Aušinimo skystis: viskas, ką reikia žinoti

Aušinimo skysčio vaidmuo yra išlaikyti jūsų variklis tinkamoje temperatūroje ir taip išvengsite perkaitimo. Todėl jį prižiūrėdami turite būti ypač budrūs, kad nesugadintumėte variklio ir dėl to labai rimtų remontų, kurie kainuoja daug brangiau nei paprastas aušinimo skysčio keitimas.

🚗 Kokį vaidmenį atlieka aušinimo skystis?

Jūsų variklis sukelia sprogstamą reakciją, vadinamą deginimas... Sukantis įkaista iki daugiau nei 100 ° C. Ši šiluma perduodama kitiems jūsų automobilio variklio komponentams, tačiau jie turi būti nuo to apsaugoti.

Le Cilindro galvutės tarpinė tai, pavyzdžiui, labai jautri šilumai jūsų variklio dalis. Esant aukštai temperatūrai, jis gali pablogėti. Tada ją reikės keisti, bet tai dalis, kurios pakeitimas kainuoja kelis šimtus eurų.

Kitas dalykas, kurį reikia pabrėžti, yra tai, kad esant per aukštai temperatūrai jūsų variklis gali neveikti optimaliai. Dėl to jūsų automobilis sunaudoja daugiau degalų.

Štai kur aušinimo skystis... Jo vaidmuo yra reguliuoti variklio temperatūrą vairuojant. Norėdami tai padaryti, skystis sukasi išilgai grandinės, kuri pašalina šilumą iš variklio Radiatorius pastatytas jūsų automobilio priekyje.

Uždaroje kilpoje jis nuolat aušinamas radiatoriumi, kol praeina per variklį. Jis yra rezervuare, vadinamame išsiplėtimo bakaslengvai pasiekiamas atidarius gaubtą.

Šis skystis panašus į vandenį ir neturi užšalti žiemą, kad gerai veiktų. Siekiant to išvengti, jame yra etilenglikolio, kuris yra antifrizo komponentas, todėl jo slapyvardis paaiškinamas kaip antifrizo skystis.

🔧 Kaip veikia aušinimo sistema?

Le aušinimo skystis cirkuliuoja tarp Radiatorius ir variklis. Patekęs į aušinimo sistemą, jis atgauna šilumos perteklių, kuris vėliau perduodamas radiatoriui. Jį vėsina aplinkos oras iš oro įleidimo angų ir grotelių. Tada grįžta į variklį ir pan.

Aušinimo skystį reikia reguliariai keisti, nes laikui bėgant jis nusidėvi. Kai mes kalbame apie pakeitimą ar atnaujinimą, tai taip pat apima aušinimo skysčio nutekėjimas.

Kodėl? Tiesiog pašalinti oro burbuliukus, kurie palaipsniui susidarė viduje, ir išvengti dviejų rūšių skysčių maišymo (jei pasirinksite naują).

Atkreipkite dėmesį, kad jūsų garaže aušinimo skystį reikia keisti kas 30 000 kilometrų arba vidutiniškai kas 3 metus.

💧 Kaip patikrinti aušinimo skysčio lygį?

Aušinimo skysčio lygį patikrinti labai paprasta. Ant išsiplėtimo bako yra du ženklai:

• Mini lygis : minimalus lygis, žemiau kurio reikia skubiai įpilti aušinimo skysčio.
• Maksimalus lygis : didžiausias aušinimo skysčio lygis, kurio negalima viršyti, kad būtų išvengta perpildymo.

Todėl jums tereikia įsitikinti, kad skysčio lygis yra tarp šių dviejų gradacijų. Jei jis per žemas, papildykite jį atidarę išsiplėtimo bako dangtelį.

Patikrinimas yra paprastas, tačiau nepamirškite, kad jis būtų šaltas. Aušinimo indo atidarymas, kai variklis yra karštas, iš tikrųjų gali sukelti rimtus nudegimus, jei slėgio skystis išbėga tiesiai, kai variklis atidaromas. Be to, šiluma išplečia skystį ir jūs negalėsite teisingai nuskaityti lygio.

️ Kada išleisti aušinimo skystį?

Vidutiniškai turėsite išleisti aušinimo sistemą kas 30 000 kilometrųarba maždaug kas 3 metus. Jei nuvažiuojate daugiau nei 10 000 km per metus, skaičiuokite ridą.

Jei reguliariai nekeisite skysčio, jis bus mažiau veiksmingas. Dėl to jūsų variklis blogai atvėsta, sunaudojate daugiau degalų ir netgi galite sugadinti cilindro galvutės tarpiklį. Nebūk per ilgai!

Įspėjimas: Kai kurie simptomai gali rodyti, kad aušinimo skystį reikia išleisti iki rekomenduojamų 30 000 km. Atkreipkite dėmesį į šiuos simptomus ir žinokite, kaip juos atpažinti.

🇧🇷 Kaip išleisti aušinimo skystį?

Norite sutaupyti pinigų ir turėti įgūdžių dirbti su mechanikais? Geros naujienos yra tai, kad aušinimo skystį galite nuplauti patys! Mes paaiškiname, kaip elgtis toliau.

Medžiaga:

• Įrankiai
• Aušinimo skystis

1 žingsnis: prieiga prie radiatoriaus

Prieš užvesdami įsitikinkite, kad variklis buvo išjungtas bent 15 minučių, kad išvengtumėte nudegimų, ir įsitikinkite, kad jūsų transporto priemonė pastatyta ant lygaus paviršiaus. Atidarykite gaubtą ir suraskite skysčio rezervuarą arba viršįtampio bako dangtelį.

2 veiksmas: išleiskite aušinimo skystį

Patikrinkite lygį ties mažiausiomis ir didžiausiomis žymėmis bako šone. Per piltuvą užpildykite radiatorių aušinimo skysčiu iki viršaus. Atlaisvinkite oro išleidimo vamzdžius, kad oras galėtų išeiti iš aušinimo kontūro.

3 veiksmas: patikrinkite aušinimo skysčio lygį

Užveskite automobilį ir leiskite varikliui veikti bent 5 minutes, kad išsiskirtų oras. Tada papildykite baką, nes išmetamas oras sumažina tūrį. Pradėkite iš naujo, kad vėl išleistumėte orą ir, jei reikia, papildykite.

Nuvalykite sandarinimo dangtelį ir uždarykite. Nevažiuokite automobiliu pusę dienos, kad atvėsintumėte skystį ir prireikus papildytumėte lygį.

Įspėjimas: nepilkite skysčio į kriauklę ar kanalizaciją, nes tai labai užterš aplinką. Jame yra nuodingų medžiagų (etileno ir propilenglikolio), todėl ją reikia perduoti mechanikui.

?? Kiek kainuoja aušinimo skysčio keitimas?

Aušinimo skysčio keitimo kaina priklauso nuo jūsų automobilio modelio. Vidutiniškai reikia tikėtis jo pakeitimo nuo 30 iki 100 eurų, įskaitant darbą ir aušinimo skystį. Pateikiame kai kurių geriausiai parduodamų modelių Prancūzijoje intervencinių kainų lentelę:

Kaip jau supratote, aušinimo skystis atlieka svarbų vaidmenį jūsų automobilyje. Jei nesilaikysite skysčių keitimo gairių, kyla pavojus jūsų varikliui ir jo komponentams, o tai gali reikšti brangų remontą. Pasinaudokite mūsų lyginamuoju įrankiu, kad pakeistumėte aušinimo skystį už geriausią kainą!