PIK ataskaita: Elektrinės transporto priemonės yra geresnis pasirinkimas nei sintetinis kuras. Jiems reikia mažiau energijos.

Potsdamo Klimato tyrimų instituto (PIK) mokslininkai apskaičiavo, kad elektromobiliai yra geresnis pasirinkimas nei transporto priemonės, varomos vandenilio pagrindu pagamintu sintetiniu vandeniliu. Pastariesiems pagaminti reikia žymiai daugiau energijos, todėl gali pasirodyti, kad iškastinio kuro atsisakymo pretekstu tapsime dar labiau nuo jų priklausomi.

Jei mums reikia švarios pavaros, geriausia yra elektrikas.

Reguliariai girdime balsų, kad sintetinis kuras gali išgelbėti šiuolaikinius vidaus degimo variklius nuo išnykimo. Tokiu būdu jie išsaugos esamą automobilių pramonę ir sukurs jai naują pramonę. Elektroninis kuras bus gaminamas naudojant vandenilį.kuri taip pat laikoma švaria alternatyva iškastiniam kurui ir elektrai.

Problema ta, kad sintetiniam kurui pagaminti reikia daug energijos. Jų molekulėse esantis vandenilis iš niekur neatsiranda. Išlaikydami esamą status quo, mes pasiektume penkis kartus (!) didesnis energijos suvartojimas palyginti su šios energijos tiekimu elektromobiliams. Dirbant su sintetiniu kuru, dujiniams katilams reikia 6-14 kartų daugiau energijos, kad visoje grandinėje pagamintų tą patį šilumos kiekį nei šilumos siurbliams! (šaltinis)

Poveikis yra gana bauginantis: nors atrodo, kad sintetinio kuro gamybos ir deginimo procesas yra neutralus teršalų išmetimui – į aplinką išmetame tiek pat anglies, kaip ir anksčiau – turėsime ją maitinti energija iš esamų šaltinių, kad jis veiktų. . O kadangi mūsų dabartinis energijos derinys yra pagrįstas iškastiniu kuru, mes jo naudosime dar daugiau.

Todėl, daro išvadą Falco Ickerdt, vienas iš PIK mokslininkų, vandenilio pagrindu pagamintas sintetinis kuras turėtų būti naudojamas tik ten, kur jo negalima pakeisti jokiu kitu būdu. Aviacijos, metalurgijos ir chemijos pramonėje. Transportą reikia elektrifikuoti, o iki dešimtmečio pabaigos sintetinių degalų ir vandenilio dalis bus minimali.

Atradimo nuotrauka: iliustratyvus sintetinis kuras Audi (c) Audi