Hyundai Tucson paskirstymo diržo keitimo aprašymas

Hyundai Tucson 2006 su 16 vožtuvų G4GC varikliu (DOHC, 142 AG). Numatytas paskirstymo diržo keitimas nuvažiavus 60 000 km. Nors šis variklis turi kintamą įsiurbimo vožtuvo laiką (CVVT), paskirstymo diržui pakeisti nereikia jokių specialių įrankių. Taip pat ant surinktų agregatų keitėme visus diržus, jų yra trys, įtempiklis ir aplinkkelio volas.

Būtinos medžiagos

Kadangi siurblys nėra varomas paskirstymo diržu, jo nekeitėme. Visa procedūra truko dvi su puse valandos, per tą laiką jie išgėrė keturis puodelius kavos, suvalgė du sumuštinius ir įsipjovė pirštą.

Žingsnis po žingsnio instrukcijos, kaip pakeisti paskirstymo diržą

Pradėkime.

Aptarnavimo diržo schema.

Prieš nuimdami priedų pavaros diržus, atlaisvinkite keturis iš dešimties varžtų, laikančių siurblio skriemulius. Jei to nepadarysite dabar, tada nuėmus diržus bus labai sunku jį užblokuoti. Atlaisviname hidraulinio stiprintuvo viršutinius ir apatinius varžtus ir perkeliame į variklį.

Po hidrauliniu stiprintuvu yra generatorius, nufotografuoti nepavyko. Atlaisviname apatinį tvirtinimo varžtą ir maksimaliai atsukame reguliavimo varžtą.

Nuimkite generatorių ir vairo stiprintuvo diržą. Atsukame varžtus, laikančius siurblio skriemulius, ir nuimame. Mes prisimename, kad jis buvo mažas žemiau ir kurioje pusėje jie stovėjo prie siurblio.

Atsukame keturis pasiūto laiko dangtelio dešimties varžtus.

Nuimame apsaugą ir pakeliame variklį. Atsukame tris veržles ir vieną varžtą, laikančius variklio laikiklį.

Nuimkite dangtelį.

Ir palaikyti.

Nuimkite dešinįjį priekinį ratą ir atsukite plastikinį sparną.

Prieš mus pasirodė alkūninio veleno skriemulys ir oro kondicionieriaus diržo įtempiklis.

Atsukame įtempimo varžtą, kol atsipalaiduoja kondicionieriaus diržas ir nuimame pastarąjį.

Ir dabar linksma dalis.

Nustatyti viršutinį negyvąjį centrą

Alkūninio veleno varžtui būtinai pasukite alkūninį veleną taip, kad sutaptų žymės ant skriemulio ir ženklas su raide T ant apsauginio dangtelio. Fotografuoti labai nepatogu, todėl parodysime užfiksuotas detales.

Paskirstymo veleno skriemulio viršuje yra maža skylutė, o ne griovelis cilindro galvutėje. Skylė turi sutapti su plyšiu. Kadangi ten labai nepatogu žiūrėti, tikriname taip: į skylę įkišame tinkamo dydžio plokščią geležies gabalą, aš naudoju ploną grąžtą. Žiūrime iš šono ir matome, kaip tiksliai pataikėme į taikinį. Nuotraukoje ženklai nesulygiuoti, kad būtų aiškumo.

Atsukame alkūninio veleno skriemulį laikantį varžtą ir kartu su apsauginiu dangteliu nuimame. Norėdami užblokuoti skriemulį, naudojame naminį kamštį.

Atsukame keturis varžtus, laikančius apatinį apsauginį dangtelį.

Mes jį pašaliname. Ant alkūninio veleno esantis ženklas turi sutapti.

Atsukame įtempimo volelį ir nuimame. Prisimename, kaip jis atsikėlė.

Nuimame paskirstymo diržą ir aplinkkelio volą, kuris yra dešinėje, cilindrų bloko centre.

Naujų vaizdo įrašų paskelbimas. Įtempimo volelis turi įtempimo kryptis, pažymėtas rodykle ir ženklu, kurį rodyklė turi pasiekti, kai įtempimas yra tinkamas.

Tikriname etapų sutapimą.

Naujo paskirstymo diržo montavimas

Pirmiausia sumontuojame alkūninio veleno skriemulį, aplinkkelio skriemulį, skirstomojo veleno skriemulį ir tuščiosios eigos skriemulį. Nusileidžianti diržo šaka turi būti įtempta, tam pasukite paskirstymo veleno skriemulį pagal laikrodžio rodyklę vienu ar dviem laipsniais, uždėkite diržą, pasukite skriemulį atgal. Dar kartą patikrinkite visas etiketes. Įtempimo volelį sukame šešiakampiu, kol rodyklė sutaps su ženklu. Priveržiame įtempimo volelį. Du kartus pasukame alkūninį veleną ir patikriname ženklų sutapimą. Taip pat tikriname paskirstymo diržo įtempimą įtempimo ritinėlio rodyklėmis nurodyta kryptimi. Išmaniojoje knygoje rašoma, kad įtempimas laikomas teisingu, jei diržą apkrovus dviejų kilogramų apkrova, jos įlinkimas siekia penkis milimetrus. Sunku įsivaizduoti, kaip tai padaryti.

Jei visi ženklai sutampa ir įtampa yra normali, pereikite prie surinkimo. Teko kentėti su siurblio skriemuliais, nors jie turi centravimo griovelį, labai nepatogu juos laikyti ir vienu metu užpildyti varžtus, nes atstumas iki stygos yra apie penkis centimetrus. Sumontuokite visas dalis atvirkštine nuėmimo tvarka. Pakartotinai pripildykite visus išleistus skysčius. Užvedame automobilį ir su giliu pasitenkinimu judame pirmyn nuotykių link. Čia yra gana paprasta Tusano paskirstymo diržo keitimo procedūra.