo galimybes. 45 (48) kWh akumuliatoriaus modelis dabar gali tiekti iki 110 kW (piko) vietoj ankstesnių 50 kW, o 58 (62) kWh akumuliatoriaus parinktis palaiko iki 120 kW (piko) vietoj ankstesnių 100 kW.
Didesnė maksimali galia reiškia minimaliai trumpesnę prastovą įkrovimo stotyje
Abi vertės yra didžiausias ir reikalauja optimalių prijungimo sąlygų (pvz., elemento temperatūros) ir tinkamo įkroviklio. Gamintojo deklaruojamas įkrovimo laikas nuo 5 iki 80 procentų sumažėjo nuo 38 iki 35 minučių (m. Польский konfigūratorius – 35 minutes 100 kW, žr. toliau). Kaip siūlo Nextmove, didesnė įkrovimo galia turėtų būti prieinama ir senesnių ID savininkams.. Programinės įrangos atnaujinimas turėtų pasirodyti šią vasarą ir gali būti, kad jis bus mokamas.
Mes galime lengvai tai apskaičiuoti maksimali įkrovimo galia VW ID.3 45 kWh ji atsikėlė padaryti 2,44 C (2,44 x akumuliatoriaus talpa). KAM VW ID.3 58 kWh turime tik 2,07 C vietoj 1,72 C. Ar tai reiškia, kad ateityje 58 kWh variantas galėtų būti dar padidintas ir įkrovikliuose pasiekti 141,5 kW (= 2,44 x 58)? Tai nėra taip akivaizdu: riba čia gali būti aušinimo sistemos efektyvumas, taip pat gamintojo noras didesnę įkrovimo galią rezervuoti aukščiausios klasės automobiliams (pvz., Audi).
Įdomu tai, kad atnaujinimas pasirodė tik VW ID.3 versijoje su mažiausia ir vidutine baterija. Pasirinkimas su didžiausiomis 77 (82) kWh talpos baterijomis oficialiai toliau valdo iki 125 kW galios ir atkuria nuo 5 iki 80 procentų per 38 minutes. Jei ji būtų padidinta iki 58 kWh (2,07 °C), įkrovikliuose ji pasiektų 159 kW ir taip šoktelėtų į „Audi e-tron“.
Šiuo metu žinoma tik maksimalios įkrovimo galios padidinimo nuo 50 iki 110 kW kaina 45 kWh variante. Vokietijoje – 650 eurų, o tai Lenkijoje prilygtų 3 zlotams:
Tai gali jus sudominti:
