P0174 gedimo kodo aprašymas.
Auto remontas

P0174 Oro ir kuro mišinys per liesas (2 bankas) 

P0174 – OBD-II gedimo kodas techninis aprašymas

Gedimo kodas P0174 rodo, kad transporto priemonės variklis dirba per liesai (2 bankas).

Ką reiškia gedimo kodas P0174?

Gedimo kodas P0174 rodo, kad variklio valdymo modulis (ECM) aptiko, kad transporto priemonės variklis dirba per liesai. Tai reiškia, kad į variklio cilindrus tiekiamame mišinyje yra per daug oro ir nepakanka kuro. Transporto priemonės ECM gali tik šiek tiek pakoreguoti oro ir degalų santykį. Jei mišinyje yra per daug deguonies, P0174 bus saugomas ECM.

Gedimo kodas P0174.

galimos priežastys

Kai kurios galimos P0174 gedimo kodo priežastys:

  • Įsiurbimo sistemos nutekėjimas: Dėl įsiurbimo sistemos nuotėkio į sistemą gali patekti papildomas oras, todėl mišinys susimaišys per daug.
  • Deguonies jutiklio gedimai: Sugedęs deguonies jutiklis gali pateikti neteisingus duomenis variklio valdymo kompiuteriui, todėl degalų ir oro mišinys gali būti sureguliuotas neteisingai.
  • Užsikimšęs arba sugedęs oro filtras: Užsikimšęs arba sugedęs oro filtras mišinyje gali nepakakti oro, todėl mišinys gali būti per sodrus.
  • Problemos su degalų įpurškimo sistema: Dėl degalų įpurškimo sistemos gedimų degalai gali būti netinkamai tiekiami į cilindrus, todėl mišinys gali būti per sodrus.
  • Problemos su droselio sklende arba tuščiosios eigos oro valdymu: Droselio korpuso arba tuščiosios eigos oro valdymo problemos gali sukelti netinkamą oro srautą į variklį.

Norint tiksliai diagnozuoti, rekomenduojama atlikti išsamią diagnostiką, galbūt naudojant skaitytuvą gedimų kodams ir jutiklių duomenims nuskaityti.

Kokie yra gedimo kodo simptomai? P0174?

DTC P0174 simptomai, rodantys, kad oro ir degalų mišinys yra per liesas:

  • Padidėjusios degalų sąnaudos: Kai variklis dirba liesai, degimo efektyvumas mažėja, todėl gali padidėti degalų sąnaudos.
  • Nestabilus variklio veikimas: Dėl nepakankamo degalų kiekio mišinyje gali atsirasti netolygus variklio veikimas, barškėjimas ar net gedimas.
  • Galios praradimas: Jei oro ir degalų mišinys yra liesas, variklis gali prarasti galią ir reaguoti lėčiau paspaudus dujų pedalą.
  • Pasirodo patikrinimo variklio lemputė: Šis klaidos kodas paprastai pateikiamas kartu su Check Engine lempute, kuri užsidega jūsų prietaisų skydelyje.
  • Nestabili tuščioji eiga: Tuščiąja eiga variklis gali veikti šiurkščiai, nes mišinyje nėra pakankamai degalų.
  • Išmetimo kvapas: Jei mišinys yra per liesas, išmetamosios dujos gali kvepėti kaip sudegęs kuras.

Pastebėjus bent vieną iš šių simptomų, rekomenduojama kreiptis į specialistą, kuris diagnozuos ir pašalins problemą.

Kaip nustatyti gedimo kodą P0174?

Norėdami diagnozuoti DTC P0174, atlikite šiuos veiksmus:

  1. Patikrinkite, ar nėra kitų klaidų kodų: Pirmiausia turėtumėte patikrinti, ar sistemoje nėra kitų klaidų kodų, nes jie gali dar labiau parodyti galimas problemas.
  2. Vakuuminio nuotėkio patikrinimas: Dėl galimo vakuumo nuotėkio mišinys gali būti per liesas. Patikrinkite visų vakuuminių žarnų ir jungčių būklę, ar nėra įtrūkimų, nusidėvėjimo ar atsijungimo.
  3. Oro masės srauto (MAF) jutiklio tikrinimas: Oro masės srauto (MAF) jutiklis matuoja į variklį patenkančio oro kiekį ir perduoda šią informaciją ECM. Pažeistas arba nešvarus MAF gali sukelti klaidingą oro ir kuro mišinio apskaičiavimą. Patikrinkite, ar MAF neužterštas ir ar jis tinkamai veikia.
  4. Deguonies jutiklio (O2) tikrinimas: Deguonies (O2) jutiklis matuoja deguonies lygį išmetamosiose dujose ir padeda ECM reguliuoti degalų ir oro mišinį. Pažeistas arba nešvarus O2 jutiklis gali sukelti netinkamą mišinio valdymą. Patikrinkite, ar jis veikia.
  5. Kolektoriaus absoliutaus slėgio (MAP) jutiklio tikrinimas: Kolektoriaus absoliutaus slėgio (MAP) jutiklis matuoja įsiurbimo slėgį ir padeda ECM nustatyti įeinančio oro kiekį. Pažeistas MAP jutiklis taip pat gali sukelti netinkamą mišinio valdymą.
  6. Patikrinkite, ar įsiurbimo sistemoje nėra nuotėkio: Dėl įsiurbimo sistemos nuotėkio į cilindrus gali patekti papildomo oro, todėl mišinys gali būti per liesas. Patikrinkite tarpiklių, vožtuvų ir kitų įsiurbimo sistemos komponentų būklę.
  7. Kuro tiekimo sistemos patikrinimas: Netinkamas degalų purkštuko veikimas arba sistemos degalų slėgis taip pat gali sukelti P0174. Patikrinkite purkštukų, kuro siurblio ir degalų slėgio būklę.
  8. Tikrinamos jungtys ir laidai: Dėl prastų jungčių arba nutrūkusių laidų gali būti neteisingai perduodami duomenys iš jutiklių į ECM. Patikrinkite jungčių ir laidų būklę, ar nėra korozijos, pažeidimų ar nutrūkimų.

Atlikę šiuos veiksmus, galite nustatyti P0174 kodo priežastį ir atlikti reikiamus remonto darbus. Jei nesate tikri savo įgūdžiais, dėl išsamesnės diagnostikos ir gedimų šalinimo rekomenduojama kreiptis į specialistus

Diagnostikos klaidos

Diagnozuojant DTC P0174, gali atsirasti šios klaidos:

  • Nepakankamas sandarumo bandymas: Viena dažniausių klaidų diagnozuojant P0174 – nepakankamai patikrinama, ar nėra vakuumo ar įsiurbimo nuotėkio. Jei nuotėkis nėra aptiktas ar nepataisomas, gali būti padarytos neteisingos išvados apie klaidos priežastį.
  • Neteisingas jutiklio duomenų interpretavimas: Kai kurie mechanikai gali klaidingai interpretuoti duomenis, gautus iš deguonies, oro masės srauto ir įsiurbimo kolektoriaus slėgio jutiklių. Tai gali sukelti klaidingą kaltę dėl sugedusių jutiklių ar kitų sistemos komponentų.
  • Kitų klaidų kodų nepaisymas: Kartais kiti gedimų kodai, kurie gali būti susiję su P0174, gali būti ignoruojami arba neteisingai interpretuojami. Dėl to gali trūkti kitų problemų, kurios taip pat gali turėti įtakos oro ir degalų mišiniui.
  • Neteisingas problemos sprendimas: Jei P0174 kodo priežastis nebuvo tinkamai nustatyta, mechanikas gali imtis netinkamų taisomųjų veiksmų, dėl kurių gali kilti papildomų problemų arba nepavyks atlikti remonto intervencijų.
  • Nepakankama kuro tiekimo sistemos diagnostika: Jei degalų sistema nebuvo tinkamai patikrinta, ar nėra problemų, gali kilti klaida, kuri bus diagnozuota neteisingai arba neištaisyta.

Norint sėkmingai diagnozuoti klaidą P0174, svarbu atidžiai patikrinti visas galimas priežastis ir atlikti išsamią įsiurbimo, degalų tiekimo ir išmetimo sistemų diagnostiką, taip pat atsižvelgti į visus turimus jutiklių ir kitų transporto priemonių sistemų duomenis.

Kiek rimtas gedimo kodas? P0174?

Gedimo kodas P0174 gali būti gana rimtas, nes jis rodo oro ir degalų mišinio disbalansą variklyje. Jei mišinys tampa per liesas (per daug oro, palyginti su kuru), gali kilti daugybė problemų:

  • Galios praradimas ir našumo pablogėjimas: Dėl nepakankamo degalų kiekio mišinyje gali sumažėti variklio galia ir sumažėti jo veikimas. Tai gali pasireikšti kaip silpnas pagreitis, staigi eiga tuščiąja eiga arba bendras automobilio sulėtėjimas.
  • Padidėjęs kenksmingų medžiagų išmetimas: Dėl netinkamo oro ir degalų mišinio išmetamosiose dujose gali padidėti kenksmingų medžiagų, tokių kaip azoto oksidai ir angliavandeniliai, išmetimas. Tai gali neigiamai paveikti transporto priemonės aplinkosauginį veiksmingumą ir viršyti išmetamųjų teršalų normas.
  • Katalizatoriaus pažeidimas: Liesas oro ir degalų mišinys gali perkaisti ir sugadinti išmetimo sistemos katalizatorių. Dėl to jis gali sugesti ir jį reikės pakeisti, o tai yra brangus remontas.
  • Padidėjusios degalų sąnaudos: Neteisingas mišinys gali padidinti degalų sąnaudas dėl neefektyvaus degimo ir energijos švaistymo. Tai gali sukelti papildomų degalų papildymo išlaidų ir padidinti bendrą transporto priemonės eksploatavimo biudžetą.
  • Galimi variklio pažeidimai: Kai kuriais atvejais, jei oro ir degalų mišinio problema yra ignoruojama, tai gali sukelti rimtų variklio gedimų dėl perkaitimo arba netinkamo kuro degimo.

Todėl P0174 kodas reikalauja kruopštaus dėmesio ir diagnozės, kad būtų išvengta rimtų transporto priemonės problemų ir būtų užtikrintas saugus bei efektyvus jos veikimas.

Koks remontas padės pašalinti kodą? P0174?

Norint išspręsti P0174 kodą, reikia pašalinti pagrindinę priežastį, dėl kurios variklio oro ir kuro mišinio disbalansas, kai kurie galimi remonto veiksmai:

  1. Oro nuotėkio patikrinimas: Patikrinkite, ar įsiurbimo sistemoje nėra laisvumo, įtrūkimų ar skylių, dėl kurių į sistemą galėtų patekti papildomas oras. Pakeiskite arba suremontuokite dalis, jei aptinkama nuotėkio.
  2. Deguonies jutiklio (O2) keitimas: Jei deguonies jutiklis neveikia tinkamai arba duoda neteisingus signalus, gali kilti problemų dėl oro ir kuro mišinio. Pakeiskite deguonies jutiklį, jei jis sugedęs.
  3. Filtrų valymas ir keitimas: Užsikimšus orui arba degalų filtrui, į variklį gali nepatekti pakankamai degalų arba oro. Patikrinkite ir, jei reikia, pakeiskite filtrus.
  4. Kuro slėgio tikrinimas: Dėl žemo degalų slėgio gali susidaryti liesas oro ir degalų mišinys. Patikrinkite degalų slėgį ir, jei reikia, pakeiskite kuro siurblį arba degalų slėgio reguliatorių.
  5. Vakuuminių žarnų tikrinimas: Pažeistos arba atjungtos vakuuminės žarnos gali sukelti prastą oro ir kuro mišinį. Patikrinkite vakuuminių žarnų būklę ir teisingą prijungimą.
  6. Programinės įrangos naujinimas (ECM programinė įranga): Kartais variklio programinės įrangos (ECM programinės įrangos) atnaujinimas gali išspręsti P0174 kodo problemas, ypač jei problema susijusi su variklio valdymo sistemos kalibravimu arba nustatymais.
  7. Įpurškimo sistemos patikrinimas: Patikrinkite, ar degalų purkštukai neužsikimšę ar neveikia. Jei reikia, išvalykite arba pakeiskite purkštukus.
  8. Oro masės srauto (MAF) jutiklio tikrinimas: Sugedus masės oro srauto jutikliui gali būti neteisingai išmatuotas į variklį patenkantis oro kiekis. Patikrinkite veikimą ir, jei reikia, pakeiskite MAF.

Remontas turi būti atliktas atsižvelgiant į jūsų konkrečią transporto priemonę ir P0174 gedimo kodo priežastį. Jei nesate tikri savo įgūdžiais, dėl diagnozės ir remonto geriau kreiptis į profesionalų automobilių servisą.

Kaip per 0174 minutes pataisyti P2 variklio kodą [2 „pasidaryk pats“ metodai / tik 8.99 USD]

Добавить комментарий