Važiuoklės priežiūra. Kaip apsaugoti mašiną nuo korozijos?

Rūdžių problema ant automobilio važiuoklės dažniausiai iškyla žiemą. Tačiau dabar, kai vasara pamažu pereina į rudenį, pats tinkamiausias metas taikyti apsaugą nuo korozijos. Visa operacija nėra itin sudėtinga ar atimanti daug laiko, o svarbiausia – žymiai pailgina lakštų tarnavimo laiką. Kitame įraše sužinosite, kaip keliais paprastais veiksmais apsaugoti savo automobilio važiuoklę nuo rūdžių.

Ko išmoksite iš šio įrašo?

• Kaip apsaugoti automobilio važiuoklę nuo rūdžių?

TL, д-

Automobilio važiuoklė itin jautri korozijai. Tačiau dėl sistemingo šio elemento tikrinimo ir priežiūros jo tarnavimo laikas gali pailgėti. Tai nėra sunku – pirmiausia reikia kruopščiai nuvalyti suspensiją, o tada tolygiai užtepti specialia antikorozine priemone. Šią operaciją geriausia atlikti lauke ir aukštoje temperatūroje, naudojant slėginį ploviklį ir važiuoklės purkštuvą.

Korozija yra didžiausias važiuoklės priešas

Žiemą automobilio važiuoklė ypač linkusi susidėvėti – žvyro ir kelio druskos bei nepalankių oro sąlygų derinys yra metalui ardantis mišinys. Gamyklinė dugno apsauga ne visada yra 100% efektyvi.Todėl verta karts nuo karto patikrinti šio transporto priemonės elemento būklę ir aptikus rūdžių (ar tik profilaktikai) patiems atlikti techninę priežiūrą.

Teks priprasti prie minties, kad korozijos išvengti nepavyks – galima tik sulėtinti jos vystymąsi. Vien paklodė nesuteikia amžinos apsaugos, todėl kas kelerius metus verta pasitikrinti, ar jo nereikia papildyti. Degradacija vyksta daug greičiau transporto priemonėse, kurios dažnai važiuoja nelygiu reljefu, pavyzdžiui, žvyru ar smėliu.

Važiuoklės priežiūra – pasidarykite patys

Važiuoklės paruošimas

Pirma, važiuoklė turi būti kruopščiai nuvalyta ir nuriebalinta. – geriausia tai daryti lauke ir aukštesnėje nei 20 laipsnių temperatūroje. Įsigykite aukšto slėgio plovimo įrenginį, sudrėkinkite visą elementą ir gerai išvalykite. Tada vėl išplaukite dėklą, šį kartą vandenyje, sumaišytame su plovikliu (pvz., indų plovikliu) – tai leis atsikratyti riebalų dėmių.

Jei ant jūsų automobilio važiuoklės jau yra rūdžių, pašalinkite ją vielos tinkleliu. - tai gana varginantis darbas, kurį reikia atlikti atsargiai, nes anksčiau korozijos paveiktose vietose naujai uždėtas apsauginis sluoksnis prikibs prie metalinio paviršiaus. Po plovimo automobilis turi išdžiūti – kartais tai užtrunka ir visą parą.

Apsauginė danga

Atėjo laikas uždėti apsauginį sluoksnį. Šiame vaidmenyje vadinamasis ėriukas. Galite tepti šiurkščiavilnių šerių šepetėliu, tačiau geriausias sprendimas yra naudoti specialų reguliuojamo pločio purškimo pistoletą. Danga turi būti tolygiai paskirstyta ir maždaug 2 mm storio. Prieš užvesdami transporto priemonę, leiskite medžiagai išdžiūti ir nusistovėti 8–10 valandų.

Taip pat nepamirškite, kad vaisto niekada netepkite ant judančių važiuoklės dalių ar išmetimo sistemos. – veikiamas variklio sukuriamos aukštos temperatūros, jis gali degti kelias ateinančias savaites, skleisdamas nemalonų kvapą. Jei netyčia sutepėte šiuos komponentus, kruopščiai nuvalykite juos benzine sudrėkinta šluoste.

Tinkamai atlikta važiuoklės priežiūra prailgins jūsų automobilio tarnavimo laiką. Tai ne tik būsimo draudimo reikalas, o paprasta matematika – pakabos atnaujinimo kas kelerius metus kaina yra daug mažesnė nei skardos remonto kaina iš šaltkalvio – taip saugote ne tik automobilį, bet ir piniginę. .. Jei ieškote važiuoklės valiklių ar kitų naudingų automobilio priedų, apsilankykite avtotachki.com internetinėje parduotuvėje. Siūlome aukščiausios kokybės produktus iš žinomų gamintojų.

Daugiau apie automobilio priežiūrą galite paskaityti čia:

Kaip nuplauti variklį, kad jo nesugadinčiau?

Ar dažnas automobilio plovimas pažeidžia dažų dangą?

Molis – pasirūpink savo kūnu!