Variklinės alyvos atliekos. Sudėtis ir skaičiavimas
Skysčiai automobiliams

Variklinės alyvos atliekos. Sudėtis ir skaičiavimas

Sintetinės ir pusiau sintetinės variklinės alyvos atliekos

Panaudotuose naftos produktuose yra nuo 10 iki 30 cheminių medžiagų. Tarp jų yra švinas, cinkas ir kiti sunkieji metalai, taip pat kalcis, fosforas ir policikliniai organiniai junginiai. Tokie komponentai yra atsparūs irimui, nuodija dirvą, vandenį, taip pat sukelia ląstelių mutacijas augalams ir žmonėms.

  • Mineralinės alyvos turi frakcijinę naftos perdirbimo sudėtį ir beveik neturi priedų, stabilizatorių ir halogeninių reagentų.
  • Pusiau sintetiniai tepalai gaunami modifikuojant natūralias alyvas įdedant priedų.
  • Sintetiniai analogai yra cheminės sintezės produktas.

Nepriklausomai nuo kilmės, tepalų skysčiai apima alkanus, kurių anglies atomų skaičius yra C12 - IŠ20, cikliniai aromatiniai junginiai (arenai) ir nafteno dariniai.

Variklinės alyvos atliekos. Sudėtis ir skaičiavimas

Dėl eksploatacijos alyvos yra veikiamos šiluminio įtempimo. Dėl to organiniai ciklai ir naftenai oksiduojasi, o parafino grandinės skyla į trumpesnes. Nusėda priedai, modifikatoriai ir asfalto dervos medžiagos. Šioje būsenoje alyva neatitinka eksploatacinių reikalavimų, o variklis veikia dėl susidėvėjimo. Atliekos patenka į atmosferą ir kelia grėsmę aplinkai.

Perdirbimo ir šalinimo metodai

Naftingos atliekos yra panaudojamos, jei procesas ekonomiškai perspektyvus. Priešingu atveju atliekos sudeginamos arba užkasamos. Regeneracijos metodai:

  1. Cheminis regeneravimas – apdorojimas sieros rūgštimi, šarminė hidrolizė, apdorojimas kalcio karbidu.
  2. Fizinis valymas - centrifugavimas, nusodinimas, daugiapakopis filtravimas.
  3. Fizikiniai ir cheminiai metodai - rektifikavimas, jonų mainų filtravimas, ekstrahavimas, adsorbcinis atskyrimas, koaguliacija.

Variklinės alyvos atliekos. Sudėtis ir skaičiavimas

Regeneracijai netinkamos naftos atliekos išvalomos nuo sunkiųjų metalų, emulsinio vandens, karščiui atsparių junginių. Gautas skystis naudojamas kaip kuras katilinėms. Atliekos apskaičiuojamos pagal formulę:

Мmmo = Kkl×Kв× ρм×∑ Viм× Kipr×Ni×Li / НiL× 10-3,

, jeigu: Мmmo - gauto aliejaus kiekis (kg);

Кkl - baseino indeksas;

Кв - vandens procentinės dalies pataisos koeficientas;

ρм — atliekų tankis;

Viм - į sistemą pilamo tepimo skysčio kiekis;

Li — hidraulinio agregato rida per metus (km);

НiL - metinės ridos norma;

Кipr yra priemaišų indeksas;

Ni - veikiančių įrenginių (variklių) skaičius.

Variklinės alyvos atliekos. Sudėtis ir skaičiavimas

Pavojaus klasė

Skystos automobilių, aviacijos ir kitų tepalų atliekos priskiriamos trečiajai pavojingumo klasei. Cheminėms medžiagoms atsparūs naftenų serijos junginiai kelia grėsmę aplinkai. Tokie cikliniai reagentai lemia augalų DNR pokyčius, autosomines ir onkologines žmonių ligas. Sunkieji metalai sukelia ląstelių pažeidimus inkstams, plaučiams ir kitiems organams. Sintetinių aliejų antipirenų chloro ir fosforo organinės medžiagos sukelia kosulį, dusulį, sunkiais atvejais sukelia kvėpavimo sustojimą. Kenksmingos variklinių alyvų atliekos mažina paukščių ir kitų gyvūnų populiaciją.

Kur keliauja jūsų automobilio panaudota alyva?

Добавить комментарий