P0327 Smūgio jutiklio gedimo kodas
OBD2 klaidų kodai

P0327 Smūgio jutiklio gedimo kodas

DTC P0327 duomenų lapas

Žemas įvesties signalas 1 smūgio jutiklio grandinėje (1 bankas arba atskiras jutiklis)

DTC P0327 nurodo žemos įtampos būseną transporto priemonės detonacijos jutiklio grandinėje. Tiksliau, šis kodas nurodo 1-o numerio variklio bloko smūgio jutiklį V konfigūracijos varikliuose.

Tačiau norėdami geriau suprasti P0327 DTC sunkumą, pirmiausia turite susipažinti su detonacijos jutiklio veikimo teorija.

Dauguma šiuolaikinių automobilių yra aprūpinti vadinamuoju detonacijos jutikliu. Šio tipo jutikliai stebi variklio harmonikas, bandydami atpažinti ir atskirti bet kokius nukrypimus.

Tinkamai veikiant variklio smūgio jutiklis įspėja vairuotoją apie neįprastas variklio vibracijas, apšviesdamas transporto priemonės variklio tikrinimo lemputę. Dauguma smūgio jutiklio „įvykių“ yra susiję su ribiniu degimu.

DTC P0327 atveju variklio valdymo programinė įranga daro prielaidą, kad atitinkamas jutiklis negali pateikti tikslaus grįžtamojo ryšio. Tai savo ruožtu panaikina transporto priemonės gebėjimą atskirti normalią ir neįprastą variklio vibraciją, todėl ji tampa labiau pažeidžiama vėlesniam nusidėvėjimui.

Ką reiškia gedimo kodas P0327?

Šis diagnostikos gedimų kodas (DTC) yra bendras perdavimo kodas, o tai reiškia, kad jis taikomas transporto priemonėms, turinčioms OBD-II. Nors bendri remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo prekės ženklo / modelio.

Smūgio jutiklis įspėja variklio kompiuterį, kai vienas ar keli jūsų variklio cilindrai „beldžiasi“, tai yra, jie sprogo oro ir degalų mišinį taip, kad suteiktų mažiau galios ir sugadintų variklį, jei jis ir toliau veikia.

Kompiuteris naudoja šią informaciją, kad sureguliuotų variklį, kad jis netrenktų. Jei jūsų 1 bloko smūgio jutiklis generuoja žemą išėjimo įtampą (galbūt mažesnę nei 0.5 V), jis suaktyvins DTC P0327. Tai Kodas P0327 gali pasirodyti su pertrūkiais arba „Service Engine“ lemputė gali ir toliau degti. Kiti su smūgio jutikliu susiję DTC yra P0325, P0326, P0328, P0329, P0330, P0331, P0332, P0333 ir P0334.

simptomai

Galite pastebėti valdymo problemų, įskaitant variklio sūkių svyravimus, galios praradimą ir galbūt kai kuriuos svyravimus. Gali būti ir kitų simptomų.

DTC P0327 dažnai lydi daugybė papildomų simptomų, kurių daugumos sunkumas skiriasi. Atpažinti šiuos simptomus dažnai yra naudinga, kai bandoma tiksliai nustatyti tokių problemų priežastį.

Toliau pateikiami keli dažniausiai su DTC P0327 susiję simptomai.

  • Patikrinkite variklio lemputę
  • RPM svyravimas
  • Variklio uždegimas
  • Vibracijos esant apkrovai
  • Sumažėjęs produktyvumas

Be to, kai kuriais atvejais DTC P0327 nėra lydi jokių papildomų simptomų, nors tai yra gana reta.

P0327 kodo priežastys

DTC P0327 gali atsirasti dėl įvairių pagrindinių problemų, kai kurios iš jų yra daug dažnesnės nei kitos. Suprasdami šias galimas priežastis, galite greičiau suremontuoti savo automobilį.

Toliau pateikiamos kelios dažniausiai pasitaikančios P0327 DTC priežastys.

  • Detonacijos jutiklio grandinės laidų problemos
  • Defektai, susiję su EGR
  • Aušinimo sistemos problemos
  • Pažeistas PCM /ECM
  • Smūgio jutiklis yra sugedęs ir jį reikia pakeisti.
  • Atviras / trumpasis jungimas / gedimas smūgio jutiklio grandinėje
  • PCM / ECM neveikia

Galimi sprendimai

  • Patikrinkite smūgio jutiklio atsparumą (palyginkite su gamyklos specifikacijomis)
  • Patikrinkite, ar nėra atvirų / nutrintų laidų, vedančių į jutiklį.
  • Patikrinkite laidus ir jungtis prie smūgio jutiklio ir PCM / ECM.
  • Įsitikinkite, kad į smūgio jutiklį tiekiama teisinga įtampa (pavyzdžiui, 5 voltai).
  • Patikrinkite, ar tinkamai įžemintas jutiklis ir grandinė.
  • Pakeiskite smūgio jutiklį.
  • Pakeiskite PCM / ECM.

Šie veiksmai gali būti naudojami diagnozuojant ir pašalinant pagrindinę jūsų transporto priemonės aktyvaus DTC P0327 priežastį. Kaip visada, būtinai perskaitykite gamyklos techninės priežiūros vadovą ( spausdinti arba internetu ) jūsų konkrečiai transporto priemonei prieš pradėdami remontuoti.

1 – patikrinkite, ar nėra papildomų DTC

Prieš pradėdami diagnostikos procesą, patikrinkite, ar nėra papildomų DTC. Visi tokie kodai turi būti kruopščiai diagnozuoti prieš tęsiant.

#2 – Patikrinkite trankymo jutiklio laidus

Pradėkite apžiūrėdami paveiktą trankymo jutiklį ir visus susijusius laidus. Atliekant tokį patikrinimą, taip pat patartina patikrinti atitinkamos jutiklio jungties vientisumą. Bet kokie pažeidimai ar pažeidimai turi būti nedelsiant pataisyti.

#3 – Patikrinkite maitinimą/žemę

Tada patikrinkite, ar nėra maitinimo ir įžeminimo įvesties (kaip nurodė transporto priemonės gamintojas) prie atitinkamo trankymo jutiklio su geros kokybės DMM. Jei trūksta kurio nors iš kanalų, reikės atlikti tolesnį įvesties grandinės trikčių šalinimą.

#4 – Atsparumo patikrinimas

Dabar galite išimti atitinkamą trankymo jutiklį ir patikrinti jo efektyvų pasipriešinimą. Dauguma gamintojų nurodo, kad tokios konstrukcijos jutiklių varža turi būti didesnė nei 0,5 omo. Jei pasipriešinimas mažesnis už šį laipsnį, jutiklį reikės pakeisti.

#5 – Patikrinkite jutiklio grįžtamąjį ryšį

Darant prielaidą, kad jūsų automobilio smūgio jutiklio atsparumas atitinka specifikaciją, jums reikės osciloskopo, kad galėtumėte nuskaityti ir iššifruoti paties jutiklio grįžtamąjį ryšį.

Visi atsiliepimai turi atitikti gamybos specifikacijas ir nenukrypti nuo iš anksto nustatytos bangos formos ar trukmės. Jei šiame atsiliepime nerasta jokių nukrypimų, greičiausiai tai yra sugedęs arba sugedęs PCM / ECM.

Ar kodas P0327 rimtas?

Palyginti su kitais gedimų kodais, DTC P0327 dažnai laikomas vidutinio prioriteto kodu. Paprastai yra nedidelė papildomos žalos rizika, atsirandanti važiuojant su aktyviu DTC P0327.

Taip yra dėl to, kad šis kodas rodo ne tiek su darbu susijusias problemas, kiek konkretaus jutiklio gedimą. Paprasčiau tariant, kodas P0327 apibūdina santykinį automobilio smūgio jutiklio nesugebėjimą tinkamai veikti.

Taip pat transporto priemonės trankymo jutiklio grįžtamasis ryšys mažai susijęs su tolesniais ECM / PCM skaičiavimais, o tai reiškia, kad tokie duomenys nėra svarbūs efektyviam variklio darbui. Tikėtina, kad tinkamai neveikiantis detonacijos jutiklis neleis transporto priemonei veikti tinkamu efektyvumu.

Tačiau turėtumėte skirti pakankamai laiko diagnozuoti ir ištaisyti pagrindinę savo transporto priemonės DTC P0327 priežastį, kai tik tai įmanoma. Atlikus tokį remontą, atkuriamas trankymo jutiklio veikimas, taip pašalinant erzinantį jūsų automobilio patikrinimo variklio lemputę.

Kaip per 0327 minutes pataisyti P2 ​​variklio kodą [1 „pasidaryk pats“ metodas / tik 10.67 USD]

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo p0327?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P0327, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.

Vienas komentaras

  • Anonimas

    Turiu bėdą su tuo kodu 2004 metų sėdynės 2.0 variklyje prieš kokius 5 mėnesius padarė variklio reguliavimą ir po kokių 10 dienų atėjo patikra ir pažymėjo tą kodą.Automobilyje yra 2 jutikliai ir abu jau pakeisti ir Gedimas tęsiasi, jie mano, kad tai gali būti variklio problema, nes pastaruoju metu jis naudoja 2/1 litro alyvos kas 2 dienų ar šiek tiek daugiau.

Добавить комментарий