Nissan Leaf bagažinės talpa: 7 bananų dėžės, beveik kaip Kia e-Niro! [vaizdo įrašas] • AUTOMOBILIAI

Youtuberis Bjornas Nylandas pagaliau patikrino naujojo Nissan Leaf (2018) bagažo skyriaus talpą. Pasirodo, automobilyje buvo net 7 dėžės bananų, kurių dėka automobilis veikia geriau nei Hyundai Ioniq Electric ir Jaguar I-Pace (!), Daug geriau nei ankstesnis Leaf ir tik savo segmente. pralaimi „Kia e-Niro“.

Remiantis Bjorno Nylando atliktais eksperimentais, dabartinė bagažinės talpa (su atlenktais atlošais) yra tokia:

1. Van Nissan e-NV200 - 50 dėžių,
2. Tesla Model X 5 sėdimoms vietoms - 10 + 1 dėžė,
3. Tesla Model S prieš atnaujinant - 8 + 2 dėžės,
4. Tesla Model X 6 sėdimoms vietoms - 9 + 1 dėžė,
5. Kia e-Niro – 8 dėžės,
6. Restyling Tesla Model S - 8 dėžės,
7. „Nissan Leaf“ (2018 m.) – 7 dėžės,
8. Kia Soul EV (2018) – 6 dėžės,
9. Jaguar I-Pace – 6 dėžės,
10. Hyundai Ioniq Electric - 6 dėžės,
11. „Nissan Leaf“ (2013 m.) – 5 dėžės,
12. Opel Ampera-e - 5 dėžės,
13. VW e-Golf – 5 dėžės,
14. Hyundai Kona Electric - 5 dėžės,
15. VW e-Up – 4 dėžės,
16. BMW i3 – 4 dėžės.

Nulenkus sėdynių atlošus, automobilyje telpa iki 21 stalčiaus – vėlgi tik vienu mažiau nei „e-Niro“. Taigi, kalbant apie krovumą, „Nissan Leaf“ yra ne tik geresnis už konkurentus „VW e-Golf“ ir „Hyundai Kona Electric“ segmentuose. Automobilis taip pat laimi su Jaguar I-Pace, kuris yra didesnio segmento automobilis (D / D-SUV).

> Ar tai gali būti pigiausias elektromobilis pasaulyje? Tai ORA R1 iš Kinijos bendrovės Great Wall Motor.

Prisiminkite, kad po kelių dienų CES 2019 parodoje naujasis Nissan Leaf E-Plus debiutuos su didesne baterija ir galingesniu varikliu. Nežinia, ar naujieji komponentai sumažins automobilio bagažinės erdvę, tačiau pirmajame automobilio anonse „Leaf“ (2019 m.) atrodo kitokios ir kiek labiau išgaubtos galinės dalies:

Tai gali jus sudominti: