P0219 Variklio greičio viršijimo būklė

OBD-II gedimo kodas - P0219 - techninis aprašymas

P0219 - Variklio greitis viršijamas.

Kodas P0219 reiškia, kad tachometru išmatuotas variklio sūkių skaičius viršijo transporto priemonės gamintojo nustatytą iš anksto nustatytą ribą.

Ką reiškia gedimo kodas P0219?

Tai yra bendrasis transmisijos diagnostikos gedimų kodas (DTC), taikomas OBD-II transporto priemonėms. Tai gali apimti, bet tuo neapsiribojant, „Ford“, „Honda“, „Acura“, „Chevrolet“, „Mitsubishi“, „Dodge“, „Ram“, „Mercedes-Benz“ ir kt. Nors bendri remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo modelio metų, markės, modelio ir transmisijos konfigūracijos. ..

Kai P0219 kodas išlieka, tai reiškia, kad jėgos pavaros valdymo modulis (PCM) aptiko, kad variklis dirba apsisukimų per minutę (RPM) lygiu, kuris viršija didžiausią slenkstį.

PCM naudoja įvestis iš alkūninio veleno padėties (CKP) jutiklio, skirstomojo veleno padėties (CMP) jutiklio ir transmisijos išėjimo greičio jutiklio / jutiklių, kad nustatytų, ar įvyko greičio viršijimo sąlyga (ar ne).

Daugeliu atvejų greičio viršijimo sąlygą RPM ribotuvas automatiškai įvykdys, kai transmisija yra neutralioje arba stovėjimo padėtyje. Kai PCM aptinka greičio viršijimo sąlygą, galima atlikti vieną iš kelių veiksmų. PCM sustabdys degalų įpurškimo impulsą ir (arba) sulėtins uždegimo laiką, kad sumažėtų variklio apsisukimų dažnis, kol jis grįš į priimtiną lygį.

Jei PCM negali efektyviai grąžinti variklio apsisukimų iki priimtino lygio, P0219 kodas kurį laiką bus saugomas ir gali užsidegti gedimo indikatoriaus lemputė (MIL).

Koks yra šios DTC sunkumas?

Kadangi greičio viršijimas gali sukelti katastrofiškų nuostolių, saugomas P0219 kodas turėtų būti nedelsiant išvalytas.

Prietaisų skydelis, rodantis veikiantį tachometrą:

Kokie yra kodo simptomai?

P0219 gedimo kodo simptomai gali būti:

• Tikriausiai nebus jokių vairavimo simptomų, susijusių su saugomu P0219 kodu.
• Varikliui gali būti leidžiama kelis kartus viršyti greitį
• Beldimo jutiklio / smūgio jutiklio aktyvinimo kodai
• Sankabos slydimas (automobiliai su mechanine pavarų dėže)
• Šis kodas paprastai neturi jokių su juo susijusių simptomų.
• Galite prijungti OBD-II skaitytuvą ir tiesiog ištrinti šį kodą, kad išjungtumėte Check Engine lemputę. Šis kodas iš esmės yra tik įspėjimas vairuotojui, kad variklis negali saugiai veikti tokiais greičiais.

Kokios yra dažniausios P0219 kodo priežastys?

Šio P0219 perdavimo kodo priežastys gali būti:

• Vairuotojo klaida dėl tyčinio ar atsitiktinio variklio greičio viršijimo.
• Sugedęs CKP arba CMP jutiklis
• Sugedęs pavarų dėžės įvesties arba išėjimo greičio jutiklis
• Atidarytas arba trumpas jungimas greičio jutiklio grandinėje CKP, CMP arba transmisijos įėjime / išėjime
• Sugedusi PCM arba PCM programavimo klaida
• Kodo P0219 priežastys gali būti sugedęs variklio greičio jutiklis arba sugedęs transmisijos valdymo modulis.
• Dažniausia šio kodo priežastis iš tikrųjų kyla dėl jaunų vairuotojų, kurie nori važiuoti greitai ir išstumti savo automobilį iki ribos.
• Šį kodą gali sukelti ir nepatyręs vairuotojas, vairuojantis automobilį su mechanine pavarų dėže. Automobilyje su mechanine pavarų dėže alkūninio veleno sūkių skaičius ir toliau didės, kai akceleratoriaus pedalas bus nuspaustas, kol vairuotojas perjungs kitą pavarą.

Kokie yra P0219 trikčių šalinimo veiksmai?

Man patinka turėti prieigą prie diagnostikos skaitytuvo, skaitmeninio volto / ommetro (DVOM), osciloskopo ir patikimo transporto priemonės informacijos šaltinio prieš bandant diagnozuoti transporto priemonę su išsaugotu P0219 kodu. Jei įmanoma, šiai užduočiai tinka skaitytuvas su įmontuotu DVOM ir osciloskopu.

Akivaizdu, kad norite įsitikinti, kad automobilis nebuvo eksploatuojamas (tyčia ar atsitiktinai) esant didesniam apsisukimų dažniui nei rekomendavo gamintojas. Tai ypač pasakytina apie transporto priemones su mechanine pavarų dėže. Šių tipų transporto priemonėse prieš bandydami diagnozuoti šį kodą taip pat turėtumėte įsitikinti, kad sankaba veikia efektyviai.

Turite prijungti skaitytuvą prie automobilio diagnostikos prievado ir gauti visus išsaugotus kodus ir užšaldyti kadro duomenis. Šios informacijos įrašymas man pasirodė naudingas daugiau kartų, nei galiu suskaičiuoti. Dabar išvalykite kodus ir paprastai važiuokite automobiliu, kad patikrintumėte, ar kodas buvo išvalytas.

Jei kodai atstatomi:

1. Naudokite DVOM ir osciloskopą, kad patikrintumėte CKP, CMP ir baudos greičio jutiklius, kaip rekomenduojama transporto priemonės informacijos šaltinyje. Jei reikia, pakeiskite jutiklius.
2. Su DVOM patikrinkite etalonines ir įžeminimo grandines prie jutiklių jungčių. Transporto priemonės informacijos šaltinis turėtų pateikti vertingos informacijos apie atitinkamas atskirų grandinių įtampas.
3. Atjunkite visus susijusius valdiklius ir išbandykite atskiras sistemos grandines (atsparumą ir tęstinumą) naudodami DVOM. Jei reikia, pataisykite arba pakeiskite sistemos grandines.
4. Jei visi susiję jutikliai, grandinės ir jungtys atitinka gamintojo specifikacijas (kaip nurodyta transporto priemonės informacijos šaltinyje), įtarkite, kad yra sugedęs PCM arba PCM programavimo klaida.

• Patikrinkite atitinkamus techninio aptarnavimo biuletenius (TSB) kaip papildomą diagnostinės pagalbos šaltinį.
• Prieš atlikdami diagnozę įsitikinkite, kad visos transporto priemonės saugos apžvalgos (susijusios su aptariama problema) buvo baigtos.

Dažnos klaidos diagnozuojant kodą P0219

Dažna klaida, kurią galima padaryti diagnozuojant kodą P0219, yra variklio greičio jutiklio arba transmisijos valdymo modulio keitimas, kai iš tikrųjų nereikia keisti dalių.

Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti, jei yra P0219 kodas, yra naudoti OBD2 skaitytuvą, kad ištrintumėte kodą ir patikrintumėte transporto priemonę. Jei kodas negrįžta maždaug po dvidešimties mylių, greičiausiai kodas buvo nustatytas dėl to, kad vairuotojas vairavo transporto priemonę už priimtino veikimo diapazono, kuriame ji buvo numatyta.

Kiek rimtas kodas P0219?

Kodas P0219 nėra labai rimtas, jei tvarkyklė neleidžia šio kodo nustatyti kelis kartus.

Tachometras sumontuotas ant automobilio prietaisų skydelio, kad vairuotojas žinotų variklio sūkius. Kol tachometro adata nepateks į raudoną zoną, šis kodas neturėtų pasirodyti.

Koks remontas gali pataisyti kodą P0219?

• Tiesiog ištrinkite kodą
• Pakeitimas variklio greičio jutiklis
• Maitinimo bloko valdymo bloko keitimas.

Papildomos pastabos dėl kodo P0219

Kad kodas P0219 nebūtų saugomas jūsų automobilio transmisijos valdymo modulyje, stebėkite tachometrą ir įsitikinkite, kad adata yra už raudonosios zonos.

Taip pat svarbu nepamiršti, kad kuo žemesnė tachometro rodyklė lieka, tuo geresnė automobilio degalų rida. Geriausia pavaras perjungti esant mažesniam apsisukimų dažniui, kad sutaupytumėte degalų ir išlaikytumėte gerą variklio būklę.

https://www.youtube.com/shorts/jo23O49EXk4

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo P0219?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P0219, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.