P2430 Antrinė oro įpurškimo sistemos oro srauto / slėgio jutiklio grandinė, 1 bankas

P2430 Antrinė oro įpurškimo sistemos oro srauto / slėgio jutiklio grandinė, 1 bankas

OBD-II DTC duomenų lapas

Antrinio įpurškimo oro srauto / slėgio jutiklio grandinė, 1 bankas

Ką tai reiškia?

Tai yra bendrasis pavarų dėžės diagnostikos gedimų kodas (DTC), taikomas daugeliui OBD-II transporto priemonių (1996 m. Ir naujesnėms). Tai gali apimti, bet tuo neapsiribojant, „Buick“, „Chevrolet“, „Cadillac“, „Lexus“, „Toyota“, BMW, „Subaru“ ir kt. Nepaisant bendro pobūdžio, tikslūs remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo modelio metų, markės, modelio ir transmisijos konfigūracijos. ...

DTC P2430 OBD-II ir susiję kodai P2431, P2432, P2433 ir P2434 yra susiję su antrinio oro įpurškimo / slėgio jutiklio grandinės bloku 1.

Antrojo oro įpurškimo sistemos oro srauto / slėgio jutiklio grandinės 1 blokas skirtas sumažinti išmetamųjų angliavandenilių kiekį, išmetamą, kai variklis užvedamas šaltu oru. Maitinimo valdymo modulis (PCM) suaktyvina oro siurblį, kuris tiekia suslėgtą gryną orą, kad pagreitintų katalizatorių ir sumažintų kenksmingas išmetamąsias dujas. Šis procesas taip pat leidžia varikliui greičiau pasiekti normalią darbinę temperatūrą. Oro sistemos slėgio jutiklis naudojamas stebėti oro valdymo solenoidinio vožtuvo įleidimo slėgį, kad būtų galima atidaryti ir uždaryti vožtuvą esant tam tikrai temperatūrai ir slėgiui, kaip rekomenduoja gamintojai.

Kai PCM aptinka nenormalią įtampą ar pasipriešinimą antrinės oro įpurškimo sistemos oro srauto / slėgio jutiklio grandinėje, 1 banke, bus nustatytas P2430 kodas ir gali užsidegti variklio lemputė.

Jei jūsų variklyje yra daugiau nei vienas cilindrų blokas, 1 blokas yra cilindrų, kuriuose yra 1 cilindras.

Antrinio oro tiekimo komponentai:

Koks yra šios DTC sunkumas?

Šio kodo sunkumas gali labai skirtis - nuo vidutinio iki sunkaus, priklausomai nuo konkrečių problemos simptomų. Dėl kai kurių šios DTC simptomų vairavimas gali tapti itin pavojingas.

Kokie yra kodo simptomai?

P2430 gedimo kodo simptomai gali būti:

• Variklis gali sustoti tuščiąja eiga
• Variklis neužsiveda
• Antrinė oro įpurškimo sistema skleidžia triukšmą
• Prastas variklio veikimas
• Patikrinkite, ar užsidega variklio lemputė

Kokios yra dažniausios kodo priežastys?

Šio P2430 kodo priežastys gali būti:

• Sugedęs antrinis oro įpurškimo siurblys
• Sugedęs atbulinis vožtuvas.
• Sugedęs oro valdymo solenoidinis vožtuvas
• Sugedęs oro slėgio jutiklis
• Sugedęs ar pažeistas laidas
• Korozija, pažeista arba laisva jungtis
• Sugedęs PCM

Kokie yra P2430 trikčių šalinimo veiksmai?

Pirmasis bet kokios problemos šalinimo žingsnis yra peržiūrėti konkrečios transporto priemonės techninės priežiūros biuletenius (TSB) pagal metus, modelį ir jėgainę. Kai kuriais atvejais tai gali sutaupyti daug laiko ilgainiui nurodant teisinga kryptimi.

Priklausomai nuo konkrečios transporto priemonės, šią grandinę gali sudaryti keli komponentai, įskaitant antrinį oro įpurškimo siurblį, atbulinį vožtuvą, slėgio jutiklį, oro valdymo vožtuvą ir PCM. Atlikite išsamų vizualinį patikrinimą, kad patikrintumėte susijusius laidus, ar nėra akivaizdžių defektų, tokių kaip įbrėžimai, įbrėžimai, pliki laidai ar nudegimo vietos. Tada turėtumėte patikrinti jungčių ir jungčių saugumą, koroziją ir kontaktų pažeidimus. Šis procesas turėtų apimti visas elektros jungtis ir jungtis prie visų komponentų, įskaitant PCM. Peržiūrėkite konkrečios transporto priemonės duomenų lapą, kad patikrintumėte grandinės konfigūraciją ir patvirtintumėte kiekvieną į grandinę įtrauktą komponentą, kuriame gali būti saugiklis arba saugiklis. Reikėtų patikrinti atbulinį vožtuvą, kad oro srautas būtų tik viena kryptimi. Ledo kaupimasis antriniame oro įpurškimo siurblyje esant labai šaltam orui rodo vienpusio atbulinio vožtuvo veikimo sutrikimą, leidžiantį kondensatui iš išmetamųjų dujų patekti į siurblį.

Išplėstiniai veiksmai

Papildomi veiksmai tampa labai specifiniai konkrečiai transporto priemonei, todėl reikia tiksliai atlikti atitinkamą pažangią įrangą. Šioms procedūroms atlikti reikalingas skaitmeninis multimetras ir konkrečios transporto priemonės techniniai informaciniai dokumentai.

Įtampos bandymas

Etaloninė įtampa ir leistini diapazonai gali skirtis priklausomai nuo konkrečios transporto priemonės ir grandinės konfigūracijos. Į specifinius techninius duomenis bus įtrauktos trikčių šalinimo lentelės ir atitinkama veiksmų seka, padedanti nustatyti tikslią diagnozę.

Jei šis procesas nustato, kad trūksta maitinimo šaltinio ar įžeminimo, gali būti reikalingas tęstinumo bandymas, siekiant patikrinti laidų, jungčių ir kitų komponentų vientisumą. Tęstinumo bandymai visada turėtų būti atliekami atjungus maitinimą nuo grandinės, o normalūs laidų ir jungčių rodmenys turi būti 0 omų varžos. Pasipriešinimas arba tęstinumo nebuvimas rodo laidų gedimą, kuris yra atidarytas, sutrumpintas arba korozija ir kurį reikia taisyti arba pakeisti.

Kokie yra standartiniai šio kodo taisymo būdai?

• Antrinio oro įpurškimo siurblio keitimas
• Sugedusio vienpusio atbulinio vožtuvo keitimas
• Oro slėgio jutiklio keitimas
• Oro valdymo solenoidinio vožtuvo keitimas
• Jungčių valymas nuo korozijos
• Pataisykite arba pakeiskite sugedusius laidus
• Mirksi arba keičia PCM

Bendra klaida

• Pakeitus antrinį oro įpurškimo siurblį, kai blogas vienpusis atbulinis vožtuvas arba bloga elektros instaliacija sukelia šį PCM.

Tikiuosi, kad šiame straipsnyje pateikta informacija padėjo jums nukreipti teisinga linkme šalinant antrinio oro įpurškimo oro srauto / slėgio jutiklio grandinės DTC problemą, 1 -asis bankas. Šis straipsnis skirtas tik informaciniais tikslais ir konkrečiais techniniais duomenimis bei paslaugų biuleteniais automobiliui visada turi būti teikiama pirmenybė.

Susijusios DTC diskusijos

• 2007 m. Saturno jonas P2430 P2431 P0411Turiu perdavimo kodus, kurių nerandu savo vadove. jie yra tokie; P2430 ir P2431. Taip pat turiu P0411, kuris minimas mano vadove; Aptiktas neteisingas antrinio oro įpurškimo sistemos srautas. Aš nesu susipažinęs su šiuo kodu. Ar turite patarimų dėl šio kodo? Bet kokia pagalba būtų labai naudinga ... 

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo P2430?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P2430, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.