P0080 B1 Išmetimo vožtuvo valdymo solenoido grandinė aukšta
OBD2 klaidų kodai

P0080 B1 Išmetimo vožtuvo valdymo solenoido grandinė aukšta

P0080 B1 Išmetimo vožtuvo valdymo solenoido grandinė aukšta

OBD-II DTC duomenų lapas

Aukštas signalo lygis išmetimo vožtuvo valdymo solenoidinio vožtuvo grandinėje (1 bankas)

Ką tai reiškia?

Šis kodas yra bendras OBD-II jėgos pavaros kodas, o tai reiškia, kad jis taikomas visų markių ir modelių transporto priemonėms (1996 m. Ir naujesnėms), nors konkretūs remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo modelio.

Automobiliuose, kuriuose yra kintamo vožtuvo laiko (VVT) sistema, variklio valdymo modulis / pavaros valdymo modulis (ECM / PCM) stebi skirstomojo veleno padėtį, reguliuodami variklio alyvos lygį paskirstymo veleno padėties valdymo solenoidu. Valdymo solenoidą valdo impulsų pločio moduliuojamas (PWM) signalas iš ECM / PCM. ECM / PCM stebi šį signalą ir, jei įtampa viršija specifikaciją, nustato šį DTC ir įjungia MIL.

1 blokas susijęs su #1 variklio cilindro puse – būtinai patikrinkite pagal gamintojo specifikacijas. Išmetimo vožtuvo valdymo solenoidas paprastai yra cilindro galvutės išmetimo kolektoriaus pusėje. Šis kodas panašus į kodus P0078 ir P0079. Prie šio kodo taip pat gali būti nurodytas P0027.

simptomai

P0080 simptomai gali būti:

  • Patikrinkite, ar dega variklio lemputė (gedimo indikatoriaus lemputė)
  • Automobilis gali nukentėti dėl prasto pagreičio ir sumažėjusių degalų sąnaudų.

galimos priežastys

Galimos priežastys gali būti:

  • Blogas laidų sujungimas arba atjungimas
  • Atidaryta valdymo solenoido grandinė
  • Trumpas jungimas prie maitinimo
  • Sugedęs ECM

Diagnostikos žingsniai

Laidai – patikrinkite, ar nėra atsilaisvinusių laidų jungčių, ieškokite korozijos arba atsilaisvinusių jungčių laidų. Atjunkite laidų jungtis nuo solenoido ir PCM naudodami laidų schemą, suraskite + ir - laidus prie solenoido. Priklausomai nuo pritaikymo, solenoidas gali būti varomas iš žemės pusės arba iš maitinimo pusės. Norėdami nustatyti galios srautą grandinėje, žr. gamyklines laidų schemas. Naudodami skaitmeninį voltų / omų matuoklį (DVOM), nustatytą Ohm nustatymui, patikrinkite varžą tarp kiekvieno laido galų. DVOM ribos viršijimas gali būti laidų pertrauka, trūkusi jungtis arba gnybtas.

Valdymo solenoidas – atjungę elektromagneto laidą, naudodami DVOM, nustatytą į omus, patikrinkite varžą tarp kiekvieno paties valdymo solenoido elektrinio gnybto. Norėdami nustatyti, ar solenoidas yra atsparus, naudokite gamyklos specifikacijas arba žinomo gero valdymo solenoidą, jei yra. Jei DVOM viršija ribą arba labai mažas pasipriešinimas, solenoidas tikriausiai yra blogas.

Trumpas prie maitinimo – atjunkite laidus nuo PCM/ECM ir suraskite laidus prie valdymo solenoido. Kai DVOM nustatytas ties voltais, prijunkite neigiamą laidą prie žemės, o teigiamą laidą - prie laido (-ų) prie valdymo solenoido. Patikrinkite, ar nėra įtampos, jei yra, laidų jungtyje gali būti trumpas maitinimas. Raskite trumpąjį maitinimo šaltinį, atjungdami laidų jungtis ir patikrindami laidus atgal į solenoidą.

PCM / ECM – jei visi laidai ir valdymo solenoidas yra gerai, reikės stebėti solenoidą, kai variklis veikia, tikrinant PCM / ECM laidus. Naudodami pažangų nuskaitymo įrankį, kuris nuskaito variklio funkcijas, stebėkite valdymo solenoido nustatytą darbo ciklą. Solenoidą reikės valdyti varikliui veikiant įvairiais variklio sūkiais ir apkrovomis. Naudodami osciloskopą arba grafinį multimetrą, nustatytą darbo ciklą, prijunkite neigiamą laidą prie žinomo gero įžeminimo, o teigiamą laidą - prie bet kurio paties solenoido laido gnybto. Multimetro rodmenys turi atitikti nuskaitymo įrankyje nurodytą darbo ciklą. Jei jie yra priešingi, poliškumas gali būti pakeistas – prijunkite teigiamą laidą kitame laido gale prie solenoido ir pakartokite testą, kad patikrintumėte. Jei signalas, aptiktas iš PCM, nuolat įjungtas, pats PCM gali būti sugedęs.

Susijusios DTC diskusijos

  • GM KODAS P0080 CHEVY TAHOETuriu „CHEVY TAHOE 2004“ leidimą. TIK SUSIŪLYMO TIKSLAS PASAKĖ, KAD BANKERIUJE, DUJŲ BANKO LAUKE, TIKLAU. GAU KODĄ P0080, KUR PRADĖJU ŽIŪRĖTI IR ŠIS DARBAS DARYTAS, ARBA PRIVALO VYKDYTI MECHANIKAS, KURIU TURIU REMONTI ... LABAI NERVAS DABAR NEŽINAU, jei nutekėjimas ... 

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo p0080?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P0080, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.

Добавить комментарий