Optinis nustatymas. Kiekvieno automobilio išvaizda gali būti patobulinta
Siaubingai padidinti buferiai ir dideli spoileriai yra praeitis. Šiais laikais madingi, atrodytų, nedideli automobilių išvaizdos pokyčiai ir kėbulo dengimas matine plėvele.
Automobilių modifikacijos – šnekamojoje kalboje žinomos kaip derinimas – neapsiriboja tik variklio, išmetimo sistemos, stabdžių sistemos ar pakabos pakeitimais. Keičiasi ir automobilio išvaizda bei interjeras.
Robertas Grabowskis, „Mcm Team“ savininkas Balstogėje, pabrėžia, kad pastaraisiais metais tiuningas labai pasikeitė. Puikūs bamperiai ir posparniai iš Evo ar Supra, M atrodo veidrodžiai ir oro įsiurbimo angos – jau praeitis.
„Šiuo metu gamintojai daugiausia siūlo serijinių, bet sportinių automobilių elementų kopijas, pavyzdžiui, Audi S, RS, Seat Cupry, BMW M, Skoda RS“, – vardija Grabovskis. Tai šiek tiek modifikuoti elementai, tačiau puikiai atitinkantys automobilio siluetą.
Matinė plėvelė ir dideli ratai
Šiuo metu labai madinga kėbulo dalis ar ištisus automobilius padengti anglies folija, juodai baltais matiniais ar tipiškais blizgiais dažais. Norėdami tai padaryti, turėtumėte pasirinkti didelius ratus.
Vadinamojo vokiško stiliaus, automobilis labai žemas, be įspaudų ir lipdinių, visada su plačiais ratais ir žemo profilio padangomis. Dalis tiuningo rinkos taip pat orientuota į amerikietišką stilių, tai yra, kuriant automobilius, kurie atrodytų kaip amerikietiškos versijos, pakeičiant automobilių dalis iš užsienio, pavyzdžiui, buferius su gabaritiniais žibintais. Antakiai pamažu nyksta. Tai plastikinės arba stiklo pluošto juostelės, tvirtinamos priekinių žibintų viršuje.
Pirma, sumažinimas
Madingi diskretiški išvaizdos pokyčiai kartu su naujais kėbulo dažais. – Subtilaus stiliaus buferiai, pakaba ir lengvo lydinio ratlankiai. Po tokių procedūrų automobilis įgauna naują išvaizdą, nepaisant iš pažiūros nedidelių pakeitimų“, – sako „Mcm Team“ specialistas.
Tuningo įmonės iš pradžių siūlo lengvojo lydinio ratlankius ir žemo profilio padangas. Paprastai norint sumažinti prošvaisą, reikia ir nuleidžiamų spyruoklių. Net ir ši procedūra gali ženkliai pagerinti automobilio išvaizdą, jei minėti elementai bus parinkti teisingai. Eidami toliau galime pakeisti buferius, lempas, patamsinti langus, pridėti, pavyzdžiui, stogo spoilerį hečbekui arba ploną juostelę sedano atvartui. Galite pagerinti bet kurio automobilio išvaizdą.
„Pavyzdžiui, naudotas automobilis už 25–30 tūkst. zlotų yra geras automobilių baseinas“, – sako Robertas Grabowskis.
Atskirų prekių kainos priklauso nuo jūsų pasirinkto prekės ženklo. Svarbu tai, kad neturėtumėte taupyti tiuningo dalių, nes kai kurios iš jų tiesiogiai veikia vairuotojo ir keleivių saugumą. Tai daugiausia ratai, padangos, pakabos elementai ir lempos. Savo ruožtu kėbulo dalys, nors ir brangesnės, bet pagamintos itin tiksliai, savininkui gėdos tikrai nepadarys. Juk niekas nenori būti žinomas kaip šalies tiuningo gerbėjas.
kainos:
– ratai – nuo 1500 PLN už komplektą,
– nuleistos spyruoklės – nuo 600 Lt,
– priekinių žibintų komplektas – nuo 400 Lt,
– plastikinis buferis – nuo 300 Lt,
– spoileris ant dangtelio – nuo 200 zlotų,
– vieno elemento apvyniojimas plėvele – 400 PLN,
– viso automobilio apvyniojimas plėvele – nuo 4000 Lt.
