P0251 Aukšto slėgio kuro siurblio degalų apskaitos valdymo gedimas

OBD-II gedimo kodas - P0251 - techninis aprašymas

Aukšto slėgio kuro siurblio (kumštelio / rotoriaus / purkštuko) degalų apskaitos valdymo gedimas

Ką reiškia gedimo kodas P0251?

Ši bendroji transmisijos / variklio DTC paprastai gali būti taikoma visiems dyzeliniams varikliams, kuriuose yra OBD-II (pvz., „Ford“, „Chevy“, GMC, „Ram“ ir kt.), Tačiau dažniau pasitaiko kai kuriose „Mercedes Benz“ ir VW transporto priemonėse.

Nors apskritai tikslūs remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo modelio metų, markės, modelio ir transmisijos konfigūracijos.

Įpurškimo siurblio „A“ dozavimo valdymo grandinė paprastai yra įpurškimo siurblio viduje arba šone, kuris yra prisukamas prie variklio. „A“ kuro siurblio matavimo valdymo grandinę paprastai sudaro kuro bėgio padėties (FRP) jutiklis ir degalų kiekio pavara.

FRP jutiklis konvertuoja dyzelinio kuro kiekį, kurį degalų kiekio pavara tiekia į purkštukus, į elektrinį signalą į jėgos pavaros valdymo modulį (PCM).

PCM gauna šį įtampos signalą, kad nustatytų, kiek degalų jis suleis į variklį, atsižvelgdamas į variklio darbo sąlygas. Šis kodas nustatomas, jei ši įvestis net sekundę neatitinka įprastų variklio darbo sąlygų, išsaugotų PCM atmintyje, kaip parodyta šiame DTC. Jis taip pat patikrina įtampos signalą iš FRP jutiklio, kad nustatytų, ar jis teisingas, kai raktas iš pradžių įjungiamas.

Kodas P0251 Aukšto slėgio degalų įpurškimo siurblys Kuro matavimo valdymas Gedimas (kumštelis / rotorius / purkštukas) gali būti nustatytas dėl mechaninių (dažniausiai EVAP sistemos mechaninių problemų) arba elektros (FRP jutiklio grandinės) problemų. Jų nereikėtų pamiršti trikčių šalinimo etape, ypač sprendžiant protarpinę problemą. Norėdami sužinoti, kuri grandinės dalis yra „A“ jūsų konkrečiam tikslui, perskaitykite savo transporto priemonės remonto vadovą.

Trikčių šalinimo veiksmai gali skirtis priklausomai nuo gamintojo, FRP jutiklio tipo ir vielos spalvos.

Koks yra šios DTC sunkumas?

Sunkumas šiuo atveju bus mažas. Kadangi tai yra elektros gedimas, PCM gali jį tinkamai kompensuoti.

Kokie yra P0251 kodo simptomai?

P0251 gedimo kodo simptomai gali būti:

• Gedimo indikatoriaus lempos (MIL) apšvietimas
• Sumažinta degalų ekonomija
• Lėtas startas arba neprasideda
• Dūmai kyla iš išmetimo vamzdžio
• Užstoja variklis
• Uždegimo sutrikimai iki minimumo

Kokios yra dažniausios kodo priežastys?

Šio P0251 kodo priežastys gali būti:

• Galimas FRP jutiklio signalo grandinės pažeidimas
• Trumpas su įtampa FRP jutiklio signalo grandinėje – galimas
• Trumpas įžeminimas signalo grandinėje su FRP jutikliu – galimas
• FRP jutiklio maitinimo arba įžeminimo pertrauka – galima
• Sugedęs FRP jutiklis - tikriausiai
• Nepavyko PCM – mažai tikėtina
• Užterštas, netinkamas arba blogas benzinas
• Nešvarus optinis jutiklis
• Užsikimšęs kuro siurblys, kuro filtras arba kuro purkštukas.
• Įsiurbiamo oro temperatūros jutiklio, alkūninio veleno padėties jutiklio arba akceleratoriaus pedalo padėties jutiklio gedimas
• Sugedusi degalų valdymo pavara
• Sugedęs variklio valdymo modulis
• kuro purkštuko nuotėkis
• Įžeminimo arba maitinimo laidų, susijusių su įsiurbiamo oro temperatūros jutikliu, alkūninio veleno padėties jutikliu arba akceleratoriaus pedalo padėties jutikliu, jungtyje.
• Įsiurbiamo oro temperatūros jutiklio, alkūninio veleno padėties jutiklio, akceleratoriaus pedalo padėties jutiklio, degalų purkštuko jungčių arba susijusių laidų jungčių korozija

Kokie yra P0251 trikčių šalinimo veiksmai?

Geras atspirties taškas visada yra patikrinti jūsų transporto priemonės techninės priežiūros biuletenius (TSB). Jūsų problema gali būti žinoma problema, susijusi su žinomu gamintojo išleistu taisymu, ir gali sutaupyti laiko ir pinigų šalinant triktis.

Tada raskite FRP jutiklį savo automobilyje. Šis jutiklis paprastai yra degalų siurblio viduje arba šone, pritvirtintame prie variklio. Suradę, vizualiai patikrinkite jungtį ir laidus. Ieškokite įbrėžimų, įbrėžimų, atvirų laidų, degimo žymių ar išlydyto plastiko. Atjunkite jungtį ir atidžiai apžiūrėkite jungties viduje esančius gnybtus (metalines dalis). Pažiūrėkite, ar jie atrodo sudegę, ar turi žalią atspalvį, rodantį koroziją. Jei reikia valyti gnybtus, naudokite elektrinį kontaktų valiklį ir plastikinį šerių šepetėlį. Leiskite išdžiūti ir tepkite elektrinį tepalą ten, kur gnybtai liečiasi.

Jei turite nuskaitymo įrankį, išvalykite DTC iš atminties ir pažiūrėkite, ar P0251 grįžta. Jei taip nėra, greičiausiai yra ryšio problema.

Jei P0251 kodas grįš, turėsime išbandyti FRP jutiklį ir susijusias grandines. Išjungę raktą, atjunkite FRP jutiklio elektros jungtį. Prijunkite juodą laidą iš DVM prie įžeminimo jungties, esančios FRP jutiklio laidų jungtyje. Prijunkite raudoną DVM laidą prie maitinimo lizdo, esančio FRP jutiklio laidų jungtyje. Įjunkite raktą, variklis išjungtas. Patikrinkite gamintojo specifikacijas; voltmetras turėtų rodyti 12 voltų arba 5 voltų. Jei ne, pataisykite maitinimo arba įžeminimo laidą arba pakeiskite PCM.

Jei ankstesnis bandymas bus išlaikytas, turėsime patikrinti signalo laidą. Neišimdami jungties, perkelkite raudoną voltmetro laidą iš maitinimo laido gnybto į signalinio laido gnybtą. Voltmetras dabar turėtų rodyti 5 voltus. Jei ne, suremontuokite signalo laidą arba pakeiskite PCM.

Jei visi ankstesni bandymai bus išlaikyti ir jūs ir toliau gausite P0251, greičiausiai tai parodys, kad FRP jutiklis / kuro kiekio pavara yra sugedusi, nors nepavykusio PCM negalima atmesti, kol nebus pakeistas FRP jutiklis / degalų kiekio pavara. Jei nesate tikri, kreipkitės pagalbos į kvalifikuotą automobilių diagnostikos specialistą. Norint tinkamai įdiegti, PCM turi būti užprogramuotas arba sukalibruotas transporto priemonei.

KAIP MECHANIKOS DIAGNOSTINIS KODAS P0251?

• Rodo DTC užšalimo kadro duomenis, kad nustatytų optinio jutiklio, alkūninio veleno padėties jutiklio, akceleratoriaus pedalo padėties jutiklio ir įsiurbiamo oro temperatūros jutiklio vertes.
• Naudoja nuskaitymo įrankį, kad peržiūrėtų optinio jutiklio, alkūninio veleno padėties jutiklio, akceleratoriaus pedalo padėties jutiklio ir įsiurbiamo oro temperatūros jutiklio atsiliepimus realiuoju laiku.
• Naudodami multimetrą patikrinkite optinio jutiklio, alkūninio veleno padėties jutiklio, akceleratoriaus pedalo padėties jutiklio ir įsiurbiamo oro temperatūros jutiklio įtampos rodmenis ir pasipriešinimo lygius*.
• Patikrinkite kuro kokybę
• Atlieka kuro slėgio bandymą

* Kiekvieno komponento įtampa ir varža turi atitikti gamintojo specifikacijas. Specifikacijos skirsis priklausomai nuo pagaminimo metų ir automobilio modelio. Jūsų konkrečios transporto priemonės specifiką galite rasti svetainėje, pvz., „ProDemand“, arba paprašyti mechaniko.

DAŽNIOS KLAIDOS DIAGNOZUOJANT KODĄ P0251

Yra daug dalykų, kurie gali sukelti P0251 gedimo kodą. Svarbu kruopščiai išbandyti komponentus, išvardytus kaip galimas problemos priežastis, prieš pranešant apie jų defektus. Pirmiausia išsiaiškinkite, kurie komponentai tinka jūsų automobiliui. Tada patikrinkite optinį jutiklį, alkūninio veleno padėties jutiklį, akceleratoriaus pedalo padėties jutiklį ir įsiurbiamo oro temperatūros jutiklį, jei reikia.

KOKIO REMONTAS GALI PAtaisyti KODĄ P0251?

• Sugedusio alkūninio veleno padėties jutiklio keitimas
• Sugedusio droselio padėties jutiklio keitimas
• Sugedusio įsiurbiamo oro temperatūros jutiklio keitimas
• Sugedusio optinio jutiklio keitimas
• Nešvario optinio jutiklio valymas
• Kuro apdorojimo priemonės, padedančios išvalyti nuosėdas ar šiukšles iš kuro sistemos.
• Užsikimšusio kuro filtro keitimas
• Sugedusio kuro siurblio keitimas
• Sugedusių pakaitinimo žvakių keitimas (tik dyzeliniams)
• Sugedusių uždegimo žvakių keitimas
• Pažeistų ar susidėvėjusių įsiurbiamo oro temperatūros jutiklio laidų taisymas
• Įsiurbiamo oro temperatūros jutiklio grandinės atidarytos, trumposios arba aukštos grandinės taisymas
• Droselio padėties jutiklio grandinės trumpojo, atviro ar įžeminimo taisymas.
• Alkūninio veleno padėties jutiklio grandinės atidaryto, trumpojo ar įžeminimo taisymas
• Sugedusio variklio valdymo modulio keitimas
• Trumpo, atviro į žemę arba įžeminimo laidų, susijusių su optiniu jutikliu, trikčių šalinimas

PAPILDOMI KOMENTARAI, BŪTINAI ŽINOTI APIE KODĄ P0251

Atminkite, kad pakeitus sugedusį optinį jutiklį reikia naudoti nuskaitymo įrankį, kad būtų galima iš naujo nustatyti kumštelio nustatytas vertes.

P0251 ✅ SIMPTOMAI IR TEISINGAS SPRENDIMAS ✅ - OBD2 gedimo kodas

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo P0251?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P0251, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.