P20C8 reduktoriaus šildytuvo D valdymo grandinė aukšta

OBD-II DTC duomenų lapas

Reduktoriaus šildytuvo valdymo grandinė D, signalas aukštas

Ką tai reiškia?

Šis diagnostikos gedimų kodas (DTC) yra bendras perdavimo kodas ir taikomas daugeliui OBD-II dyzelinių transporto priemonių (1996 m. Ir naujesnių). Tai gali apimti, bet tuo neapsiribojant, „Ford“, „Mercedes Benz“, „Sprinter“, „Audi“, „Ram“, „Chevrolet“, „Dodge“, BMW, GMC ir kt. Nepaisant bendro pobūdžio, tikslūs remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo pagaminimo metų, prekės ženklo , transmisijos modeliai ir konfigūracijos. ...

Išsaugotas kodas P20C8 reiškia, kad jėgos pavaros valdymo modulis (PCM) aptiko borto reduktoriaus šildytuvo valdymo grandinės viršįtampį, pažymėtą raide D. Šis žymėjimas naudojamas, kai naudojami keli reduktorių šildytuvai, žr. transporto priemonė. dirbtuvių vadovą, kad nustatytumėte, kuri D grandinė tinka jūsų programai.

Katalizatoriaus sistema yra atsakinga už (daugiausia) visų kitų išmetamųjų teršalų mažinimą, nors kai kuriose programose taip pat yra NOx gaudyklė.

Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemos imasi dar vieno žingsnio mažindamos NOx išmetimą. Tačiau šiandien didesni, galingesni dyzeliniai varikliai negali atitikti griežtų federalinių (JAV) išmetamųjų teršalų standartų, turėdami tik EGR sistemą, kietųjų dalelių filtrą / katalizatorių ir NOx gaudyklę. Dėl šios priežasties buvo išrastos selektyvaus katalizinio redukcijos (SCR) sistemos.

SCR sistemos į išmetamąsias dujas prieš dalelių filtrą ir (arba) katalizinį konverterį įpurškia reduktoriaus junginio arba dyzelino išmetimo skysčio (DEF). Tiksliai apskaičiuotas DEF įpurškimas pakelia filtro elemento temperatūrą ir leidžia efektyviau dirbti. Tai prailgina filtro elemento tarnavimo laiką ir padeda sumažinti kenksmingų išmetamųjų dujų išmetimą į atmosferą.

Visa SCS sistema yra stebima ir valdoma PCM arba atskiru valdikliu (kuris sąveikauja su PCM). Bet kuriuo atveju valdiklis stebi O2, NOx ir išmetamųjų dujų temperatūros jutiklius (taip pat kitus įėjimus), kad nustatytų tinkamą DEF (reduktoriaus) įpurškimo laiką. Norint, kad išmetamųjų dujų temperatūra atitiktų priimtinus parametrus ir optimizuotų teršalų filtravimą, reikalingas tikslus DEF įpurškimas.

Reduktorių šildytuvai naudojami siekiant užkirsti kelią dyzelinių variklių išmetamųjų skysčių užšalimui esant ekstremalioms temperatūroms. Šie šildytuvai paprastai yra DEF rezervuare ir (arba) reduktoriaus purkštuko tiekimo žarnoje (-ose).

Jei PCM aptinka viršįtampį reduktoriaus šildytuvo D valdymo grandinėje, P20C8 kodas bus išsaugotas ir gali užsidegti gedimo indikatoriaus lemputė.

Reduktorių šildytuvai gali būti DEF bako viduje (pavyzdys parodytas čia):

Koks yra šios DTC sunkumas?

Išsaugotas P20C8 kodas turėtų būti laikomas rimtu ir kuo greičiau ištaisytas. Dėl to SCR sistema gali būti išjungta. Katalizatoriaus žala gali atsirasti, jei sąlygos, kurios prisidėjo prie kodo išlikimo, laiku neištaisomos.

Kokie yra kodo simptomai?

P20C8 gedimo kodo simptomai gali būti:

Sumažintas variklio veikimas
Per daug juodų dūmų iš transporto priemonės išmetamųjų dujų
Sumažėjęs degalų naudojimo efektyvumas
Kiti kodai, susiję su SCR

Kokios yra dažniausios kodo priežastys?

Šio kodo priežastys gali būti:

Prastas reduktoriaus šildytuvas
Atviras arba trumpas jungimas reduktoriaus šildytuvo valdymo grandinėje
Sugedęs reduktoriaus temperatūros jutiklis
Netinkamas SCR / PCM valdiklis arba programavimo klaida

Kokie yra kai kurie P20C8 trikčių šalinimo veiksmai?

Norėdami diagnozuoti P20C8 kodą, jums reikės prieigos prie diagnostikos skaitytuvo, skaitmeninio volto / ommetro (DVOM) ir konkrečios transporto priemonės diagnostinės informacijos šaltinio.

Jei rasite techninės priežiūros biuletenį (TSB), atitinkantį transporto priemonės pagaminimo metus, markę ir modelį; taip pat variklio darbinis tūris, išsaugotas kodas / kodai ir aptikti simptomai, jis gali suteikti naudingos diagnostinės informacijos.

Diagnozę turėtumėte pradėti vizualiai apžiūrėdami reduktoriaus šildymo sistemos diržus ir jungtis. Prieš tęsdami sudegusius ar pažeistus laidus ir (arba) jungtis reikia pataisyti arba pakeisti.

Tada prijunkite skaitytuvą prie transporto priemonės diagnostikos lizdo ir nuskaitykite visus išsaugotus kodus ir atitinkamus fiksuoto kadro duomenis. Užrašykite šią informaciją prieš išvalydami kodus ir bandydami vairuoti transporto priemonę, kol PCM įjungs parengties režimą arba kodas bus iš naujo nustatytas.

Kodas yra su pertrūkiais ir gali būti daug sunkiau diagnozuojamas (šiuo metu), jei PCM pereina į parengties režimą. Tokiu atveju, norint nustatyti tikslią diagnozę, gali tekti pabloginti sąlygas, kurios prisidėjo prie kodo išsaugojimo.

Jei kodas atstatomas, ieškokite savo transporto priemonės informacijos šaltinio, kad rastumėte diagnostines blokines schemas, jungčių kaiščius, jungčių veidrodžius ir komponentų bandymo procedūras bei specifikacijas. Šios informacijos jums prireiks, kad užbaigtumėte kitą diagnozės veiksmą.

Naudokite DVOM, kad patikrintumėte SCR / valdymo sistemos maitinimą. Patikrinkite saugiklius su apkrauta grandine, kad išvengtumėte klaidingos diagnozės. Jei randama tinkama maitinimo (akumuliatoriaus įtampa) ir įžeminimo grandinės, skaitytuvu įjunkite reduktoriaus šildytuvą (-us) ir patikrinkite valdymo grandinės išėjimo įtampą. Jei įtampa yra nepakankama, įtarkite, kad valdiklis yra sugedęs arba programavimo klaida.

Jei išėjimo įtampos grandinė atitinka specifikacijas, naudokite DVOM, kad patikrintumėte atitinkamą reduktoriaus kaitinimo elementą. Jei šildytuvas neatitinka gamintojo specifikacijų, įtariama, kad jis sugedo.

Jei šis kodas rodomas šiltu oru, įtariama, kad įvyko programavimo klaida.

Susijusios DTC diskusijos

Mūsų forumuose šiuo metu nėra susijusių temų. Paskelbkite naują temą forume dabar.

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo P20C8?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P20C8, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.