Krokuvos technologijos universiteto superautomobilis sudegina 1 litrą 100 km
Įdomios straipsniai

Krokuvos technologijos universiteto superautomobilis sudegina 1 litrą 100 km

Krokuvos technologijos universiteto superautomobilis sudegina 1 litrą 100 km Jo ilgis yra šiek tiek daugiau nei du metrai, o plotis - vienas metras. Dėl šios priežasties nekyla problemų su automobilių stovėjimu sausakimšame mieste. Inovatyvus hibridinis miesto automobilis – tai trijų Krokuvos technologijos universiteto Mechanikos inžinerijos fakulteto studentų magistro darbas.

Tadeusz Gwiazdon, Artur Pulczny ir Mateusz Rudnicki apie savo idėją Krokuvos technologijos universiteto superautomobilis sudegina 1 litrą 100 km jie dirbo daugiau nei metus. Jų sukurtas automobilis gali būti varomas vidaus degimo varikliu. Bako talpa yra keturi litrai, o su pilnu baku galima nuvažiuoti apie 250 kilometrų. Tokios mažos degalų sąnaudos, be kita ko, įmanomos ir dėl lengvo automobilio svorio (250 kg). Automobilis gali būti varomas ir elektros varikliu. Šios baterijos įkrovimas per elektros lizdą trunka tik keturias valandas. Vieno įkrovimo pakanka nuvažiuoti maždaug 35 kilometrus.

TAIP PAT SKAITYKITE

Automobilis į miestą

Kaip hibridinė sistema veikia automobilyje?

– Transporto priemonė gali išvystyti iki 45 km per valandą greitį. Dėl to juo gali naudotis mopedo pažymėjimą turintys žmonės“, – aiškina gydytoja. Anglų Witoldas Grzegorzekas, mokslinis vadovas. Automobilis labai lengvai valdomas, nes neturi tradicinės pavarų dėžės. Išradimo magistro darbą jau baigę studentai sako norėję sukurti mažesnę transporto priemonę nei populiarūs išmanieji automobiliai.

„Kad būtų kuo mažesnis, naudojome tandemines sėdynes. Vairuotojas ir keleiviai sėdi vienas už kito“, – aiškina Arturas Pulchny, vienas iš transporto priemonės kūrėjų. Jis aiškina, kad jame nesunkiai telpa du gerai suaugę vyrai. Parkavimą dar labiau palengvina durų atidarymo būdas. Jie perkeliami į šoną. Automobilio pagaminimo kaina iš viso siekė 20 tūkstančių zlotų. zlotų Lėšų šiam tikslui skyrė Krokuvos technologijos universiteto Mechanikos inžinerijos fakulteto dekanas. Pati statyba kainavo 15 tūkst. Likusi dalis buvo išleista kultūrizmui ir tapybai. Automobilio kūrėjai norėtų juo sudominti rėmėjus.

„Mes mielai priimsime pasiūlymus“, - sako Pulchny. Jis aiškina, kad kol kas kūrėjai nori sutelkti dėmesį į išradimo patentavimą. „Nenorėtume, kad kas nors pasinaudotų mūsų idėja be mūsų dalyvavimo“, – pabrėžia jis.

šaltinis: Krakowska Newspaper

Dalyvaukite akcijoje Norime pigaus kuro – pasirašykite peticiją vyriausybei

Добавить комментарий