P052B Šaltojo paleidimo laiko uždelsta skirstomojo veleno padėtis, 1 bankas

P052B Šaltojo paleidimo laiko uždelsta skirstomojo veleno padėtis, 1 bankas

OBD-II DTC duomenų lapas

Šaltojo paleidimo vėlavimo skirstomojo veleno padėtis 1

Ką tai reiškia?

Tai yra bendras jėgos pavaros diagnostikos gedimų kodas (DTC) ir dažniausiai taikomas OBD-II transporto priemonėms. Automobilių markės gali apimti, bet neapsiribojant, VW, Audi, Ford, Nissan, Hyundai, BMW, Mini, Mercedes-Benz, Jeep ir kt.

ECM (Engine Control Module) yra itin galingas kompiuteris, valdantis ir stebintis automobilio variklio uždegimo sistemą, mechaninę besisukančių komponentų padėtį, degalų įpurškimą, išmetimo sistemas, išmetimą, transmisiją ir daugybę kitų sistemų.

Kita sistema, kurią ECM turi stebėti ir atitinkamai reguliuoti, yra kintamasis vožtuvo laikas (VVT). Iš esmės šios sistemos leidžia ECM valdyti mechaninį laiką tarp skirstomojo veleno ir alkūninio veleno. Tai padidina bendrą variklio efektyvumą. Jau nekalbant apie degalų taupymo naudą. Tiesą sakant, idealus variklio veikimo laikas turėtų būti pritaikytas prie besikeičiančių sąlygų. Dėl šios priežasties jie sukūrė VVT sistemą.

P052B (šalto paleidimo skirstomojo veleno laiko delsa, per didelis 1 blokas) yra kodas, įspėjantis operatorių, kad ECM stebi „pernelyg“ sulėtėjusią VVT padėtį, kad nustatytų, kada pakeisti skirstomojo veleno padėtį 1 bloke. Paprastai tai yra dėl šalto užvedimo. Šis VVT savitikslis nepavyksta dėl minimalios skirstomojo veleno kalibravimo vertės viršijimo arba dėl to, kad jis lieka sulėtintoje padėtyje. 1 blokas yra variklio pusė, kurioje yra 1 cilindras.

Pastaba. Paskirstymo velenas "A" yra įsiurbimo, kairysis arba priekinis skirstomasis velenas. Kairė/dešinė ir priekinis/galinis apibrėžiami taip, lyg sėdėtumėte vairuotojo sėdynėje.

Koks yra šios DTC sunkumas?

Kodas P052B yra problema, dėl kurios reikia nedelsiant kreiptis į mechaniką, nes tai labai sudėtinga, jau nekalbant apie rimtą problemą. Tokia problema turi didelę įtaką ECM, todėl technikas turėtų patikrinti jūsų automobilį, jei atsiranda šis ar susijęs DTC. Paprastai ECM neaptinka norimo atsako į keletą elektroninių VVT komandų ir kodas buvo nustatytas.

Kadangi problema kyla dėl kintamo vožtuvo laiko nustatymo sistemos, kuri yra hidrauliškai valdoma sistema, jos funkcijos bus ribotos esant mažam droseliui, važiuojant lygiu keliu arba važiuojant dideliu greičiu. Jau nekalbant apie nuolatinį sistemos perjungimą, kad būtų išspręstos problemos, padidėja alyvos sąnaudos ir atsiranda klaidų kodai, kai sumažėja alyvos slėgis, o tai turi įtakos VVT sistemos funkcionalumui.

Kokie yra kodo simptomai?

P052B diagnostikos kodo simptomai gali būti:

• Prastas variklio veikimas
• Sumažinta degalų ekonomija
• Galimas užsidegimas paleidžiant
• Šalto paleidimo problemos

Kokios yra dažniausios kodo priežastys?

Šios P052B DTC priežastys gali būti:

• Sugedęs alkūninio veleno padėties jutiklis
• Pažeistas skirstomojo veleno padėties jutiklis
• Sugedęs įleidimo vožtuvų fazių valdymo solenoidinis vožtuvas
• Įvado blokavimo valdymo solenoidinis vožtuvas yra sugedęs.
• Paskirstymo veleno signalo priėmimo zonoje susikaupė šiukšlių.
• Paskirstymo grandinė sumontuota neteisingai
• Svetimos medžiagos užteršia alyvos griovelį, skirtą įleidimo vožtuvų fazėms valdyti.

Kokie yra P052B diagnozavimo ir trikčių šalinimo veiksmai?

Pirmasis bet kokios problemos šalinimo žingsnis yra peržiūrėti techninės priežiūros biuletenius (TSB), ar nėra žinomų konkrečios transporto priemonės problemų.

Pažangūs diagnostikos etapai labai priklauso nuo transporto priemonės ir gali prireikti tikslios pažangios įrangos ir žinių. Žemiau aprašome pagrindinius veiksmus, tačiau konkrečius jūsų transporto priemonės veiksmus rasite savo transporto priemonės / markės / modelio / transmisijos remonto vadove.

Būtinai patikrinkite aptarnavimo biuletenius, kuriuose galima rasti galimų problemų sprendimų, nes daugumos transporto priemonių variklio valdymo moduliai turi atnaujinamą programinę įrangą. Jei reikia pakeisti, geriausia naudoti naują gamyklinį ECU ir užprogramuoti naujausią programinę įrangą. Atlikdami šį veiksmą, turėsite nuvykti į įgaliotą jūsų transporto priemonės prekės ženklo techninės priežiūros centrą.

PASTABA. Atminkite, kad ECM galima lengvai pakeisti, jei variklio jutiklis iš tikrųjų yra sugedęs, o tai gali būti pradinės diagnozės trūkstamos dalies rezultatas. Štai kodėl profesionalūs technikai tikrindami DTC laikysis tam tikros schemos, kad išvengtų klaidingos diagnozės. Visada gera idėja pirmiausia susipažinti su jūsų konkretaus modelio aptarnavimo informacija.

Tai pasakius, būtų gera mintis nedelsiant patikrinti, ar nėra skirstomojo veleno. Vakuuminiai nuotėkiai, nes ateityje jie gali sukelti daugiau problemų, jei jie bus palikti be priežiūros. Informacijos apie konkrečias diagnostikos procedūras ir komponentų vietas ieškokite aptarnavimo vadove.

Priklausomai nuo to, kokį skirstomojo veleno padėties jutiklį turite (pvz., „Hall“ efektas, kintamo pasipriešinimo jutiklis ir kt.), Diagnozė skirsis priklausomai nuo gamintojo ir modelio. Tokiu atveju jutiklis turi būti įjungtas, kad būtų galima stebėti velenų padėtį. Jei aptinkamas defektas, pakeiskite jutiklį, iš naujo nustatykite kodus ir išbandykite automobilį.

Atsižvelgiant į tai, kad kodo aprašyme yra „šaltas paleidimas“, tikriausiai turėtumėte pažvelgti į šalto paleidimo purkštuką. Jis taip pat gali būti montuojamas ant galvos ir tam tikru mastu yra prieinamas. Purkštukų diržai yra labai jautrūs išdžiūvimui ir įtrūkimams dėl sąlygų, dėl kurių nutrūksta jungtys. Ir greičiausiai šalto paleidimo problema. Būkite labai atsargūs, kai diagnozės metu atjungiate bet kokią injektoriaus jungtį. Kaip minėta, jie yra labai trapūs.

Šis straipsnis skirtas tik informaciniais tikslais, o jūsų konkrečios transporto priemonės techniniai duomenys ir paslaugų biuleteniai visada turėtų būti teikiami pirmenybė.

Susijusios DTC diskusijos

• „Ford Fusion 052“ kodas P2011BSveiki, ar kas nors gali pasakyti, koks yra kodas „P052B“ 2011 metų „Ford Fusion“? ... 

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo P052B?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P052B, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.