P080A Sankabos padėtis neapibrėžta

P080A Sankabos padėtis neapibrėžta

OBD-II DTC duomenų lapas

Sankabos padėtis neapibrėžta

Ką tai reiškia?

Tai yra bendrasis pavarų dėžės diagnostikos gedimų kodas (DTC), taikomas daugeliui OBD-II transporto priemonių (1996 m. Ir naujesnėms). Tai gali apimti, bet tuo neapsiribojant, „Dodge“, „Ford“, „Smart“, „Land Rover“, „Chevrolet“, „Chrysler“, „Jeep“, „Mercedes“, „Toyota“ ir kt. . ...

OBD-II DTC P080A ir susiję kodai P0806, P0807, P0808 ir P0809 yra susiję su sankabos padėties jutikliu ir (arba) grandine. Priklausomai nuo transporto priemonės, šią grandinę stebi maitinimo valdymo modulis (PCM) arba jėgos pavaros valdymo modulis (TCM).

Sankabos padėties jutiklio grandinė skirta stebėti mechaninės pavarų dėžės sankabos būklę. Šis procesas atliekamas skaitant sankabos padėties jutiklio išėjimo įtampą, kuri rodo, kada sankaba įjungta. Sankabos padėties jutiklis dažniausiai yra pagrindinis įjungimo / išjungimo jungiklis, sumontuotas šalia sankabos pėdos pedalo ant atramos laikiklio. Nuolatinės įtampos paprastai yra vienoje jungiklio pusėje, o kontaktai uždaromi įjungus sankabą, kad įtampa būtų perduota į starterio variklį arba starterio solenoidą. Ši pagrindinė grandinė ir jungiklis neleidžia varikliui užvesti prieš įjungiant sankabą.

Kai PCM arba TCM nustato, kad sankabos padėtis nebuvo išmokta, bus nustatytas P080A kodas ir užsidegs variklio įspėjamoji lemputė arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė.

Sankabos padėties jutiklis:

Koks yra šios DTC sunkumas?

Šio kodo sunkumas paprastai yra vidutinio sunkumo, tačiau P080A gali būti rimtas, jei transporto priemonė užvedama išjungus sankabą, o tai kelia saugos problemų.

Kokie yra kodo simptomai?

P080A gedimo kodo simptomai gali būti:

• Variklis neužsiveda
• Variklis užsives neįjungęs sankabos.
• Įsijungia įspėjamoji transmisijos lemputė
• Patikrinkite, ar užsidega variklio lemputė

Kokios yra dažniausios kodo priežastys?

Šio P080A kodo priežastys gali būti:

• Sankabos padėties jutiklio padėtis nėra sukalibruota
• Sugedęs sankabos padėties jutiklis
• Sugedęs ar pažeistas laidas
• Laisvas arba sugedęs valdymo modulio įžeminimo diržas
• Korozija, pažeista arba laisva jungtis
• Sugedęs PCM arba TCM

Kokie yra P080A trikčių šalinimo veiksmai?

Pirmasis bet kokios problemos šalinimo žingsnis yra peržiūrėti konkrečios transporto priemonės techninės priežiūros biuletenius (TSB) pagal metus, modelį ir jėgainę. Kai kuriais atvejais tai gali sutaupyti daug laiko ilgainiui nurodant teisinga kryptimi.

Antras žingsnis – surasti sankabos padėties jutiklio jungiklį ir ieškoti akivaizdžių fizinių pažeidimų. Atlikite nuodugnią vizualinę apžiūrą, kad patikrintumėte, ar susijusiuose laiduose nėra akivaizdžių defektų, tokių kaip įbrėžimai, įbrėžimai, atviri laidai ar nudegimo žymės. Tada patikrinkite, ar jungtys ir jungtys nėra saugios, ar nėra korozijos ir nepažeisti kontaktai. Šis procesas turėtų apimti visas elektros jungtis ir jungtis prie sankabos padėties jutiklio jungiklio, PCM, starterio ir starterio solenoido. Norėdami sužinoti, ar grandinėje yra saugiklis arba saugiklio jungtis, skaitykite konkretų transporto priemonės techninių duomenų lapą.

Išplėstiniai veiksmai

Papildomi veiksmai tampa labai specifiniai konkrečiai transporto priemonei ir reikalauja, kad tiksliai būtų atlikta atitinkama pažangi įranga. Šioms procedūroms atlikti reikalingas skaitmeninis multimetras ir konkrečios transporto priemonės techniniai informaciniai dokumentai. Į specifinius techninius duomenis bus įtrauktos trikčių šalinimo lentelės ir atitinkama veiksmų seka, padedanti nustatyti tikslią diagnozę.

Norėdami ištaisyti šį kodą, gali tekti atlikti sankabos padėties mokymosi ar kalibravimo procedūrą.

Įtampos bandymas

Kai sankaba išjungta, vienoje jutiklio pusėje turi būti 12 voltų įtampa. Įjungus sankabą, abiejose jutiklio pusėse turi būti įtempimas. Priklausomai nuo konfigūracijos, starterio solenoidas arba starteris taip pat turi būti įjungti.

Jei šis procesas nustato, kad trūksta maitinimo šaltinio ar įžeminimo, gali tekti atlikti tęstinumo testą, kad būtų patikrintas laidų, jungčių ir kitų komponentų vientisumas. Tęstinumo bandymai visada turėtų būti atliekami atjungus maitinimą nuo grandinės, o įprastų laidų ir jungčių rodmenys turi būti 0 omų varžos. Atsparumas arba nepertraukiamumas rodo netinkamą laidą, kuris yra atidarytas arba trumpas ir kurį reikia taisyti arba pakeisti. Tęstinumo bandymai nuo PCM arba TCM iki rėmo patvirtins įžeminimo diržų ir įžeminimo laidų vientisumą. Atsparumas rodo laisvą jungtį arba galimą koroziją.

Kokie yra standartiniai šio kodo taisymo būdai?

• Jungčių valymas nuo korozijos
• Pataisykite arba pakeiskite sugedusius laidus
• Perdegusio saugiklio arba saugiklio keitimas (jei taikoma)
• Sugedusių įžeminimo juostų remontas arba keitimas
• Mirksi arba keičia PCM arba TCM

Bendra klaida

• Pakeiskite starterį, starterio solenoidą arba valdymo modulį, kai problemą sukelia sankabos padėties jutiklis arba pažeista elektros instaliacija.

Tikimės, kad šiame straipsnyje pateikta informacija padėjo nukreipti teisinga kryptimi, kad būtų galima išspręsti sankabos padėties DTC P080A problemą. Šis straipsnis skirtas tik informaciniams tikslams, o konkretūs jūsų transporto priemonės techniniai duomenys ir paslaugų biuleteniai visada turėtų būti teikiami pirmenybė.

Susijusios DTC diskusijos

• Mūsų forumuose šiuo metu nėra susijusių temų. Paskelbkite naują temą forume dabar.

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo P080A?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P080A, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.