2021 m. Isuzu D-Max LS-M apžvalga: momentinė nuotrauka

„Isuzu D-Max“ yra visiškai naujas, tačiau antrasis modelis išlaiko panašią poziciją kaip ir LS-M, visų ratų pavara, dviguba naujojo D-Max versija, kurioje pagrindinis dėmesys skiriamas darbui.

LS-M yra aukščiau SX klasės ir yra tik dvigubos kabinos kėbulo ir tik 4 × 4/4WD versijoje. Galite rinktis iš šešių greičių mechaninės pavarų dėžės (RRP/MSRP: 51,000 53,000 USD) arba šešių greičių automatinės (RRP / MSRP: XNUMX XNUMX USD). Atkreipkite dėmesį, kad tai mažmeninės kainos be kelionės išlaidų – gali būti pasiūlymų kelyje.

Kaip ir visi D-Max modeliai, jame sumontuotas 3.0 litrų keturių cilindrų turbodyzelinis variklis, kurio galia yra 140 kW (esant 3600 aps./min.) ir 450 Nm (esant 1600-2600 aps./min.). Keliamoji galia 750 kg be stabdžių ir 3500 kg su stabdžiais. Degalų sąnaudos yra 7.7 l/100 km (mechaninis) ir 8.0 l/100 km (automatinis).

LS-M modeliai gaminami pagal SX įrangą su 17 colių lengvojo lydinio ratlankiais, kėbulo spalvos durų rankenomis ir veidrodėlių gaubtais, LED priekiniais žibintais, LED dienos žibintais ir LED priekiniais rūko žibintais. Salone yra šešių garsiakalbių garso sistema, o gale sėdintys keleiviai gavo USB prievadą. 

Tai yra papildomas standartinis rankinis oro kondicionierius, elektra valdomi langai, elektra valdomi veidrodėliai, automatiniai valytuvai, 4.2 colio pritaikomas vairuotojo ekranas, 7.0 colio daugialypės terpės ekranas su belaidžiu Apple CarPlay ir laidiniu Android Auto, medžiaginė vidaus apdaila, guminės grindys, pakreiptas ir teleskopinis daugiafunkcis įrenginys. vairas ir kryptinės oro angos galinėse sėdynėse.

Be to, yra visos saugos funkcijos: mechaniniams LS-M variantams trūksta prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo, tačiau LS-M automobiliai turi tą techninį standartą, o visi jie turi AEB su pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimu, eismo juostos laikymosi pagalba, aklųjų zonų stebėjimu, galinio kryžminio eismo įspėjimu. , priekinio posūkio asistentas, vairuotojo pagalba, aštuonios oro pagalvės, įskaitant priekinę centrinę oro pagalvę, galinio vaizdo kamera ir kt.

D-Max gavo aukščiausią penkių žvaigždučių saugos įvertinimą ANCAP susidūrimo testuose ir yra pirmoji komercinė transporto priemonė, gavusi šį apdovanojimą pagal griežtesnius saugos priežiūros kriterijus 2020 m.