2021 m. „VW T-Cross“ apžvalga – viskas, ką norite žinoti apie mažą „Volkswagen“ visureigį
Bandomasis važiavimas

2021 m. „VW T-Cross“ apžvalga – viskas, ką norite žinoti apie mažą „Volkswagen“ visureigį

„T-Cross“ konkuruoja gyvybingame „lengvų visureigių“ segmente Australijos naujų automobilių rinkoje, kurioje šiuo metu dominuoja „Mazda CX-3“.

Jis taip pat konkuruoja su tokiais populiariais varžovais kaip „Ford Puma“, „Hyundai Venue“, „Kia Stonic“, „Skoda Kamiq“, „Toyota Yaris Cross“ ir „Nissan Juke“.

CX-3 siūlo įvairius modelius – nuo ​​žemų 20 2.0 USD barų iki vyresnių nei XNUMX metų amžiaus, jis yra su XNUMX l benzininiu varikliu (tik) ir siūlomas su priekiniais ir visais varomais ratais, o tai yra retenybė. ši klasė.

„Volkswagen Australia“ „T-Cross“ suteikia penkerių metų neribotą ridos garantiją. (Nuotrauka: James Cleary)

Kaip ir „T-Cross“, jis atlieka svarbų vaidmenį tiek aktyviojo, tiek pasyvaus saugumo srityje, o išskirtinė „Mazda“ dizaino kalba išskiria jį iš santykinai neįvertintos VW išorės. Jei jūsų biudžetas yra mažas arba esate pasirengęs padidinti siaurą „T-Cross“ kainų diapazoną (XNUMX–XNUMX), tai gali būti verta apsvarstyti galimybę.

Yra keturi 1.0 litro trijų cilindrų benzininiai varikliai su turbokompresoriumi, visi jie varomi tik priekiniais ratais. Būtent „Ford Puma“ (apie 23–35 tūkst. USD), „Kia Stonic“ (apie 21–30 tūkst. USD, taip pat galima įsigyti neturbo 1.4 versijos), „Nissan Juke“ (apie 28-36 tūkst. USD) ir „Skoda Kamiq“. (apie 28-35 tūkst. dolerių, o taip pat siūlomas kaip 1.5 l turbobenzininis variklis).

Kamiq, VW grupės T-Cross dvynys, sulaukė aukšto įvertinimo neseniai atlikus trijų krypčių palyginimo testą tarp jo, Ford Puma ir Toyota Yaris Cross, daugiausia dėl stilingo interjero, važiavimo dinamikos, praktiškumo ir vertės. pinigų. . Taigi tai verta alternatyva.

Nenuostabu, kad standartinė T-Cross apdaila yra stipri. (Nuotrauka: James Cleary)

„Hyundai Venue“ pranoko CX-3 kitame neseniai atlikto trijų automobilių bandymo metu, todėl jis turi daug pastangų. Kitame neseniai atliktame palyginime „Kia Stonic“ lenkia CX-3. O „Nissan“ neseniai išplėtė ir atnaujino „Juke“ asortimentą. Sakiau, kad tai karštas rinkos segmentas.

Tačiau apskritai T-Cross puikiai dera pagal standartines funkcijas, saugos technologijas, degalų efektyvumą, praktiškumą ir nuosavybės kainą. Tačiau tai ne toks tikras iššūkis pavaros veikimui ir tobulėjimui.

Добавить комментарий