Pagrindinės klaidos plaunant dviratį

Dviračio plovimas – tai veikla, kuri ne tik duoda estetinę naudą, bet ir leidžia palaikyti gerą techninę įrangą. Nors naudoti vandenį ir šepetį ar aukšto slėgio plovimo mašiną atrodo nereikšminga, galima padaryti pagrindinių klaidų, kurios gali turėti įtakos vairavimo saugumui. Kas yra šios klaidos ir kaip jų išvengti?

Dviračio plovimas yra toks pat svarbus kaip jo apžiūra ir priežiūra.. Įprasta plento dviratį valyti bent kartą per mėnesį, o kalnų dviratį – daug dažniau, priklausomai nuo naudojimo dažnumo. Valyti rekomenduojama kiekvieną kartą, kai važiuojame per purviną ar šlapią vietovę.

Kodėl tai taip svarbu? Nes jo dėka išvengsime pažeidimų ir korozijos, kurią sukelia susikaupę nešvarumai ir riebalai, kurie gali suėsti pavaros sistemą ir kitas mechanines dalis.

Reguliari priežiūra ir valymas taip pat gali padėti nustatyti įrangos nusidėvėjimą, o tai gali padėti išvengti brangaus remonto.

Šiame straipsnyje mes sutelksime dėmesį į pagrindinį dviračio valymą namuose ir paaiškinsime, kaip tinkamai nuplauti dviratį nepažeidžiant komponentų.

Jei norite sužinoti, kaip valyti grandinę arba kaip plauti dviratį namuose, peržiūrėkite Kärcher vadovą: Kaip ir su kuo valyti dviratį? Namų dviračių plovimas >>

1 klaida – praleidžiamas išankstinis skalavimas

Prieš pereinant prie tikrojo skalbimo, pirmiausia verta jį išskalauti. Taip pašalinti žvyrą ir birius nešvarumus ant dviračio rėmo. Tiesiog naudokite sodo žarną, kad purkštumėte įrangą iš viršaus į apačią ir rankiniu būdu pašalintumėte didelius nešvarumus, prilipusius prie ratų. Taip atversime kelią valikliams, kurie prasiskverbs giliau, o tai suteiks geresnių rezultatų.

2 klaida – plovimas kairėje pusėje

Dviratis turi dvi puses – dešinę ir kairę, kurios prižiūrimos skirtingai. Dešinę pusę reikia reguliariai tepti, tai, be kita ko, apima pavaras ir grandines. Kairysis yra, pavyzdžiui, stabdžiai ir priedai labai jautrus visų rūšių riebalams ir nešvarumamskurie turi įtakos teisingam jų veikimui. Pagrindinė klaida čia yra plauti dviratį kairėje, nevairuotoje pusėje, nes tai lemia tai, kad plovimo metu vanduo kartu su riebalais ir nešvarumais nuteka žemyn į dešinę (važiuojamą) pusę.

Taigi, kaip plauti dviratį? Mes visada plauname dviratį iš dešinės pusės.ar maudotės stovėdami, ar gulėdami. Taigi sumažinsime nešvarumų patekimo ant diskų riziką. Tai labai svarbu, nes riebūs nešvarumai ant stabdžių tiesiog reiškia, kad jie gali nustoti stabdyti ir sukelti triukšmą. Todėl tik tuo atveju rekomenduojama pabaigoje diskus lengvai apšlakstyti vandeniu arba švelniai nuvalyti stabdžių sistemos dalis drėgna šluoste, kad atsikratytumėte sankaupų.

3 klaida – neteisingas aukšto slėgio valiklių naudojimas

nuotrauka: dviratis skalbtas aukšto slėgio plovimo mašina

Slėginiai plovikliai yra greitas būdas išvalyti dviratį – jie maži, patogūs ir duoda puikių rezultatų.. Čia ypač populiarus mažiausia skalbimo mašina Kärcher K Mini (spauskite norėdami pamatyti kainas ir atsiliepimus >>), kurio galia siekia 110 barų, leidžia greitai išvalyti dviratį, o taip pat leidžia tiksliai nukreipti vandens srovę į norimą vietą, todėl lengvai aplenksite jautrius elementus. Tačiau jei naudojami neteisingai, jie gali sugadinti komponentus, tačiau tereikia atsiminti keletą paprastų taisyklių. 

Pagrindinė klaida yra nukreipti vandens srovę į judančias dalis, kurios turi sutepimą (guolių elementus ar sandariklius), nes aukštas slėgis gali ją išplauti. Dėl vandens atsidaro sandarikliai, kurie su visais nešvarumais patenka į guolį, todėl guolį reikia išardyti, valyti ir sutepti.

Kaip plauti dviratį aukšto slėgio plovimo mašinoje? Pirmiausia dviratį nuplaukite tam tikru atstumu (geriausia didesniu nei rekomenduojama 30 cm), o vandenį nukreipkite kampu ne tiesiai ant guolių ir amortizatorių, o elektrinio dviračio atveju į jungtis. . Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas ausinėms, nes yra tarpas, į kurį lengvai gali prasiskverbti nešvarumai – čia gera nukreipti srovę iš viršaus.

4 klaida – plovimas tik vandeniu ir šepečiu

Jei automobilis labai nešvarus, iš pradžių nuplaukite dideliu kiekiu vandens, o tada sutelkite dėmesį į detales. Rinkitės tinkamas skalbimo priemones, nes plovimo vien vandeniu neužtenka (išskyrus aukšto slėgio ploviklius, nes čia veikia slėgis). Galite apsvarstyti aktyvaus putplasčio produktus, kuriuos tiesiog purškiate ant nešvarumų, palaukite ir nuplaukite, arba specialius šepetėlius, kurie deformuojasi ir prisitaiko prie dviračio išlinkimų, kad būtų lengviau pašalinti nešvarumus iš sunkiai pasiekiamų vietų, pavyzdžiui, aplink vairuoti.

Kaip plauti dviratį su plovikliu? Jei naudojamas skystis, tada sudrėkinkite kempinę vandens ir ploviklio mišiniu. Tada įtriname nešvarią vietą, dažnai švelniai nuplauname ją gėlu vandeniu. Užtikriname, kad nesiliestume su stabdžiais, kad jų nepažeistume.

5 klaida – praleidžiamas galutinis nutekėjimas

Taip pat svarbu, kaip prieš skalbimą nuplauti, svarbu dviratį išdžiovinti paskutinis. Būtų klaida leisti šlapiam dviračiui išdžiūti pačiam. Visų pirma, atsikratykite vandens pertekliaus – tam pakanka kelis kartus dinamiškai pakelti ir nuleisti dviratį, taip pat atsukti rankeną atgal. Dar svarbiau, kad komponentus reikia švelniai nuvalyti sausa šluoste ir nedelsiant sutepti.

Pabaigoje būtinai nuplaukime visą dviratį. Negalima nepastebėti ir apšvietimo, posparnių, bagažinės ir vairo. Daugiausia dėmesio reikėtų skirti jungikliams, stabdžių svirtims ir rankenoms. Amortizatorius taip pat reikia kruopščiai nuvalyti ir geriausia juos nuvalyti skudurėliu po kiekvieno važiavimo.

Šaltiniai:

– https://www.kaercher.com/pl/home-garden/poradnik-zastosowan/jak-i-czym-wyczyscic-rower-domowe-mycie-roweru.html

– Pagrindinės klaidos plaunant dviratį. Kaip plauti dviratį, kad jo nepakenktumėte? https://youtu.be/xyS8VV8s0Fs