P050E Per žema variklio išmetamųjų dujų temperatūra šalto užvedimo metu

P050E Per žema variklio išmetamųjų dujų temperatūra šalto užvedimo metu

OBD-II DTC duomenų lapas

Variklio išmetamųjų dujų temperatūra per žema užvedimo metu

Ką tai reiškia?

Šis bendras jėgos pavaros diagnostikos gedimų kodas (DTC) dažniausiai taikomas daugeliui OBD-II transporto priemonių. Tai gali apimti (bet tuo neapsiribojant) „Ford“ transporto priemones („Mustang“, „Escape“, „EcoBoost“ ir kt.), „Dodge“, „Jeep“, „Land Rover“, „Nissan“, VW ir kt.

Kai saugomas kodas P050E, tai reiškia, kad jėgos pavaros valdymo modulis (PCM) aptiko išmetamųjų dujų temperatūrą, žemesnę už minimalią šalto paleidimo slenkstį. Šaltas užvedimas yra terminas, apibūdinantis vairavimo strategiją, naudojamą tik tada, kai variklis yra aplinkos temperatūroje (arba žemesnėje).

Mano profesinė patirtis rodo, kad išmetamųjų dujų temperatūra stebima tik transporto priemonėse, kuriose sumontuotos švarios degalų dyzelinės varomosios sistemos.

Šis kodas yra labiau paplitęs geografiniuose regionuose, kuriuose yra labai šaltas klimatas.

Išmetamųjų dujų temperatūros pokyčiai yra labai svarbūs siekiant sumažinti išmetamų teršalų kiekį šiuolaikiniuose švariai deginančiuose dyzeliniuose varikliuose. PCM turi stebėti išmetamųjų dujų temperatūrą, kad įsitikintų, jog imamasi norimų veiksmų šiems staigiems temperatūros pokyčiams pasiekti.

Dyzelinio išmetimo skysčio (DEF) įpurškimo sistemos yra atsakingos už DEF įpurškimą į katalizinį konverterį ir kitas išmetimo sistemos sritis. Dėl šių DEF mišinių padidėjusi išmetamųjų dujų temperatūra sudegina kenksmingus angliavandenilius ir azoto dioksido daleles, įstrigusias išmetimo sistemoje. DEF įpurškimo sistemą valdo PCM.

Šalto paleidimo metu išmetamųjų dujų temperatūra turi būti artima arba artima aplinkos temperatūrai. Jei PCM nustato, kad išmetamųjų dujų temperatūra yra žemesnė už aplinkos temperatūrą, kodas P050E bus išsaugotas ir gali užsidegti gedimo indikatoriaus lemputė (MIL). Daugeliu atvejų, norint apšviesti MIL, prireiks kelių gedimų.

Šalta mašina:

Koks yra šios DTC sunkumas?

Išsaugojus P050E kodą, DEF injekcija greičiausiai bus išjungta. Šis kodas turėtų būti klasifikuojamas kaip rimtas ir skubiai ištaisytas.

Kokie yra kodo simptomai?

P050E variklio kodo simptomai gali būti:

• Sumažintas variklio veikimas
• Sumažintas degalų naudojimo efektyvumas
• Per daug juodų dūmų iš išmetimo vamzdžio
• Papildomi DEF kodai

Kokios yra dažniausios kodo priežastys?

Šio kodo priežastys gali būti:

• Sugedęs išmetamųjų dujų temperatūros jutiklis
• Apdegę arba pažeisti išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio laidai
• Išmetimo vamzdžio viduje esanti drėgmė yra užšalusi
• PCM arba PCM programavimo klaida

Kokie yra P050E trikčių šalinimo veiksmai?

Tikriausiai pradėčiau savo diagnozę ieškodamas atitinkamų techninės tarnybos biuletenių (TSB). Jei galiu rasti tą, kuris atitinka transporto priemonę, su kuria dirbu, rodomus simptomus ir išsaugotus kodus, greičiausiai tai padės man tiksliai ir greitai diagnozuoti P055E.

Norėdami diagnozuoti šį kodą, man reikės diagnostinio skaitytuvo, infraraudonųjų spindulių termometro su lazerine rodykle, skaitmeninio volto / omo matuoklio (DVOM) ir patikimo transporto priemonės informacijos šaltinio.

Transporto priemonės informacijos šaltinis suteiks man P055E diagnostines blokines schemas, elektros instaliacijos schemas, jungčių tipus, jungčių kištukų schemas ir komponentų bandymo procedūras / specifikacijas. Ši informacija padės nustatyti tikslią diagnozę.

Vizualiai apžiūrėjęs išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio laidus ir jungtis (ypatingą dėmesį kreipdamas į laidus, esančius netoli aukštos temperatūros zonų), prijungiau skaitytuvą prie transporto priemonės diagnostikos prievado ir gavau visus išsaugotus kodus ir susijusius duomenis. Skaitytuvo kodo duomenys gali būti naudingi ateityje nustatant diagnozę. Aš jį užsirašyčiau ir laikyčiau saugioje vietoje. Dabar išvalysiu kodus ir išbandysiu automobilį (šalto paleidimo metu), kad pamatytumėte, ar kodas išvalytas. Bandomojo važiavimo metu taip pat turėtų būti pašalinta drėgmė, kuri anksčiau galėjo likti išmetimo sistemoje.

Norėdami patikrinti išmetamųjų dujų temperatūros jutiklį, naudokite DVOM:

• Nustatykite DVOM į Ohm nustatymą
• Atjunkite jutiklį nuo laidų.
• Norėdami patikrinti jutiklį, naudokite gamintojo specifikacijas ir bandymo procedūras.
• Išmeskite jutiklį, jei jis neatitinka gamintojo specifikacijų.

Jei išmetamųjų dujų temperatūros jutiklis yra tinkamas, patikrinkite etaloninę įtampą ir įžeminimą išmetamųjų dujų temperatūros jutiklyje:

• Įjungę raktą ir išjungę variklį (KOEO), pasiekite išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio jungtį.
• Nustatykite DVOM tinkamą įtampos nustatymą (pamatinė įtampa paprastai yra 5 voltai).
• Patikrinkite išmetimo temperatūros jungties bandymo kaištį su teigiamu DVOM bandymo laidu.
• Patikrinkite tos pačios jungties įžeminimo kaištį su neigiamu DVOM bandymo laidu.
• DVOM turėtų nurodyti 5 voltų etaloninę įtampą (+/- 10 proc.).

Jei aptinkama etaloninė įtampa:

• Norėdami stebėti išmetamųjų dujų temperatūrą, naudokite skaitytuvo duomenų srauto ekraną.
• Palyginkite skaitytuve rodomą išmetamųjų dujų temperatūrą su faktine temperatūra, kurią nustatėte IR termometru.
• Jei jie skiriasi daugiau nei didžiausia leistina riba, įtarti išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio gedimą.
• Jei jie atitinka specifikacijas, įtarkite, kad yra sugedęs PCM arba programavimo klaida.

Jei įtampos nuorodos nerasta:

• Naudodami KOEO, prijunkite neigiamą DVOM bandymo laidą prie akumuliatoriaus įžeminimo (teigiamas bandymo laidas vis dar tiria tos pačios jungties etaloninės įtampos kaištį), kad pamatytumėte, ar turite įtampos ar įžeminimo problemų.
• Įtampos problema turi būti nustatyta PCM.
• Įžeminimo problemą reikės nustatyti iki tinkamo įžeminimo jungties.

• Išmetamųjų dujų temperatūros jutiklis dažnai painiojamas su deguonies jutikliu.
• Būkite atsargūs dirbdami su karštu išmetimu

Susijusios DTC diskusijos

• Mūsų forumuose šiuo metu nėra susijusių temų. Paskelbkite naują temą forume dabar.

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo P050E?

Jei vis tiek reikia pagalbos dėl DTC P050E, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.