„Isuzu D-Max LS-U 2021“ apžvalga: momentinė nuotrauka

Antroje vietoje visiškai naujajame 2021 m. D-Max asortimente yra LS-U variantas, kurį galima įsigyti kelių skirtingų kėbulo stilių ir galios pavaros variantų.

„Isuzu D-Max LS-U“ klientams iš esmės siūlo aukščiausios klasės prekės ženklo pasiūlymą su daugybe priedų, palyginti su LS-M ir SX. Prie to grįšime po sekundės.

Pirmiausia turite žinoti, kad LS-U galima įsigyti su 4x2 dviguba kabina ir šešių greičių automatine pavarų dėže už 48,900 4 USD (visos MSRP / RRP kainos), o taip pat galite pasirinkti papildomą kabiną arba kosminę kabiną. , kalbant Isuzu kalba - 4 × 53,900 54,900 automatinis už 56,900 XNUMX XNUMX XNUMX USD. Be to, yra rankinė ($XNUMXK) arba automatinė ($XNUMXK) dviguba LS-U kabina.

Kaip ir visi D-Max modeliai, jame sumontuotas 3.0 litrų keturių cilindrų turbodyzelinis variklis, kurio galia yra 140 kW (esant 3600 aps./min.) ir 450 Nm (esant 1600-2600 aps./min.). Keliamoji galia 750 kg be stabdžių ir 3500 kg su stabdžiais. Degalų sąnaudos yra 7.7 l/100 km (mechaninis) ir 8.0 l/100 km (automatinis).

Palyginti su LS-M modeliais, LS-U modeliai: 18 colių lengvojo lydinio ratlankiai, chromuotos grotelės, chromuoti veidrodėlių gaubtai ir durų rankenos, patamsinti B statramsčiai, dviejų zonų klimato kontrolė, elektroninis juosmens reguliavimas. vairuotojo sėdynė, kiliminė danga, 9.0 colių daugialypės terpės ekranas su palydovine navigacija ir oda aptrauktu vairu. Dvivietėje LS-U kabinoje yra aštuonių garsiakalbių stereo sistema, o dvivietėje Space Cab – šeši garsiakalbiai.

Tai dar daugiau to, ką gausite toliau pateiktose klasėse: belaidė Apple CarPlay ir laidinė Android Auto, medžiaginė vidaus apdaila ir teleskopinis daugiafunkcis vairas. Be to, yra visa saugos įranga: mechaninėse parinktise trūksta adaptyvios greičio palaikymo sistemos, tačiau automobiliai turi tą techninį standartą, o visi turi AEB su pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimu, eismo juostos laikymosi pagalba, aklosios zonos stebėjimu, kryžminio eismo perspėjimu gale, posūkio priekyje, vairuotojo pagalba. sistema, aštuonios oro pagalvės, įskaitant priekinę centrinę oro pagalvę, galinio vaizdo kamera ir kt.

D-Max gavo aukščiausią penkių žvaigždučių saugos įvertinimą ANCAP susidūrimo testuose ir yra pirmoji komercinė transporto priemonė, gavusi šį apdovanojimą pagal griežtesnius saugos priežiūros kriterijus 2020 m.