P077A Išėjimo greičio jutiklio grandinė – krypties signalo praradimas
OBD2 klaidų kodai

P077A Išėjimo greičio jutiklio grandinė – krypties signalo praradimas

P077A Išėjimo greičio jutiklio grandinė – krypties signalo praradimas

OBD-II DTC duomenų lapas

Išvesties greičio jutiklio grandinė – kurso signalo praradimas

Ką tai reiškia?

Šis bendras jėgos pavaros diagnostikos gedimų kodas (DTC) dažniausiai taikomas daugeliui OBD-II transporto priemonių. Tai gali apimti „Chevrolet“, „Ford“, „Toyota“, „Dodge“, „Honda“ ir kt.

Kai jūsų automobilis išsaugojo kodą P077A, tai reiškia, kad jėgos pavaros valdymo modulis (PCM) aptiko posūkio signalo praradimą iš išėjimo greičio jutiklio.

Išėjimo greičio jutikliai paprastai yra elektromagnetiniai. Jie naudoja tam tikro tipo dantytus reakcijos žiedus arba krumpliaračius, kurie yra nuolat pritvirtinti prie transmisijos išėjimo veleno. Kai išėjimo velenas sukasi, reaktoriaus žiedas sukasi. Išsipūtę reaktoriaus žiedo dantys uždaro išėjimo greičio jutiklio grandinę, kai jie praeina netoli stacionaraus elektromagnetinio jutiklio. Kai reaktorius praeina pro jutiklio elektromagnetinį galiuką, įpjovos tarp reaktoriaus žiedo dantų sukuria netolygumus jutiklio grandinėje. PCM (ir kiti valdikliai) šį pakopų ir nutraukimų derinį gauna kaip bangos formos modelius, atspindinčius išvesties perdavimo spartą.

Jutiklis yra prisukamas tiesiai į transmisijos korpusą arba tvirtinamas varžtu. Siekiant išvengti skysčio nutekėjimo iš jutiklio angos, naudojamas sandarinimo žiedas.

PCM palygina transmisijos įvesties ir išvesties greitį, kad nustatytų, ar transmisija perjungia tinkamai ir veikia efektyviai.

Jei saugomas P077A, PCM aptiko įėjimo įtampos signalą iš išėjimo greičio jutiklio, rodantį, kad reaktoriaus žiedas nejuda. Kai išėjimo greičio jutiklio įtampos signalas nesikeičia, PCM daro prielaidą, kad reaktoriaus žiedas staiga nustojo judėti. Be išėjimo greičio jutiklio duomenų, PCM gauna transporto priemonės greičio įvestį ir rato greičio įvestį. Palyginęs šiuos signalus, PCM gali nustatyti, ar reaktoriaus žiedas pakankamai juda (pagal signalą iš išėjimo greičio jutiklio). Stacionaraus išėjimo greičio jutiklio signalą gali sukelti elektros arba mechaninė problema.

Čia yra perdavimo greičio jutiklio pavyzdys: P077A išėjimo greičio jutiklio grandinė - krypties praradimo signalas

Koks yra šios DTC sunkumas?

Sąlygos, kurios prisideda prie P077A kodo išlikimo, gali arba gali sukelti katastrofišką perdavimo gedimą, todėl jas reikia nedelsiant ištaisyti.

Kokie yra kodo simptomai?

P077A variklio kodo simptomai gali būti:

  • Pertraukiamas spidometro / odometro veikimas
  • Nenormalūs pavarų perjungimo modeliai
  • Transmisijos slydimas arba uždelstas įsitraukimas
  • Traukos kontrolės įjungimas / išjungimas (jei taikoma)
  • Galima išsaugoti kitus perdavimo kodus ir (arba) ABS

Kokios yra dažniausios kodo priežastys?

Šio kodo priežastys gali būti:

  • Sugedęs išėjimo greičio jutiklis
  • Metalinės nuolaužos ant išėjimo greičio jutiklio
  • Atviras arba trumpasis jungimas grandinėse ar jungtyse (ypač šalia išėjimo greičio jutiklio)
  • Pažeistas arba susidėvėjęs reaktoriaus žiedas
  • Mechaninės transmisijos gedimas

Kokie yra P077A trikčių šalinimo veiksmai?

Paprastai man patinka pradėti diagnozuoti P077A vizualiai apžiūrint sistemos laidus ir jungtis. Aš pašalinčiau išėjimo greičio jutiklį ir pašalinčiau metalo šiukšles nuo magnetinio antgalio. Būkite atsargūs nuimdami jutiklį, nes iš jutiklio angos gali ištekėti karštas transmisijos skystis. Jei reikia, ištaisykite atvirą ar trumpą jungimą grandinėse ir jungtyse.

Nuėmę jutiklį patikrinimui, patikrinkite reaktoriaus žiedą. Jei reaktoriaus žiedas yra pažeistas, įtrūkęs arba jei trūksta (arba susidėvi) dantų, greičiausiai radote savo problemą.

Jei atsiranda kitų su transmisija susijusių simptomų, patikrinkite automatinės pavarų dėžės skystį. Skystis turėtų atrodyti santykinai švarus ir be kvapo degti. Jei transmisijos skysčio lygis yra žemiau vieno litro, užpildykite tinkamu skysčiu ir patikrinkite, ar nėra nuotėkio. Prieš diagnostiką transmisija turi būti užpildyta tinkamu skysčiu ir geros mechaninės būklės.

Man reikės diagnostinio skaitytuvo su įmontuotu osciloskopu, skaitmeniniu volto / omo matuokliu (DVOM) ir patikimu transporto priemonės informacijos šaltiniu, kad galėčiau diagnozuoti P077A kodą.

Man patinka prijungti skaitytuvą prie transporto priemonės diagnostikos prievado ir tada nuskaityti visus saugomus DTC ir užšaldyti kadro duomenis. Šią informaciją užsirašyčiau prieš išvalydamas bet kokius kodus, nes tai gali būti naudinga, kai mano diagnozė progresuoja.

Raskite atitinkamus techninės priežiūros biuletenius (TSB) naudodami savo transporto priemonės informacijos šaltinį. Suradus TSB, atitinkantį simptomus ir saugomus kodus (atitinkamai transporto priemonei), greičiausiai bus galima greitai ir tiksliai diagnozuoti.

Naudokite skaitytuvo duomenų srautą, kad galėtumėte stebėti išėjimo greitį bandomojo automobilio vairavimo metu. Sumažinus duomenų srautą, kad būtų rodomi tik atitinkami laukai, padidės duomenų pateikimo greitis ir tikslumas. Nesuderinami arba nenuoseklūs signalai iš įvesties arba išvesties greičio jutiklių gali sukelti problemų dėl laidų, elektros jungties ar jutiklio.

Atjunkite išėjimo greičio jutiklį ir patikrinkite atsparumą naudodami DVOM. Jūsų transporto priemonės informacijos šaltinis turėtų apimti elektros instaliacijos schemas, jungčių tipus, jungčių kontaktus ir rekomenduojamas gamintojo bandymo procedūras / specifikacijas. Jei išėjimo greičio jutiklis neatitinka specifikacijos, jis turėtų būti laikomas sugedusiu.

Realaus laiko duomenis iš išėjimo greičio jutiklio galima gauti naudojant osciloskopą. Patikrinkite išėjimo greičio jutiklio signalo laidą ir jutiklio įžeminimo laidą. Norint atlikti tokio tipo bandymą, gali tekti pakelti ar pakelti transporto priemonę. Kai varomieji ratai bus saugiai nuleisti nuo žemės ir transporto priemonė tvirtai pritvirtinta, pradėkite transmisiją stebėdami osciloskopo bangos formos diagramą. Jūs ieškote trikdžių ar neatitikimų bangos formoje, kurią sukuria išėjimo greičio jutiklio signalas.

  • Atjunkite jungtis nuo susietų valdiklių, atlikdami grandinės atsparumo ir tęstinumo bandymus su DVOM. Jei to nepadarysite, galite sugadinti valdiklį.

Susijusios DTC diskusijos

  • Mūsų forumuose šiuo metu nėra susijusių temų. Paskelbkite naują temą forume dabar.

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo P077A?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P077A, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.

Добавить комментарий