2020 m. „Mini Cooper“ apžvalga: „Clubman JCW“.

Nenuostabu, kad 2020 m. mini klubo narys John Cooper Works yra galingiausias Australijoje nusileidęs Mini. Juk patronuojanti kompanija BMW galingą keturių cilindrų variklį nuo M135i paslėpė po variklio dangčiu, ir šis dalykas bet kurį automobilį paverčia niurzgiančiu žvėrimi.

Tačiau stebina tai, kad dabar, važiuojant šiuo piktu, traškančiu, urzgiančiu „hot hetch“ su šniokščiančiu išmetimu ir tinkamai greitu įsibėgėjimu, „Mini“ užtruko tiek ilgai.

Taigi ar dėl variklio atnaujinimo „Clubman JCW“ dabar atsidūrė ant to paties pjedestalo, kaip ir geriausi Europos karštieji liukai? Yra tik vienas būdas sužinoti.

Mini 5D Hatch 2020: Cooper S
Saugos įvertinimas	-
variklio tipas	2.0l turbo
Kuro rūšis	Aukščiausios kokybės bešvinis benzinas
Kuro efektyvumas	6l / 100km
Nusileidimas	5 sėdynės
Kaina	Nėra naujausių skelbimų

Ar yra kažkas įdomaus jo dizaine? 8/10

Ne paslaptis, kad ankstesnės „Clubman“ versijos buvo šiek tiek keblios akims (pati Mini sako: „Tai buvo šaunu – jei buvai taip sukurtas...“).

Ši atnaujinta „Clubman“ versija yra daug malonesnė akiai nei ankstesnės.

Tačiau ši atnaujinta versija yra daug malonesnė akiai, jei ne tokia graži, kaip trijų durų hečbeko variantai. Jo matmenys – ilgi, aptakūs šonai, kvadratinė galinė dalis ir išsipūtusios grotelės – kažkaip kartu sukuria automobilį, kuris yra neabejotinai unikalus, bet kartu ir gana patrauklus.

Pridėjus „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ belaides technologijas centrinis ekranas tampa daug funkcionalesnis.

Viduje viskas yra gana pažįstama „Mini“ su apvaliais ekranais ir reaktyvinio tipo jungikliais. Ir tai stilinga salono erdvė su geru medžiagų deriniu ir belaidžiu „Apple CarPlay“ bei „Android Auto“, todėl centrinis ekranas tampa daug funkcionalesnis.

Vienintelis minusas, kad man jis labiau patinka šiam stiliui, o ne turiniui. Tai nėra pati patogiausia erdvė, kurioje aš kada nors sėdėjau, nors įsivaizduoju, kuo daugiau laiko ten praleisi, tuo labiau priprasi.

Kiek praktiška interjero erdvė? 7/10

Clubman super praktiškas - Mini... Tai ne Bunnings banditas, ir į bagažinę neprikimši begalės Ikea butelių. 

Jis yra šiek tiek daugiau nei 4.2 m ilgio, 1.4 m aukščio ir 1.8 m pločio, ir nors tai nėra dideli skaičiai, jus gali nustebinti kambarys fone.

Esu apie 175 cm ūgio ir galiu lengvai sėsti į savo vairuotojo sėdynę – didžiąja dalimi dėka išmaniųjų dantytų kraštų, suteikiančių daugiau vietos kojoms – ir erdvė galvai taip pat nėra bloga. 

Clubman yra šiek tiek daugiau nei 4.2 m ilgio, 1.4 m aukščio ir 1.8 m pločio.

Taip, ant galinės sėdynės tikrai tilps du suaugusieji (bet niekada trys), o važiuojantys gale ras orlaides, kurios padės palaikyti žemesnę temperatūrą, taip pat USB prievadus ir porą vaikiškų kėdučių laikiklių. 

Priekyje salonas kažkaip ankštas, o vairas, centrinė konsolė ir vairuotojo durelių valdikliai jaučiasi taip, tarsi jie šiek tiek pažeidžia jūsų privatumą, tačiau čia vis tiek patogu sėdėti. 

Kabina priekyje šiek tiek ankšta.

Užlipkite prie tvarto tipo bagažinės ir rasite tai, kas šiek tiek primena universalą, tik be visos erdvės. Taip, prie trijų durų stoglangio atrodo kaip bagažinė, bet tiek bagažo vietos vis tiek negausi, kai oficialiai skaičiuojama 360 – 1250 litrų.

Ar tai geras kainos ir kokybės santykis? Kokias funkcijas jis turi? 7/10

„Mini“ lažinasi dėl naujos specifikacijų strategijos, skirtos pašalinti begalę klausimų ir galimybių, susijusių su naujo automobilio pirkimu.

Taigi „Clubman JCW“ yra pirmasis „Mini“, kuris bus siūlomas „Pure“ apdaila (57,900 XNUMX USD), o tai labai apriboja pritaikymo galimybes, kad galėtumėte kuo greičiau išeiti iš salono ir sėsti už vairo. Galite rinktis iš dviejų ratų variantų, keturių kėbulo dažymo variantų, galinio stogo arba stoglangio, ir viskas. 

Išorėje už savo pinigus galite nusipirkti 18 colių lengvojo lydinio ratlankius, apvyniotus Michelin padangomis.

Išorėje už savo pinigus galite nusipirkti 18 colių lengvojo lydinio ratlankius, apvilktus Michelin guma, prisitaikančią pakabą, stogo bėgelius ir LED priekinius bei galinius žibintus. Viduje tikimasi medžiaginių sportinių sėdynių, 8.8 colio ekrano su (belaidžiu) „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“, standartine navigacija, klimato kontrole su galinėmis ventiliacinėmis angomis ir paleidimo mygtuku.

„Clubman JCW“ komplektuojamas su LED priekiniais ir galiniais žibintais.

Jei „Pure“ nesuteiks pakankamai galimybių, įprastas „Clubman JCW“ (62,900 19 USD) pridės 12 colių lengvojo lydinio ratlankius, odines sėdynes, XNUMX garsiakalbių „Harman Kardon“ stereo sistemą, priekinį ekraną ir šildomas priekines sėdynes. O ir visos suasmeninimo parinktys, į kurias pakratote savo kredito kortelę.

Kokios yra pagrindinės variklio ir transmisijos charakteristikos? 8/10

Tai variklio įsilaužimas; dvigubo įkrovimo 2.0 litrų keturių cilindrų variklis su 225 kW ir 450 Nm sukimo momentu į visus keturis ratus.

Šią galią perduoda aštuonių greičių automatinė pavarų dėžė, o „Clubman JCW“ nuo 100 iki 4.9 km/h įsibėgėja per 250 sekundės, o tada pasiekia XNUMX km/h.

Sekite naujienas automobiliųsavaitinis vadovo naujienlaiškis

Kiek sunaudoja kuro? 7/10

„Mini“ tvirtina, kad jo „Clubman JCW“ mišriu ciklu sunaudoja 7.7 l/100 km ir išmeta apie 175 g/km CO02.

Ką reiškia vairuoti? 7/10

Taip, tai galingiausias „Mini“, kada nors nusileidęs Australijoje. Ir, dar geriau, toks jis išliks arba bent jau tokio paties lygio, kai kitais metais pasirodys Mini GP. Šiame automobilyje sumontuotas toks pat galingas variklis ir ta pati galia, nors mažesnis ir lengvesnis hečbekas neabejotinai bus greitesnis. 

Tai reiškia, kad Clubman JCW pirkėjai nepraras savo gatvės kredito ir šis variklis greičiausiai dar kurį laiką bus pilies karalius. 

Tai galingiausias „Mini“, kada nors nusileidęs Australijoje.

Klubo žaidėjas Jis gali nuversti svarstykles iki 1550 kg, bet svarai jo tiesiosios linijos greičiui labai nepakenks. Įjunkite jį sportiniu režimu, kuris taip pat prideda gilų bosą prie išmetimo, įkiškite dešinę koją ir Clubman ryžtingai veržiasi į priekį.

Be to, jis jaučiasi ir skamba taip pat greitai. Pasigirsta tas piktas spragtelėjimas ir spragtelėjimas, kai važiuojama per daug, o išmetimas tikrai ūžia salone, kai tikrai įkišai koją. 

Tikrai girdėjote klišę apie tai, kad Minis jaučiasi tarsi ant bėgių, ir mes negaiškime laiko jiems. Pakanka pasakyti, kad „Clubman“ pravažiavome gana įtemptus posūkius gana tinkamu greičiu, ir nors jis nesijaučia kaip plunksninis svoris, jis taip pat paima ir laikosi linijos be jokio padangos kvailumo ir labai mažai trukdo. kūno ritinys.

Mes stumėme „Clubman“ kai kuriuose gana ankštuose kampuose ir jis laikosi linijos be jokio šurmulio.

Tai gerai, dabar jau ne taip gerai. Įspūdingas valdymas atrodo taip, lyg tai pasiekta padarius pakabą kuo kietesnę, o neigiamas aspektas yra tai, kad ji gali jaustis gana atšiauri ir elastinga dėl didelių iškilimų. Važiuojant teisingu keliu, tai tarsi papildo patirtį, bet manau, kad kasdienė kelionė į darbą ir atgal pradės išnaudoti jūsų kantrybę.

Taip pat yra tam tikras drovumas, kaip jis greitai važiuoja, dėl ko aš tikrai neprieštarauju, bet kiti gali pasakyti, kad jis nėra toks natūralus ar sklandus, kaip kiti segmente.

Tai yra tvirčiausias ir greičiausias klubo narys, kurį galite nusipirkti.

Tačiau tai yra tvirčiausias ir greičiausias klubo narys, kurį galite nusipirkti, todėl į jį įsitraukiate žinodami, kad dėl komforto bus padaryta tam tikrų kompromisų. Ir jei ieškote garsaus, vėsaus karšto oro, tai kaip tik jums.

O dešinėje kelio pusėje apskritai šūdas.

Garantija ir saugos įvertinimas

Pagrindinė garantija

3 metai / neribota rida


garantija

Kokia saugos įranga sumontuota? Koks yra saugos įvertinimas? 7/10

„Clubman JCW“ komplektuojamas su šešiomis oro pagalvėmis, atbulinės eigos kamera, AEB, aktyviu greičiu, įspėjimu apie susidūrimą priekyje, priekiniais ir galiniais parkavimo davikliais ir „Mini“ vadinama „Performance Control“, kuri, bendrovės žada, sumažins nepakankamą pasukamumą ir padidins sukibimą.

„Mini Clubman“ gavo visą penkių žvaigždučių ANCAP saugos įvertinimą, kai buvo išbandytas 2017 m.

Kiek kainuoja turėti? Kokia garantija suteikiama? 7/10

„Mini Clubman JCW“ taikoma trejų metų garantija ir BMW grupės techninės priežiūros programa, kuri praneš, kada atėjo laikas jį atlikti. 

Mini Clubman JCW suteikiama trejų metų garantija.

Nuosprendis

Mini Clubman JCW yra keistas daugeliu atžvilgių ir dabar turi galingą, adrenaliną pumpuojantį variklį. Jei jau neketinate prisijungti prie Clubman klubo, ši galimybė užkariaus jūsų širdį labiau nei bet kuri kita.