Automobilio kėbulo cinkavimas: priemonės cinkavimui
Užtepus ant paviršiaus, purškalas visiškai išdžiūsta per 20-30 minučių. Priklausomai nuo mašinos eksploatavimo sąlygų ir dengtų sluoksnių skaičiaus, danga saugos automobilio kėbulą 10–50 metų. Todėl šį cinkavimo būdą galima saugiai laikyti paprasčiausiu ir patogiausiu naudoti.
Patikimos automobilio kėbulo cinkavimo priemonės pasirinkimas yra būtina ilgalaikio transporto priemonių eksploatavimo sąlyga. Savalaikis vaisto vartojimas leidžia padidinti brangiausios mašinos dalies tarnavimo laiką.
Paprasčiausias ir efektyviausias būdas
Nepriklausomai nuo gamyklinio cinkavimo kokybės, procedūra efektyviai apsaugo metalą tik tuo atveju, jei nepažeisti dažai. Net nuo mažų drožlių, įbrėžimų vyksta oksidacijos ir korozijos procesas. Rezultatas – rūdys. Gamybos sąlygomis naudojamas galvaninis arba karštasis cinkavimas, kai detalės panardintos į elektrolito vonias.
Automobilių remonto metu tokių metodų įgyvendinti neįmanoma.
Tarp metodo naudojimo pranašumų yra šie:
- vaisto vartojimo patogumas ir greitis automobilio kėbule;
- nereikia iš anksto paruošti kompozicijos - tiesiog suplakite skardinę;
- pakuotė puikiai tinka mažiems plotams apdoroti;
- taikymui nereikia papildomų įrankių.
Be to, reikia atkreipti dėmesį į ekonomišką kompozicijos sunaudojimą ir taikymo tikslumą, kuris yra svarbus apsaugant vietas su mažais drožlėmis ar įbrėžimais.
Priemonės cinkavimui
Aerozolinis metalo apdirbimo būdas yra efektyvus. Tačiau tik tuo atveju, jei pasirinktos automobilio kėbulo cinkavimo priemonės atitinka keletą reikalavimų:
- skystyje yra daugiau nei 94% medžiagos;
- milteliai susideda iš ovalių arba apvalių dalelių, grynumas viršija 98%;
- užtikrina barjerinę ir katodinę apsaugą.
Priemonės cinkavimui
Užtepus ant paviršiaus, purškalas visiškai išdžiūsta per 20-30 minučių. Priklausomai nuo mašinos eksploatavimo sąlygų ir dengtų sluoksnių skaičiaus, danga saugos automobilio kėbulą 10–50 metų. Todėl šį cinkavimo būdą galima saugiai laikyti paprasčiausiu ir patogiausiu naudoti.
Metalo apdirbimas namuose
Vienas iš veiksmingų „garažo“ metodų buvo cinko tirpalo fosforo rūgštyje ir druskos baterijų naudojimas cinko korpuse: dydis priklauso nuo apdoroto paviršiaus ploto.
Remontininkai rekomenduoja atlikti šiuos veiksmus:
- Prieš dengdami gaminį nuvalykite dalį arba plieno lakštą, pašalinkite rūdis.
- Nuimkite pynę nuo akumuliatoriaus.
- Tampria juostele vienoje pusėje pritvirtinkite vatos diskelį, kitoje - maitinimo laidą, prijungtą prie automobilio akumuliatoriaus.
- „Minusas“ jungiasi prie tos automobilio dalies.
- „Pliusas“ prijunkite prie laido, einančio į akumuliatoriaus korpusą.
- Sudrėkinkite vatos diskelį cinko tirpalu fosforo rūgštyje.
- Nuolat tuo pačiu greičiu judinkite akumuliatoriaus dėklą ant apdorojamo paviršiaus. Tokiu atveju gautas skystis pasiskirstys tolygiai.
Sustojimai, vėlavimai vienoje vietoje gali sukelti nudegimus, kuriuos vėliau taip pat reikia pašalinti. Taigi galite tai padaryti patys, kad apsaugotumėte metalines dalis nuo korozijos praktiškai be jokių finansinių išlaidų. Nepaisant to, kad metodas atrodo šiek tiek amatiškas, praktiškai jis pasirodė esąs veiksmingas. Todėl šią galimybę ir toliau naudoja automobilių savininkai Maskvoje ir kituose regionuose kartu su gamyklinėmis automobilio kėbulo cinkavimo priemonėmis.
