P0118 – variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklio grandinės aukštas įėjimas
Turinys
- OBD-II DTC duomenų lapas
- Ką reiškia klaidos kodas P0118?
- Kodo P0118 sunkumas ir pavojus
- Galimi simptomai
- P0118 kodo priežastys
- Galimi sprendimai
- Veiksmų seka, skirta ištaisyti OBD2 klaidos kodą - P0118
- Kodas P0118 Nissan
- Kodas P0118 Toyota
- Kodas P0118 Chevrolet
- Kodas P0118 Chrysler
- Kodas P0118 Ford
- Kodas P0118 Mitsubishi
- Kodas P0118 Volkswagen
- Kodas P0118 Hyundai
- Kodas P0118 Dodge
Jūsų automobilyje yra obd2 klaida - P0118, o jūs NEŽINOTE priežasties ir kaip ištaisyti šią klaidą? Sukūrėme išsamų straipsnį, kuriame paaiškiname, ką reiškia klaida p0118, simptomai, priežastys ir sprendimai, atsižvelgiant į jūsų transporto priemonės markę.
OBD-II DTC duomenų lapas
- P0118 – aukštas aušinimo skysčio temperatūros jutiklio grandinės įvesties signalas.
P0118 OBD2 klaidos kodo aprašymas
Variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklis (taip pat vadinamas ETC) naudojamas transporto priemonėje variklio aušinimo skysčio temperatūrai matuoti. Šis jutiklis keičia įtampos signalą iš variklio valdymo modulio (ECM) ir vėl grįžta į tą modulį, grįždamas kaip variklio aušinimo skysčio temperatūros įvestis.
ETC tiesiogiai naudoja temperatūrai jautrų termistorių ir nustato, kad kylant bendrai temperatūrai termistoriaus elektrinė varža mažėja. Kada, jei ECM aptinka gautų temperatūros rodmenų neatitikimus, rodomas OBDII DTC - P0118.
Gedimo kodas P0118 OBDII rodo, kad variklis kurį laiką veikė, o ETC nuolat skaito žemesnę nei užšalimo temperatūrą. Šį OBD2 DTC taip pat galima rasti, jei ECM nustato, kad jutiklio varža neatitinka specifikacijos.
Ką reiškia klaidos kodas P0118?
Šis diagnostikos gedimų kodas (DTC) yra bendras perdavimo kodas, o tai reiškia, kad jis taikomas visoms transporto priemonėms nuo 1996 m. („Honda“, „Toyota“, „Volkswagen VW“, „Mazda“, „Dodge“, „Ford“, BW ir kt.). Nors bendri remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo prekės ženklo / modelio.
Variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) jutiklis yra termistorius, įsuktas į aušinimo skysčio kanalą cilindro galvutėje. Jutiklio varža yra didelė, kai aušinimo skysčio temperatūra yra žema, o pasipriešinimas sumažėja, kai aušinimo skysčio temperatūra pakyla.
Pavaros valdymo modulis (PCM) suteikia 5 V atskaitos ir jutiklio įžeminimą. PCM stebi įtampos kritimą, kad nustatytų aušinimo skysčio temperatūrą. Jei ECT rodo temperatūrą žemiau užšalimo taško. kai variklis dirba ilgiau nei kelias minutes, PCM aptinka grandinės gedimą ir nustato šį kodą. Arba, jei PCM nustato, kad jutiklio varža neatitinka specifikacijos, šis kodas yra nustatytas.
ECT variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklio pavyzdys
Kodo P0118 sunkumas ir pavojus
Žvelgdami į simptomus, galite susimąstyti, ar P0118 kodas yra toks rimtas. Jei vairuodami nepastebite jokių neįprastų situacijų, ką tai svarbu?
Tiesa ta, kad nors jūs nepastebėsite jokių nenormalių simptomų, tai nereiškia, kad nėra galimų problemų, kurios gali kilti, jei vairuojate su P0118 kodu. Pirma, padidinate įvairių komponentų susidėvėjimą.
Jūsų variklio ventiliatorius neturi veikti be sustojimo, o dėl per didelio naudojimo jis gali anksčiau laiko nusidėvėti. Ir kadangi jūsų variklis negali pasakyti, kad aušinimo skystis tampa per karštas, jūs taip pat praradote variklio galimybę sustoti, kad išgelbėtumėte save. perkaitimas.
Jei vairuojate su kodu P0118, greičiausiai nepastebėsite nieko blogo, kol viskas nepasidarys blogai. Kadangi P0118 kodą taisyti yra gana lengva ir pigu, paskutinis dalykas, kurį norite padaryti, yra rizikuoti visu savo varikliu pigiai pataisyti.
Galimi simptomai
P0118 simptomai gali būti:
- Labai maža degalų ekonomija
- Problemos užvedant automobilį
- Automobilis gali užvesti, bet pavara yra labai bloga, išeina juodi dūmai, pavara yra labai šiurkšti ir uždegimas praleistas
- MIL apšvietimas (Prietaisų skydelyje užsidega variklio įspėjamoji lemputė.)
- Per daug juodų dūmų iš išmetimo vamzdžio.
Klaidos priežastys P0118
P0118 kodas gali reikšti, kad įvyko vienas ar daugiau iš šių įvykių:
- Netinkama jungtis prie jutiklio
- Atidaryta įžeminimo grandinė tarp ECT jutiklio ir PCM.
- Trumpasis jungimas įtampos tiekimo grandinėje tarp jutiklio ir PCM Sugedęs arba sugedęs PCM. (mažiau tikėtina)
- Sugedęs temperatūros jutiklis (vidinis trumpasis jungimas)
Galimi sprendimai
Pirma, jei turite prieigą prie nuskaitymo įrankio, patikrinkite aušinimo skysčio jutiklio rodmenis. Ar tai loginio skaičiaus skaitymas? Jei taip, problema greičiausiai yra laikina. Atlikite svyravimų bandymą sukdami jungtį ir diržus link jutiklio, stebėdami nuskaitymo įrankio rodmenis. Saugokitės bet kokių iškritimų. Nutraukimas rodo blogą ryšį. Jei nuskaitymo įrankis rodo netinkamą temperatūrą, patikrinkite temperatūros jutiklio atsparumą. Jei jis neatitinka specifikacijos, pakeiskite jį. Jei nurodyta specifikacijose, atjunkite keitiklį ir, naudodami saugų jungiamąjį laidą, sujunkite abu jungties gnybtus. Dabar temperatūra turėtų būti aukštesnė nei 250 laipsnių pagal Celsijų. Jei ne, greičiausiai yra įžeminimo grandinės arba įtampos šaltinio problema.
Patikrinkite, ar jungtyje nėra 5 V nuorodos. Taip pat patikrinkite, ar jungtis įžeminta. Jei neturite 5V ref. ir (arba) įžeminimo tęstinumą, patikrinkite, ar nėra PCM jungties. Jei yra PCM jungtyje, pataisykite, ar tarp PCM ir jutiklio nėra jungčių. Jei to nepadarysite, pašalinkite sugedusį laidą iš PCM ir patikrinkite, ar teisinga įtampa PCM kaištyje. Jei dabar yra, pataisykite grandinės trumpąjį. Jei ne atjungę laidą ir patikrinę jungtį, pakeiskite PCM.
PASTABA: Paprastai P0118 nurodo sugedusį temperatūros jutiklį, tačiau neatmeta šių kitų galimybių. Jei nežinote, kaip diagnozuoti PCM, nebandykite.
Kiti variklio aušinimo skysčio indikatoriaus kodai: P0115, P0116, P0117, P0118, P0119, P0125, P0128
Veiksmų seka taisant OBD2 klaidos kodą yra P0118
- Naudodami nuskaitymo įrankį patikrinkite aušinimo skysčio jutiklio rodmenis. Jei gautos reikšmės yra logiškos, P0118 DTC yra su pertrūkiais, o jei taip, stebėdami skaitiklio rodmenis turėsite pakoreguoti arba perkelti jutiklio jungtį ir laidus.
- Jei ankstesniame rodinyje rasta nelogiškų verčių, reikės patikrinti temperatūros jutiklio varžą. Jei jis neatitinka specifikacijų, pakeiskite jutiklį.
- Jei temperatūros jutiklio varža atitinka specifikaciją, turėsite naudoti saugiklio trumpiklio laidą, taip sujungdami du jungties gnybtus ir įsitikindami, kad temperatūra viršija 250 laipsnių. F (apie 121 laipsnį C). Jei šių rezultatų nėra, problema yra įžeminimo grandinėje arba maitinimo įtampoje.
- Pakeiskite temperatūros jutiklį, jei visa kita nepavyksta.
Kodas P0118 Nissan
Kodas Aprašymas Nissan P0118 OBD2
Jo duomenų lapas yra "High road in engine aušalo temperatūros jutiklio grandinė". Šis DTC yra bendras perdavimo kodas, taigi tai liečia visus automobilius su OBD2 jungtimi, nepriklausomai nuo markės ar modelio.
Variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklis, taip pat sutrumpintai vadinamas ECT, yra termistorius, esantis aušinimo skysčio kanale cilindruose. Su svarbiu aušinimo skysčio temperatūros balansavimo darbu.
Ką reiškia P0118 Nissan OBD2 gedimo kodas?
Norint subalansuoti aušinimo skysčio temperatūrą, jutiklis turi padidinti pasipriešinimą, kai aušinimo skysčio temperatūra yra žema, o pasipriešinimas mažėja kylant aušinimo skysčio temperatūrai.
Jei ECT dėl kokios nors priežasties nepavyksta ilgiau nei 2 minutes, PCM išduos akivaizdžią klaidą ir jūsų Nissan transporto priemonėje bus nustatytas kodas P0118.
P0118 Nissan klaidos simptomai
- Per didelis benzino suvartojimas.
- Variklio problemų, tokių kaip sunkus užvedimas, dvejonės ir kartais tiesioginiai gedimai, šalinimas.
- „Check Engine“ indikatorius visada yra automobilio prietaisų skydelyje.
- Iš išmetimo vamzdžio sklinda juodi dūmai.
„Nissan P0118 OBDII“ klaidos kodo trikčių šalinimas
- Naudodami multimetrą patikrinkite, ar ECT jungtis turi 5 voltų atskaitą ir tinkamą įžeminimo laidą.
- Patikrinkite kiekvieną laidą, susietą su ECT jutikliu, ar nėra korozijos ar kitų pažeidimų.
- Norėdami išvengti, kad problema kyla dėl ECT jutiklio ir kompiuterio, atjunkite jutiklį ir naudokite lydžiąją jungtį, kad sujungtumėte 2 jungties kaiščius. Jūsų rodmuo turėtų siekti apie 250 laipsnių pagal Farenheitą. Jei ne, patikrinkite įžeminimo grandinę ir maitinimo įtampą.
- Jei kiekvienas iš aukščiau nurodytų patikrinimų yra teisingas ir nėra klaidų, ECT jutiklis tikriausiai yra sugedęs ir jį reikia pakeisti.
„Nissan“ DTC P0118 priežastys
- Įžeminimas kartais sugenda dėl trumpojo jungimo.
- Žema maitinimo įtampa arba trumpasis jungimas.
- ECT jutiklis išjungtas.
- Neteisingai prijungtas prie variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklio.
Kodas P0118 Toyota
Kodo aprašymas Toyota P0118 OBD2
ECT jutiklis yra jutiklis, kuris nuolat keičia ir pritaiko savo varžą pagal variklio aušinimo skysčio temperatūrą. ECM nuolat stebės jutiklio varžos temperatūrą. Jei per kelias minutes pastebėsite nenurodytą intervalą, bus sugeneruotas kodas P0118.
Ką reiškia P0118 Toyota OBD2 gedimo kodas?
ECT jutiklis veikia per 5 voltų atskaitą, kurią teikia pats elektrinis valdymo modulis. Kuo žemesnė aušinimo skysčio temperatūra, tuo didesnis pasipriešinimas, o kuo aukštesnė aušinimo skysčio temperatūra, tuo mažesnis pasipriešinimas.
Klaidos simptomai Toyota P0118
- Check Engine visada yra.
- „Toyota“ modeliuose pastebėsite, kad atitinkamai padidės degalų rida arba degalų rida.
- Variklio užvedimas užtruks daug ilgiau nei įprastai.
- Dėl didelių degalų sąnaudų oro ir degalų santykis bus nestabilus, todėl iš išmetimo vamzdžio išeis juodi dūmai.
Pašalinkite klaidos kodą Toyota P0118 OBDII
- Patikrinkite, ar aušinimo skysčio temperatūros jutiklio rodmuo yra teisingas. Jis turėtų būti nuo -4 iki -46 laipsnių pagal Farenheitą. Jei jie neteisingi, jutiklį reikia pakeisti.
- Įsitikinkite, kad jutiklio prijungimo laidai nėra trumpi arba pažeisti. Norėdami tai padaryti, ištempkite, traukite ir perkelkite kabelius.
- Prijunkite 2 ECT jutiklio gnybtus kitu kabeliu, tam jis taip pat naudoja ECU. Tai darydami patikriname, ar jo temperatūra siekia 250 laipsnių pagal Farenheitą.
- Patikrinkite aušinimo skysčio lygį.
- Patikrinkite ECT jutiklio veikimą visu droseliu. Tai darydami patikriname, ar jutiklio temperatūros rodmenys atitinka reikiamus matavimus.
DTC P0118 Toyota priežastys
- Toyota modeliuose kodas P0118 atsiranda dėl žemo aušinimo skysčio lygio.
- ECT jutiklis yra pažeistas.
- Sugedęs variklio aušinimo skysčio termostatas.
- Kabelių sistema, kuri palaiko ryšį su ECT jutikliu, gali būti atvira arba trumpai sujungta.
- Prasta ECT jutiklio grandinės jungtis.
Kodas P0118 Chevrolet
Kodo P0118 OBD2 Chevrolet aprašymas
Šis OBD2 kodas suveikia automatiškai, kai jūsų „Chevrolet“ automobilio kompiuteris nustato netinkamą elgesį variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) jutiklis.
Ką reiškia P0118 Chevrolet OBD2 gedimo kodas?
Šio jutiklio, esančio aušinimo skysčio kanale, funkcija yra palaikyti stabilią variklio antifrizo temperatūrą, neleidžiant jam užšalti.
Jūsų „Chevy“ kompiuteris tiksliai žino, kada užvedamas variklis ir pradeda šildyti. Jei kompiuteris neaptinka temperatūros pokyčių dėl ECT jutiklio ir pasiekiamas labai žemas lygis, kompiuteris sugeneruoja kodą P0118 ir įspėja Check Engine lempute.
Klaidos P0118 Chevrolet simptomai
- Transporto priemonė neišlaiko taršos testo.
- Check Engine lemputė visada degs.
- Pastebėsite dideles degalų sąnaudas.
- Ilgas variklio užvedimas.
Pašalinkite klaidos kodą Chevrolet P0118 OBDII
Galite išbandyti sprendimus, kurie anksčiau buvo pristatyti tokiuose prekės ženkluose kaip Toyota, Nissan arba universalioji dalis su daugybe remonto galimybių.
DTC P0118 Chevrolet priežastis
- Bloga jutiklio jungtis gali būti paprasta priežastis.
- Trumpasis maitinimo įtampos jungimas tarp jutiklio ir kompiuterio.
- Jutiklis arba PCM gali būti pažeisti.
- Trumpasis arba atvira grandinė tarp ECT jutiklio ir PCM.
- Pažeisti arba surūdiję jutiklių kabeliai.
Kodas P0118 Chrysler
Chrysler P0118 OBD2 Kodas Aprašymas
Turime nepamiršti, kad kodas P0118 yra bendras OBD2 kodas, o tai reiškia praktiškai visos transporto priemonės, nepriklausomai nuo markės ar modelio, pagamintos po 1996 m., gali turėti šį defektą.
Šis jėgos pavaros gedimas atsirado dėl prastų variklio aušinimo skysčio temperatūros rodmenų. Sukelia daugumos starterio ir degalų sistemų gedimus.
Ką reiškia Chrysler P0118 OBD2 gedimo kodas?
Kadangi tai yra bendrieji kodai, šio Chrysler P0118 kodo reikšmę galima rasti tokiuose prekės ženkluose kaip Toyota ar Chevrolet, minėti aukščiau.
Chrysler P0118 klaidos simptomai
- Jūsų tikrinimo variklis užsidegs prietaisų skydelyje.
- Sunkumas pradėti yra labiausiai paplitęs iš simptomų.
- Puikios degalų sąnaudos, todėl iš išmetimo vamzdžio atsiranda ir juodų dūmų.
Chrysler P0118 Pašalinkite klaidos kodą OBDII
- Jei nustatoma, kad rezistoriaus temperatūra neatitinka specifikacijos, ECT jutiklį reikės pakeisti.
- Patikrinkite jungties įtampą ir įžeminimą.
- Patikrinkite laidus ir grandines, susijusias su ECT jutikliu. Ieškokite korozijos ar trumpojo jungimo požymių. Jei reikia, pakeiskite.
- Kadangi tai yra bendras kodas, šią informaciją galima papildyti jau minėtais prekių ženklais, pavyzdžiui, Toyota.
DTC P0118 Chrysler priežastis
- Dažna Chrysler automobilių priežastis yra korozija arba variklio aušinimo skysčio užteršimas.
- ECT jutiklio laidai arba jungtys gali būti sugedę, sutrumpinti, netinkamai išdėstyti arba atjungti.
- Sugedęs ECT arba PCM jutiklis.
- Pažeistas variklio aušinimo skysčio termostatas.
- Žemas variklio aušinimo skysčio lygis.
- Gali būti bloga elektros jungtis, kuri maitina ECT jutiklį.
Kodas P0118 Ford
Ford P0118 OBD2 kodo aprašymas
ECT jutiklis yra jutiklis, kuris, priklausomai nuo variklio aušinimo skysčio temperatūros, keičia jo temperatūrą, kad neužšaltų. ECM stebi šios pagrindinės dalies veikimą ir jam pavesta nustatyti, ar ji veikia nustatytais intervalais, ar yra DTC P0118.
Ką reiškia P0118 Ford OBD2 gedimo kodas?
Atsižvelgiant į tai, kad P0118 kodas yra bendrinis kodas, jo koncepcijos panašumas tarp prekių ženklų apima didžiąją dalį informacijos, šio kodo reikšmę galima sužinoti tokiuose prekės ženkluose kaip Chrysler ar Nissan.
„Ford P0118“ klaidos simptomai
- Užsidegs Check Engine lemputė.
- Didelės degalų sąnaudos bus akivaizdžios.
- Sunkumai užvedant automobilį bus dažni.
Pašalinkite klaidos kodą Ford P0118 OBDII
Išbandykite ankstesnių markių, tokių kaip „Toyota“ ir „Chrysler“ arba su pradžioje pateiktu bendriniu kodu P0118, sprendimus.
DTC P0118 Ford priežastis
- Variklio kolektoriaus absoliutaus slėgio jutiklio maitinimo įtampa gali būti žema dėl trumpojo jungimo.
- Paprastai tokio tipo gedimų priežastis yra kabeliai, kurie gali būti silpnai prijungti, pažeisti, sutrumpinti arba pažeisti korozijos.
- Sugedęs ECT arba PCM jutiklis.
Kodas P0118 Mitsubishi
Mitsubishi P0118 OBD2 kodo aprašymas
Kodo P0118 aprašymas Mitsubishi automobiliuose yra visiškai toks pat kaip ir tokių markių kaip Toyota ar Chrysler.
Ką reiškia Mitsubishi OBD2 DTC P0118?
Ar tikrai pavojinga ar nesaugu vairuoti su kodu P0118? Kai aptinkamas kodas P0118, variklio ECM bus perkeltas į saugųjį režimą. Dėl to automobilis važiuos labai lėtai, kol pasieks gerą temperatūrą.
Jei ir toliau važiuosite su šiuo OBD2 kodu, be baimės susižeisti toli nuo namų, šis veiksmas gali sukelti tolesnius gedimus, kurių dar nebuvo.
Mitsubishi klaidos P0118 simptomai
- ECM įjungia Check Engine lemputę ir kai kuriais atvejais pereina į saugųjį režimą.
- Šį kodą lydi sunkus užvedimas, ypač esant šaltam varikliui.
- Nestabilus ir nestabilus variklio darbas.
- Juodi dūmai ir didelės degalų sąnaudos.
Pašalinkite klaidos kodą Mitsubishi P0118 OBDII
- Patikrinkite, ar nėra atjungtų arba nepažeistų ECT jutiklių jungčių, kratydami ir suspausdami, ar jos nepažeistos.
- Ištrinkite kodą ir bandykite dar kartą sistemą, retais atvejais tas pats kompiuteris yra problema.
- Galite atjungti jutiklio jungtį ir patikrinti, ar nėra korozijos ar nesulenktų kaiščių, jei taip, pakeiskite juos.
- Atjunkite jungtį ir įsitikinkite, kad ji turi 5 voltus ir tinkamą įžeminimą.
- Perjunkite tarp 2 ECT jungties kaiščių viela ir patikrinkite automobiliniu skaitytuvu, ar rodmuo yra didesnis nei 250 laipsnių pagal Farenheitą. Jei jis nepasiekia šios temperatūros, gedimas yra jungiamojoje linijoje nuo ECT iki ECU.
Mitsubishi P0118 DTC priežastys
Šio erzinančio P0118 kodo priežastys yra tokios pačios kaip ir tokių prekių ženklų kaip Toyota ar Nissan. Galite juos išbandyti.
Kodas P0118 Volkswagen
Kodas Aprašymas P0118 OBD2 VW
Šis nepakeičiamas ECT jutiklis naudojamas valdyti degalų tiekimą, uždegimą, elektrinį aušinimą, IAC vožtuvą ir EVAP vožtuvą.
Tinkamas jų veikimas padeda varikliui veikti optimaliai, todėl turime būti atidūs nuo tada, kai aptinkamas kodas P0118 ir kuo greičiau jį sutvarkyti.
Ką reiškia VW OBD2 DTC P0118?
Kadangi tai yra bendrieji kodai, šio kodo reikšmę galite sužinoti aukščiau minėtose sąvokose iš tokių prekių ženklų kaip Toyota ar Nissan.
Klaidos VW P0118 simptomai
- Daugiametė pradinė būsena.
- Variklis svyruos ir dirbs netolygiai dienos pradžioje šaltu oru.
- Per didelis benzino suvartojimas, todėl iš išmetimo vamzdžio nuolat sklinda juodi dūmai.
- Patikrinkite, ar dega variklio lemputė.
Pašalinkite klaidos kodą P0118 OBDII VW
Išbandykite sprendimus, kuriuos anksčiau demonstravo tokie prekės ženklai kaip Toyota ir Mitsubishi, tikrai rasite tinkamą savo VW.
DTC P0118 VW priežastys
- Blogas jutiklių kontaktas visada sukelia gedimą.
- Nors mažai tikėtina, kad PCM gali būti sugedęs.
- Trumpasis maitinimo įtampos jungimas tarp ECT jutiklio ir PCM.
- ECT jutiklis gali turėti vidinio gedimo.
- Prie jutiklio prijungti laidai gali būti surūdiję arba netinkamai išdėstyti.
Kodas P0118 Hyundai
Hyundai P0118 OBD2 Kodas Aprašymas
Atsižvelgiant į tai, kad mes susiduriame su bendru kodu, dauguma patarimų ir vadovų taikomi neatsižvelgiant į markę ir modelį , todėl galite sužinoti tokių prekių ženklų, kaip Toyota ar Nissan ar kitų aukščiau paminėtų, aprašymą.
Ką reiškia P0118 Hyundai OBD2 gedimo kodas?
Šis kodas galioja automobiliams nuo 1996 m. Į ką reikėtų atsižvelgti, jei šis kodas rodomas ant jūsų „Hyundai“ automobilio? Nors variklis dar neužvestas, svarbu kuo greičiau ištirti problemą.
Šis kodas rodo, kad ECT jutiklis neveikia atitinkamuose temperatūros diapazonuose. Kadangi jūsų darbas subalansuoti variklio aušinimo skysčio temperatūrą su rezistoriumi nėra baigtas.
Hyundai P0118 klaidos simptomai
- Kai šis kodas egzistuoja, pastebėsite, kaip pastebimai krenta variklio našumas. Bus ilgai užvedami ir variklis klibės.
- Degalų sąnaudos bus per didelės dėl to, kad per purkštukus pratekės benzinas.
- Check Engine darbas visada bus.
Pašalinkite klaidos kodą Hyundai OBDI P0118
Raginame išbandyti sprendimus, kuriuos anksčiau minėjome bendrajame kode P0118 arba tokius prekės ženklus kaip Toyota ar Nissan. Tikrai rasite tinkamą sprendimą.
DTC P0118 Hyundai priežastis
- Žemas variklio aušinimo skysčio lygis.
- Elektros grandinės gali būti korozijos, trumposios arba prastai prijungtos.
- Nors tai nėra įprastas reiškinys, gali būti, kad PCM yra sugedęs.
- Prastas elektros grandinės prijungimas prie ECT jutiklio.
Kodas P0118 Dodge
Klaidos P0118 OBD2 Dodge aprašymas
- Jei jūsų automobilis yra Dodge, turėtumėte žinoti, kad šis kodas veiks tik tuo atveju, jei ECT jutiklio, kuris yra atsakingas už nuolatinį pokytį, priklausomai nuo aušinimo skysčio temperatūros, varža nesikeičia arba tai daro klaidingai ilgiau nei 2 minutes. .
- Būtina kuo greičiau surasti problemos šaknį ir ją išspręsti. Priešingu atveju šis avarinis režimas paveiks kitus variklio komponentus, kurie dar nėra paveikti.
Ką reiškia P0118 Dodge OBD2 gedimo kodas?
Kodo P0118 reikšmė Dodge yra tokia pati kaip kodo Toyota ir Nissan. Su nedideliais prekių ženklų terminų ir koncepcijų skirtumais.
P0118 Dodge kodo simptomai
- Prasta degalų ekonomija.
- Neįtikėtina būsena.
- Automobilis turės didelių sunkumų užvedamas, o užvedęs atšoks ir klibės.
- Užsidegs MIL indikatorius.
Pašalinkite klaidos kodą Dodge P0118 OBDII
Galite išbandyti Toyota, Nissan jau pateiktus sprendimus ir kodą universaliu jo režimu.
Priežastis DTC P0118 Dodge
Tai įprastas kodas, kurio priežastys yra panašios į tokius prekės ženklus kaip „Hyundai“ ar „Volkswagen“. Išbandykite juos.