P012E Turbokompresoriaus / kompresoriaus įsiurbimo slėgio jutiklio grandinės gedimas
OBD2 klaidų kodai

P012E Turbokompresoriaus / kompresoriaus įsiurbimo slėgio jutiklio grandinės gedimas

P012E Turbokompresoriaus / kompresoriaus įsiurbimo slėgio jutiklio grandinės gedimas

OBD-II DTC duomenų lapas

Turbokompresoriaus / kompresoriaus įleidimo slėgio jutiklio grandinė nestabili / nestabili (po droselio)

Ką tai reiškia?

Šis diagnostikos gedimų kodas (DTC) yra bendras perdavimo kodas, o tai reiškia, kad jis taikomas OBD-II įrengtoms transporto priemonėms, kurių slėgio jutiklis yra prieš turbokompresorių arba kompresorių. Automobilio markėje gali būti, bet tuo neapsiribojant, „Ford“, „Dodge“, „Saturn“, „Nissan“, „Subaru“, „Honda“ ir kt. Nepaisant bendro pobūdžio, specifiniai remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo prekės ženklo / modelio / variklio.

P012E nurodo tam tikrą protarpinį arba protarpinį turbokompresoriaus / kompresoriaus įleidimo slėgio (TCIP) jutiklio grandinės veikimo sutrikimą. Turbokompresorius / kompresorius yra atsakingas už degimo kameros „tūrinio efektyvumo“ (oro kiekio) padidinimą, sukuriant slėgį įsiurbimo sistemoje.

Paprastai turbokompresoriai yra varomi išmetimo, o kompresoriai varomi diržu. Turbokompresoriaus įleidimo anga yra ta vieta, kur jie gauna filtruotą orą iš oro filtro. Įsiurbimo jutiklis veikia su ECM (elektroniniu valdymo moduliu) arba PCM (jėgos pavaros valdymo moduliu), kad galėtų stebėti ir reguliuoti įsiurbimo slėgį.

„(Po droselio)“ nurodo, kuris įsiurbimo jutiklis yra sugedęs, ir jo vietą. Slėgio jutiklis taip pat gali apimti temperatūros jutiklį.

Šis DTC yra glaudžiai susijęs su P012A, P012B, P012C ir P012D.

Kokie yra kodo simptomai?

P012E variklio kodo simptomai gali būti:

  • Automobilis pereina į avarinį režimą (saugus gedimo režimas)
  • Variklio triukšmas
  • Žemas našumas
  • Variklio užsidegimas
  • klaidžiojimas
  • Prastos degalų sąnaudos

Kokios yra dažniausios kodo priežastys?

Šio kodo atsiradimo priežastys gali būti:

  • Sugedęs turbokompresoriaus / kompresoriaus įleidimo slėgio jutiklis
  • Sulaužyti arba pažeisti laidai
  • Bendra elektros sistemos problema
  • ECM problema
  • Kištuko / jungties problema. (pvz., korozija, perkaitimas ir kt.)
  • Užsikimšęs arba pažeistas oro filtras
  • Sugedęs MAP jutiklis
  • MAP jutiklio grandinės gedimas

Kokie yra trikčių šalinimo veiksmai?

Būtinai patikrinkite savo transporto priemonės techninės priežiūros biuletenius (TSB). Pvz., Yra žinoma problema, susijusi su kai kuriais „Ford / F150 EcoBoost“ varikliais, o gavę prieigą prie žinomo taisymo galite sutaupyti laiko ir pinigų diagnostikos metu.

Įrankiai

Kai dirbate su elektros sistemomis, rekomenduojama turėti šiuos pagrindinius įrankius:

  • OBD kodo skaitytuvas
  • multimetras
  • Pagrindinis lizdų komplektas
  • Pagrindiniai reketo ir veržliarakčio rinkiniai
  • Pagrindinis atsuktuvų komplektas
  • Šluostės / parduotuvės rankšluosčiai
  • Akumuliatoriaus gnybtų valiklis
  • Serviso vadovas

saugumas

  • Leiskite varikliui atvėsti
  • Kreidos apskritimai
  • Dėvėkite AAP (asmenines apsaugos priemones)

Pagrindinis žingsnis # 1

Vizualiai apžiūrėkite TCIP ir apylinkes. Atsižvelgiant į šių kodų pobūdį, labai tikėtina, kad šią problemą sukėlė tam tikra fizinė problema. Tačiau diržai turėtų būti atidžiai patikrinti, nes šių jutiklių diržai paprastai eina per labai karštas vietas. Norėdami nustatyti, kuri jutiklio grandinė yra sugedusi, žr. Skyrių „Už droselio vožtuvo“. Pasroviui reiškia, kad po droselio arba toje pusėje, kuri yra arčiau įsiurbimo kolektoriaus. Droselio vožtuvas paprastai montuojamas ant paties įsiurbimo kolektoriaus. Suradę TCIP, atsekite iš jo išeinančius laidus ir patikrinkite, ar nėra susidėvėjusių / nusidėvėjusių / nutrūkusių laidų, galinčių sukelti problemą. Atsižvelgiant į jūsų gamintojo ir modelio jutiklio vietą, jums gali būti suteikta pakankama prieiga prie jutiklio jungties. Jei taip, galite jį nuimti ir patikrinti kaiščius, ar nėra korozijos.

PASTABA. Žalia spalva rodo koroziją. Vizualiai patikrinkite visus įžeminimo diržus ir ieškokite surūdijusių ar laisvų žemės jungčių. Bendros elektros sistemos problema gali ir gali sukelti vairavimo problemų, prastą ridą, be kitų nesusijusių problemų.

Pagrindinis žingsnis # 2

Priklausomai nuo jūsų automobilio markės ir modelio, schema gali būti naudinga. Saugiklių dėžutės gali būti beveik bet kurioje automobilio vietoje, tačiau geriausia sustoti pirmiausia: po brūkšniu, už pirštinių dėžės, po gaubtu, po sėdyne ir pan. Raskite saugiklį ir įsitikinkite, kad jis tvirtai priglunda prie lizdo ir kad jis nėra susprogdintas.

Pagrindinis patarimas # 3

Patikrinkite savo filtrą! Vizualiai patikrinkite, ar oro filtras neužsikimšęs ar neužterštas. Užsikimšęs filtras gali sukelti žemo slėgio būklę. Todėl, jei oro filtras yra užsikimšęs arba yra kokių nors pažeidimo požymių (pvz., Vandens patekimas), jį reikia pakeisti. Tai ekonomiškas būdas to išvengti, nes daugeliu atvejų oro filtrai yra nebrangūs ir lengvai keičiami.

PASTABA. Patikrinkite, ar galima išvalyti oro filtrą. Tokiu atveju galite išvalyti filtrą, o ne pakeisti visą agregatą.

Pagrindinis žingsnis # 4

P012E kodas gali rodyti MAP jutiklio ir (arba) grandinės problemą. Jei šis kodas yra, turėsite patikrinti ir diagnozuoti, ar MAP jutiklis ir grandinės veikia tinkamai. Trikčių šalinimo procesas labai skiriasi priklausomai nuo prekės ženklo ir modelio, todėl, norėdami pašalinti konkrečius jutiklio trikčių šalinimo veiksmus, turėsite peržiūrėti techninės priežiūros informaciją.

PATARIMAS: Įsitikinkite, kad turite paruoštą multimetrą, nes paprastai, norint diagnozuoti jutiklį, reikia išmatuoti įtampą, varžą ir kartais sroves.

Pagrindinis žingsnis # 5

Jei šiame etape viskas klostysis gerai ir vis tiek negalėsite rasti gedimo, patikrinau pačią grandinę. Tai gali būti susiję su elektros jungties atjungimu nuo ECM arba PCM, todėl įsitikinkite, kad prijungta baterija. Turėtų būti atliktas pagrindinis grandinės elektrinis bandymas. (pvz., patikrinkite tęstinumą, trumpą įžeminimą, maitinimą ir pan.). Bet koks atviras ar trumpas jungimas parodys problemą, kurią reikia ištaisyti. Sėkmės!

Susijusios DTC diskusijos

  • Mūsų forumuose šiuo metu nėra susijusių temų. Paskelbkite naują temą forume dabar.

Reikia daugiau pagalbos naudojant kodą p012e?

Jei vis tiek reikia pagalbos dėl DTC P012E, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.

Добавить комментарий