Naudotų krautuvių apžvalga: 2010

Čia yra mūsų penkių geriausiai parduodamų žmonių transporto priemonių vadovas (2010 m. VFACTS).

1 vieta - KIA GRAND CARNIVAL

Kaina: nuo 41,490 54,990 USD už važiavimą (platinos XNUMX XNUMX USD už važiavimą)

VARIKLIAI: 3.5L/V6 202kW/336Nm

Užkrato pernešimas: 6 greičių automatas

Ekonomika: 10.9 l / 100 km

atgal erdvė: 912 litrų (pakeltos galinės sėdynės), 2380 litrų (nuleistos galinės sėdynės)

Įvertinimas: 79/100

Naujasis variklis įkvėpė naujos gyvybės Australijoje perkamiausiam aštuonviečiui automobiliui. Anksčiau šeimos pirkdavo bazinį „Kia Carnival“, nes jis buvo pigiausias rinkoje, tačiau dabar „Grand Carnival“ kainos viršija 50,000 3.5 USD. „Kia“ dabar teigia, kad didžioji dalis pardavimų (karnavaliniai ir didžiojo karnavalo pardavimai skaičiuojami kartu) gaunami iš šių brangesnių versijų. „Kia“ tai yra dideli pinigai, tačiau kartu su kai kuriomis keistomis funkcijomis jis užtikrina galią dėl naujojo 6 litrų VXNUMX. Atrodo, kad galios per daug, kai automobilis yra lengvas ir jame yra tik vairuotojas.

Vis dėlto prikraukite ir keleiviams bei bagažui bus daug vietos. Neseniai šį mėnesį savaitgaliui nuvažiavome automobiliu į pietinę Naujojo Pietų Velso pakrantę ir tai buvo patogus keleris su šešiais žmonėmis. Tačiau yra keletas neįprastų funkcijų, prie kurių reikia priprasti. Vairuotojo sėdynės judėjimo valdikliai yra ant durelių. Jų paieška užtruko, bet kuo labiau pripratai prie automobilio, tuo labiau jis tapo patogia vieta. Tai ypač naudinga, kai atidarote automobilį po to, kai kažkas vairavo ir jums reikia sureguliuoti sėdynę. Tai leidžia pajudinti sėdynę prieš sėdint į ją.

Kojinis stabdys atleidžiamas atskira svirtimi, esančia šalia vairo, kurią taip pat sunku rasti. Didelis automobilis taip pat turi galinio vaizdo kamerą. Bet ne ekrane, kur jis yra beveik kas antrame automobilyje. Vietoj to, tai buvo mažas galinio vaizdo veidrodžio ekranas, kurį buvo sunku pamatyti dėl išorinės šviesos, o vaizdas buvo per mažas, kad jį būtų galima naudoti. Puodelių laikiklių gausu, o tarp dviejų priekinių sėdynių esantis ištraukiamas staliukas puikiai tinka mobiliesiems telefonams ir panašiai laikyti. Elektra valdomos bagažinės durys yra svarbios, kad būtų lengviau pasiekti kraunant, o antros ir trečios eilės sėdynės sumaniai nusilenkia, kad būtų lengviau patekti.

2 vieta - HYUNDAI IMAX

Kaina: nuo 36,990 XNUMX USD

VARIKLIAI: 2.4 l / 4 cilindrai 129 kW / 228 Nm

Užkrato pernešimas: 4 greičių automatas

Ekonomika: 10.6 l / 100 km

atgal erdvė: 851L (galinės sėdynės nevisiškai sulankstomos)

Įvertinimas: 75/100

Didžiausias paskatinimas žmonėms čia buvo nuostabi pardavimų sėkmė Australijoje. Išvaizdos, valdymo ir tvirtumo požiūriu jis labiau panašus į furgoną nei į automobilį. Tačiau konkurencingos „Hyundai“ kainos pritraukė pirkėjų. Variklio triukšmas salone yra stiprus. Vidus gana švelnus ir plastiškas, tačiau yra daug puodelių laikiklių. Bet didysis šioje rinkoje yra gerai ir keleiviams bei visam bagažui vietos užtenka. Yra ir benzininių, ir dyzelinių, tačiau populiaresnė tik benzininė automatinė versija, nors dyzelinis ekonomiškesnis.

3 vieta – TOYOTA TARAGO

Kaina: nuo 50,990 XNUMX USD

VARIKLIAI: 2.4 l / 4 cilindrai 125 kW / 224 Nm; 3.4 l / V6 202 kW / 340 Nm

Užkrato pernešimas: 4 greičių automatas; 6 greičių automatas

Ekonomika: 9.5 l / 100 km; 10.3 l / 100 km

atgal erdvė: 4-cil. 466 l (aukštyn), 1161 l / 100 km (žemyn); 6 cilindrų 549 l (aukštyn), 1780 l (žemyn)

Įvertinimas: 81/100

Dėl „Toyota“ patikimumo, kainos ir plataus asortimento „Tarago“ jau daugelį metų yra mėgstamas daugiavaikių šeimų, automobilių parkų, viešbučių ir automobilių nuomos įmonių. V6 yra daug geresnis nei keturių cilindrų, bet kainuoja daugiau. Brangiausias modelis kainuoja daugiau nei 70,000 XNUMX USD. Be papildomos galios, kuri padeda įveikti pakrauto keturračio vangumą, geresnis matomumas iš šono, o viduje yra daugiau vietos.

4 vieta – HONDA ODYSSEY

Kaina: nuo 41,990 47,990 USD (prabangus XNUMX XNUMX USD)

VARIKLIAI: 2.4 l / 4 cilindrai 132 kW / 218 Nm

Užkrato pernešimas: 5 greičių automatas

Ekonomika: 7.1 l / 100 km

atgal erdvė: 259 litrų (pakeltos galinės sėdynės), 708 litrų (nuleistos galinės sėdynės)

Įvertinimas: 80/100

Sekso patrauklumas daugelį metų pardavė Honda Odyssey. Jis atrodo ir jaučiasi labiau kaip automobilis nei jo konkurentai, sėdi žemiau kelyje ir puikiai atrodo šios klasės automobiliui. Viduje yra daug vietos, yra daug puodelių laikiklių ir patogus ištraukiamas stalas tarp priekinių sėdynių. Ankstesni modeliai nukentėjo nuo juosmens ir juosmens saugos diržų nebuvimo antrosios eilės centre, bet, laimei, tai jau praeitis. Tai nėra pati galingiausia mašina ir turi mažiau saugyklos užpakalinėje dalyje nei daugelis kitų, tačiau ji puikiai vertina savo išvaizdą.

5 vieta - JOURNEY OF DOD

Kaina: nuo 36,990 41,990 USD (XNUMX XNUMX USD)

VARIKLIAI: 2.7L/V6 136kW/256Nm

Užkrato pernešimas: 6 greičių automatas

Ekonomika: 10.3 l / 100 km

atgal erdvė: 167 litrai (pakeltos galinės sėdynės), 1461 litras (2 ir 3 eilės sėdynės žemyn)

Įvertinimas: 78/100

Nors tai viena iš nedaugelio dyzelinu varomų transporto priemonių, pirkėjai pirmenybę teikė vidutinės klasės benzininiam R/T modeliui. Kelionė turi keletą funkcijų ir funkcijų nei kai kurie jo konkurentai ir siūlo mėsingesnį ir sodresnį stilių. Tai labiau visais ratais varomo automobilio ir transporto priemonės, nei konkurentų, kryžius. 4 metais jis gavo saugos ir funkcijų atnaujinimą.

KITA ATSKAITYTI

Kiti du šiuo metu geriausiai parduodami vežėjai Australijoje yra mažesni Toyota Avensis ir Kia Rondo. Jie turi mažiau galingus variklius nei penkių geriausių, o galinėje sėdynėje – daug mažiau vietos kojoms ir bagažinei. Nors suaugusieji mielai gali sėdėti galinėje penketuko eilėje, iš tikrųjų šiose dviejose yra tik vaikai. Avensis taip pat gana senas modelis, gaminamas nuo 2003 m. Tačiau abu automobiliai puikiai atitinka kainą ir tinka mažoms šeimoms, ieškančioms kažko šiek tiek praktiškesnio nei universalas.

6 vieta - TOYOTA AVENSIS