P014C O2 jutiklio lėtas atsakas – turtingas ir liesas (1 bankas, 1 jutiklis)

P014C O2 jutiklio lėtas atsakas – turtingas ir liesas (1 bankas, 1 jutiklis)

OBD-II DTC duomenų lapas

Lėtas O2 jutiklio atsakas – turtingas ir liesas (1 bankas, 1 jutiklis)

Ką tai reiškia?

Šis diagnostikos gedimų kodas (DTC) yra bendras perdavimo kodas, o tai reiškia, kad jis taikomas OBD-II transporto priemonėms (GMC, Chevrolet, Ford, Dodge, Chrysler, VW, Toyota, Honda ir kt.). Nors bendro pobūdžio, konkretūs remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo prekės ženklo / modelio.

Kai P014C kodas saugomas transporto priemonėje, kurioje įrengta OBD-II, tai reiškia, kad jėgos pavaros valdymo modulis (PCM) aptiko lėtą įeinančio (pirmiausia po išmetimo iš variklio prieš katalizinį keitiklį) deguonies (O2) jutiklį arba pirmosios eilės variklių grandinė. 1 bankas apibrėžia variklių grupę, kurioje yra pirmasis cilindras.

Automobilio O2 / deguonies jutikliai yra pagaminti naudojant cirkonio dioksido jutiklį, apsaugotą specialiai suprojektuotu plieniniu korpusu. Platinos elektrodai naudojami jutikliniam elementui pritvirtinti prie laidų O2 jutiklio laiduose, kurie yra prijungti prie PCM per valdiklio tinklą (CAN). Elektros signalas PCM suteikiamas pagal deguonies dalelių procentą variklio išmetamosiose dujose, palyginti su deguonies kiekiu aplinkos ore.

Išmetamosios dujos patenka į išmetimo kolektorių (-ius) ir lietvamzdį (-ius), kur jos teka virš O2 jutiklio, esančio priešais jį. Išmetamosios dujos praeina pro O2 jutiklio angas (plieniniame korpuse) ir per jutiklį, o aplinkos oras patenka per laidų ertmes, kur jis yra įstrigęs mažoje kameroje jutiklio centre. Sulaikytas aplinkos oras (kameroje) šildomas išmetamosiomis dujomis, todėl deguonies jonai sukelia (energetinį) stresą.

Dėl nukrypimų tarp deguonies molekulių koncentracijos aplinkos ore (įtrauktos į centrinę O2 jutiklio ertmę) ir deguonies jonų koncentracijos išmetamosiose dujose O2 jutiklio viduje esantys įkaitę deguonies jonai labai greitai šokinėja tarp platinos sluoksnių ir nuolat. Įtampos svyravimai atsiranda, kai deguonies jonai šokinėja tarp platinos elektrodų sluoksnių. Šie įtampos pokyčiai PCM identifikuojami kaip deguonies koncentracijos išmetamosiose dujose pokyčiai, o tai rodo, kad variklis dirba liesas (per mažai degalų) arba turtingas (per daug degalų). Kai išmetamosiose dujose yra daugiau deguonies (liesos būsenos), įtampos signalas iš O2 jutiklio yra žemas ir didesnis, kai išmetamosiose dujose yra mažiau deguonies (turtinga būsena). Šiuos duomenis PCM pirmiausia naudoja kuro tiekimo ir uždegimo laiko strategijoms apskaičiuoti ir katalizinio keitiklio efektyvumui stebėti.

Jei aptariamas O2 jutiklis tam tikrą laiką ir tam tikromis iš anksto nustatytomis aplinkybėmis negali veikti taip greitai ir (arba) reguliariai, kaip tikėtasi, P014C kodas bus išsaugotas ir gali užsidegti gedimo indikatoriaus lemputė.

Kiti DTC, susiję su lėtu O2 jutiklio atsaku, yra šie:

• P013A O2 jutiklio lėtas atsakas – turtingas iki liesos (1 bankas 2 jutiklis) PXNUMXA OXNUMX jutiklis, lėtas atsakas – turtingas iki liesos (банк XNUMX, датчик XNUMX)
• P013B O2 jutiklio lėtas atsakas – linkęs į turtingą (1 bankas, 2 jutiklis)
• P013C O2 jutiklio lėtas atsakas – turtingas ir liesas (2 bankas, 2 jutiklis)
• P013D O2 jutiklis, lėtas atsakas – linkęs į turtingą (2 bankas, 2 jutiklis)
• P014D O2 jutiklis, lėtas atsakas – linkęs į turtingą (1 bankas, 1 jutiklis)
• P014E O2 jutiklio lėtas atsakas – turtingas ir liesas (2 bankas, 1 jutiklis)
• P014F O2 jutiklio lėtas atsakas – linkęs į turtingą (2 banko 1 jutiklis)

Kodo sunkumas ir simptomai

Kadangi P014C kodas reiškia, kad O2 jutiklis ilgą laiką išliko lėtas, jis turėtų būti klasifikuojamas kaip rimtas.

Šio kodo simptomai gali būti:

• Sumažintas degalų naudojimo efektyvumas
• Bendras variklio galios trūkumas
• Taip pat gali būti saugomi kiti susiję DTC.
• Netrukus užsidegs techninio variklio lemputė

priežastys

Galimos šio kodo nustatymo priežastys:

• Sugedęs O2 jutiklis (-iai)
• Sudegę, sugedę arba atjungti laidai ir (arba) jungtys
• Sugedęs katalizinis keitiklis
• Variklio išmetamųjų dujų nuotėkis

Diagnostikos ir remonto procedūros

Kai kurie pagrindiniai įrankiai, kurių man reikės norint diagnozuoti P014C kodą, yra diagnostinis skaitytuvas, skaitmeninis voltų / omų matuoklis (DVOM) ir patikimas transporto priemonės informacijos šaltinis (All Data DIY).

Visi variklio užsidegimo kodai, droselio padėties jutiklių kodai, kolektoriaus oro slėgio kodai ir MAF jutiklių kodai turi būti diagnozuoti ir pataisyti prieš bandant diagnozuoti P014C kodą. Jei variklis neveikia efektyviai, bus saugomi visų rūšių kodai (ir teisingai).

Profesionalūs technikai paprastai vizualiai apžiūri sistemos laidus ir jungtis. Mes sutelkiame dėmesį į pakinktus, kurie yra nukreipti šalia karštų išmetimo vamzdžių ir kolektorių, taip pat į tuos, kurie nukreipti šalia aštrių briaunų, pvz., Tuos, kurie yra ant išmetimo sklendžių.

Ieškokite techninės priežiūros biuletenių (TSB) savo transporto priemonės informacijos šaltinyje. Jei radote tą, kuris atitinka aptariamos transporto priemonės simptomus ir kodus, greičiausiai tai padės jums nustatyti diagnozę. TSB sąrašai yra sudaryti iš tūkstančių sėkmingų remonto darbų.

Tada man patinka prijungti skaitytuvą prie automobilio diagnostikos prievado ir gauti visus saugomus DTC ir užšaldyti kadro duomenis. Ši informacija gali būti naudinga, jei P014C pasirodys nestabilus, todėl užsirašykite ją vėliau. Dabar išvalykite kodus ir pažiūrėkite, ar P014C atstatomas.

Jei kodas išvalomas, užveskite variklį, leiskite jam sušilti iki normalios darbinės temperatūros, tada leiskite jam veikti tuščiąja eiga (pavarų dėžei esant neutralioje arba stovėjimo padėtyje). Naudokite skaitytuvo duomenų srautą, kad stebėtumėte O2 jutiklio įvestį.

Susiaurinkite duomenų srauto ekraną, kad įtrauktumėte tik svarbius duomenis, ir pamatysite greitesnį, tikslesnį atsakymą. Jei variklis dirba efektyviai, viršutinio O2 jutiklio rodmenys turėtų reguliariai svyruoti nuo 1 milivolto (100 voltų) iki 9 milivoltų (900 voltų). Jei įtampos svyravimas yra lėtesnis nei tikėtasi, P014C bus išsaugotas.

Galite prijungti DVOM bandymo laidus prie jutiklio įžeminimo, o signalo laidus-stebėti O2 jutiklio duomenis realiuoju laiku. Taip pat galite jį naudoti norėdami patikrinti atitinkamo O2 jutiklio atsparumą, taip pat įtampos ir žemės signalus. Kad nesugadintumėte valdymo modulio, prieš išbandydami sistemos grandinės varžą naudodami DVOM, atjunkite atitinkamus valdiklius.

Papildomos diagnostikos pastabos:

• Po to, kai PCM įjungė uždarojo ciklo režimą, paskesni O2 jutikliai neturėtų veikti taip reguliariai, kaip prieš srovę esantys jutikliai.
• Keičiami (arba modifikuojami) prastos kokybės kataliziniai keitikliai yra linkę kartotis, todėl jų reikėtų vengti.

Susijusios DTC diskusijos

• „Nissan Altima“ kodai yra P014C, P014D, P015A ir P015BTuriu čekio variklį. Turiu išsaugojimo kodą P014C, P014D, P015A ir P015B Nissan Altima 2016. Ar galite man padėti ... 
• Re: „Nissan Altima“ automobiliai P014C, P014D, P015A ir P015BKą turėčiau daryti, kad tai ištaisyčiau? Bet kokia pagalba būtų naudinga. Ačiū iš anksto… 
• Klaidos kodas P014C 2016 „Nissan Maxima“Turiu 2016 m. Maks., Turėjau klaidos kodą P014C, nuėjau pas pardavėją, jie pakeitė 2 jutiklius, bet po dienos vėl įjungiau variklio lemputę, o tą patį klaidos kodą gaunu net ir pakeitęs jutiklius. kas dar galetu buti? Dėkoju… 
• 2012 Ram 6.7L kodai p014c p014d p0191 p2bacMano 2012 mega ram kabina su 6.7 varikliu. Pirktas 2016 metų lapkritį, buvo 59,000 71464 km. Važiavo be problemų iki liepos (014 mylių), kai „chk eng“ indikatorius užsidegė su kodais p014d p0191c pXNUMX, pristatytais pardavėjui, jie sumontavo laidų juostą pagal „dodge tsb“. Tada dvi savaites nebuvo šviesos ... 

Reikia daugiau pagalbos naudojant kodą p014c?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P014C, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.