Automobilio svorio paaiškinimas | konteineris, bortelis, GVM, naudingoji apkrova ir priekaba

Yra daug terminų, susijusių su vilkimu, bet ką jie visi reiškia?

Taros svoris? gvm? Pašalintas svoris? GCM? Šiuos terminus ir santrumpas galite rasti jūsų transporto priemonės vardinėse lentelėse, savininko vadove ir daugelyje straipsnių bei diskusijų apie svorį, bet ką jie iš tikrųjų reiškia?

Visi jie susiję su kokiu kroviniu jūsų transporto priemonė skirta vežti ar vilkti, o tai labai svarbu saugiam ir efektyviam jos veikimui. Todėl svarbu žinoti.

Du terminai, kuriuos dažnai matysite šiuose aprašymuose, yra „šiurkštus“ ir „masinis“, tačiau jei nesate su jais susipažinę šiame kontekste, nesijaudinkite. Bruto tiesiog reiškia visą kažko kiekį, šiuo atveju svorį. Masė skiriasi nuo svorio griežtais moksliniais terminais, tačiau apibūdinimo patogumui čia reiškia tą patį. Visi šie svoriai išreiškiami kg arba tonomis.

Lengviausias būdas išmatuoti šiuos svarbius svorius yra naudotis artimiausia vieša svarstykle už nedidelį mokestį. Juos lengva rasti naudojant greitą paiešką internete arba vietinių įmonių kataloguose. Viešųjų svarstyklių dizainas gali skirtis nuo tradicinių vieno aukšto su vietoje veikiančiu operatoriumi iki kelių aukštų ir XNUMX valandas per parą veikiančių savitarnos kioskų su automatiniu mokėjimu kreditine kortele. Taigi pradėkime nuo mažiausio svorio ir judėkime aukštyn.

Taros svoris arba svoris

Tai tuščio standartinio automobilio svoris su visais skysčiais (tepalais, aušinimo skysčiais), tačiau bake yra tik 10 litrų degalų. Manome, kad 10 litrų buvo pasirinktas kaip pramonės standartas, leidžiantis tuščioms transporto priemonėms važiuoti į ir iš svarstyklių.

Sava masė arba svoris

Tai toks pat kaip ir taros svoris, bet su pilnu degalų baku ir be jokių priedų (riedėjimo strypų, vilkties, stogo bagažinės ir kt.). Pagalvokite apie tai kaip apie savo įprastą automobilį, tiesiogine prasme pastatytą prie šaligatvio, paruoštą jums įlipti ir nuvažiuoti.

Bendra transporto priemonės masė (GVM) arba masė (GVW)

Tai yra didžiausias jūsų automobilio svoris visiškai pakrautos, kaip nurodė gamintojas. Paprastai šį GVM numerį rasite transporto priemonės svorio lentelėje (dažniausiai randamas vairuotojo durų angoje) arba savininko vadove. Taigi GVM yra savas svoris ir visi priedai (riedėjimo sijos, stogo bagažinės, gervės ir kt.) ir naudingoji apkrova (žr. toliau). O jei ką nors tempiate, GVM turi „Tow Ball“ bagažinę.

naudingoji apkrova

Tai tiesiog didžiausia apkrova, kurią gali vežti jūsų automobilis, kaip nurodė gamintojas. Tiesiog atimkite savo transporto priemonės svorį iš bendrosios transporto priemonės masės (GVM) ir liksite į ją įkelti daiktų kiekį. Nepamirškite, kad tai apima visus keleivius ir jų bagažą, nes tai gali rimtai sugadinti jūsų naudingąjį krovinį. Pavyzdžiui, jei jūsų automobilio keliamoji galia yra 1000 kg (1.0 tonos), penki dideli vaikinai sunaudos maždaug pusę šios masės, kol jūs net nepradėsite mėtyti savo bagažo ir poros šaltų krosnių!

Bendras transporto priemonės svoris arba ašies svoris

Svarbu žinoti, kad jūsų automobilio GVM pasiskirsto tolygiai.

Tai yra didžiausia apkrova, kurią gali išlaikyti jūsų transporto priemonės priekinė ir galinė ašys, kaip nurodė gamintojas. Šiuos skaičius paprastai rasite vartotojo vadove. Bendra ašies masė paprastai viršija GVM, kad būtų užtikrinta saugos riba. Tačiau svarbu žinoti, kad jūsų transporto priemonės GVM yra tolygiai paskirstytas saugiam ir efektyviam darbui.

Priekabos tara arba taros svoris (TARE)

Tai yra tuščios priekabos svoris. Sąvoka „priekaba“ apima viską, ką galite vilkti arba „sekti“ transporto priemonę – nuo ​​vienos ašies furgono ar kemperio priekabos iki motociklų ir vandens motociklų priekabų, iki sunkių kelių ašių valčių priekabų ir priekabų. Jei tai kemperio priekaba ar namelis priekabas, skirtingai nei automobilio, į jo taros svorį neįeina skysčiai, tokie kaip vandens bakai, SND bakai, tualeto sistemos. Taip pat žinomas kaip sausas svoris dėl akivaizdžių priežasčių.

Bendras priekabos svoris (GTM) arba svoris (GTW)

Tai yra didžiausia ašies apkrova, kurią jūsų priekaba yra skirta laikyti, kaip nurodė gamintojas. Tai yra bendras jūsų priekabos ir naudingosios apkrovos svoris, bet neįtraukiama vilkties apkrova (žr. atskirą skyrių). GTM paprastai rodomas ant priekabos arba savininko vadove.

Bendra priekabos masė (ATM) arba svoris (ATW)

Tai bendroji priekabos masė (GTM) ir vilkties apkrova (žr. atskirą skyrių). Kitaip tariant, bankomatas yra didžiausias gamintojo nurodytas priekabos/priekabos vilkimo svoris.

Bendra traukinio masė (GCM) arba svoris (GCW)

Visi kai kurių gamintojų nurodyti vilkimo duomenys turi būti pažymėti didele žvaigždute.

Tai didžiausias leistinas bendras jūsų transporto priemonės ir priekabos svoris, nurodytas traktoriaus gamintojo. Čia reikia atkreipti ypatingą dėmesį į savo automobilio GVM ir priekabos bankomatą, nes šie du skaičiai apibrėžia GCM, o vienas tiesiogiai veikia kitą.

Pavyzdžiui, tarkime, kad jūsų transporto priemonės masė yra 2500 3500 kg, bendroji masė – 5000 XNUMX kg, o GCM – XNUMX XNUMX kg.  

Gamintojas teigia, kad esant 2500 kg svoriui, jis legaliai gali tempti dar 2500 kg, tačiau velkamas svoris mažėja tiesiogiai proporcingai didėjant traktoriaus svoriui. Taigi, jei pakraunate traktorių iki 3500 kg bendrosios masės (arba 1000 kg naudingosios apkrovos), liks tik 1500 kg traukos jėgos, kad atitiktų 5000 kg GCM. Sumažėjus traktoriaus PMT iki 3000 kg (arba 500 kg naudingoji apkrova), jo traukos jėga padidės iki 2000 kg ir pan.

Kai kurių gamintojų teigiamos plaukuotos vilkimo figūrėlės turėtų būti pažymėtos didele žvaigždute ir to fakto paaiškinimu!

Pakrauti vilkimo kablį (nurodyti)

Svoris ant kablio yra labai svarbus saugiam ir efektyviam vilkimui, todėl jį reikia paminėti čia. Bet koks kokybiškas vilkimo kabliukas turi turėti lentelę ar kažką panašaus, nurodančio maksimalią vilkties apkrovą (kg) ir maksimalią vilkties apkrovą (kg). Įsitikinkite, kad jūsų pasirinktas priekabos kablys yra specialiai sukurtas jūsų automobiliui ir jūsų vilkimo galios reikalavimams.

Paprastai TBD taip pat turėtų būti apie 10–15 procentų bendrosios priekabos masės (GTM), kuri dėl ramybės taip pat gali būti apskaičiuojama naudojant GTM ir TBD reikšmes, kaip parodyta čia: TBD padalytas iš GTM x 100 = % GTM.

 Kokius kitus mitus apie transporto priemonės svorį norėtumėte, kad išsklaidytume? Papasakokite mums toliau pateiktuose komentaruose.