P2A01 O2 jutiklio grandinė už diapazono ribų / efektyvumo 1 banko jutiklis 2

P2A01 O2 jutiklio grandinė už diapazono ribų / efektyvumo 1 banko jutiklis 2

Pagrindinis »Kodai P2800-P2C99» P2A01

OBD-II DTC duomenų lapas

O2 jutiklio grandinė už diapazono ribų / 1 veikimo bloko jutiklis 2

Ką tai reiškia?

Šis diagnostikos gedimų kodas (DTC) yra bendras perdavimo kodas, o tai reiškia, kad jis taikomas visoms 1996 m. Transporto priemonėms („Dodge“, „Ford“, „Chevy“, „Kia“, „Ram“, „Honda“, „Pontiac“ ir kt.). Nors bendrieji remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo prekės ženklo / modelio.

Mano patirtis rodo, kad kai OBD-II įrengta transporto priemonė išsaugojo P2A01 kodą, tai reiškia, kad jėgos pavaros valdymo modulis (PCM) aptiko gedimą apatiniame (arba po katalizinio konverterio) deguonies (O2) jutiklyje arba grandinėje. 1 bankas nurodo variklių grupę, kurioje yra pirmasis cilindras, o 2 jutiklis rodo, kad gedimas yra dėl apatinio jutiklio.

O2 jutiklius sudaro cirkonio dioksido jutiklis, apsaugotas vėdinamu plieniniu korpusu. Jutimo elementas yra pritvirtintas prie O2 jutiklio laidų laidų su platinos elektrodais. Valdiklio tinklas (CAN) jungia PCM prie O2 jutiklio diržo. O2 jutiklis suteikia PCM deguonies dalelių procentą variklio išmetamosiose dujose, palyginti su deguonimi aplinkos ore.

Išmetamosios dujos išeina iš variklio į išmetimo vamzdį ir per katalizatorių; tada praeikite pasroviui esantį O2 jutiklį. Kai išmetamosios dujos praeina per plieninio korpuso angas ir per jutiklį, aplinkos oras per vielos ertmes patenka į nedidelę kamerą jutiklio centre. Kameroje aplinkos oras šildomas išmetamosiomis dujomis, todėl deguonies jonai sukuria (energijos) įtampą. Pasikeitus deguonies molekulių skaičiui aplinkos ore (įtraukiamam į O2 jutiklį) ir deguonies jonų koncentracijai išmetamosiose dujose, pasikeičia įtampos lygis.

Įprastas deguonies jutiklis O2:

Dėl šių pokyčių deguonies jonai O2 jutiklio viduje labai greitai ir su pertrūkiais atšoka tarp platinos sluoksnių. Įtampos pokyčiai atsiranda, kai skubantys deguonies jonai šokinėja tarp platinos sluoksnių. PCM atpažįsta šiuos įtampos pokyčius kaip deguonies koncentracijos išmetamosiose dujose pokyčius. Šie pakeitimai rodo, ar variklis dirba liesai (per mažai degalų), ar daug (per daug degalų). Įtampos signalas iš O2 jutiklio yra mažesnis, kai išmetamosiose dujose yra daugiau deguonies (liesos būsenos), ir didesnis, kai išmetamosiose dujose yra mažiau deguonies (turtinga būsena). Šiuos duomenis PCM naudoja apskaičiuodama degalų tiekimo ir uždegimo laiko strategiją. O2 jutiklis paprastai reaguoja dideliais svyravimais, o pasroviui esantis jutiklis turėtų būti stabilesnis, jei viskas veikia tinkamai.

Jei paskesnio O2 jutiklio grandinė tam tikrą laiką ir tam tikromis užprogramuotomis aplinkybėmis tinkamai nereaguoja, P2A01 kodas bus išsaugotas ir gali užsidegti gedimo indikatoriaus lemputė.

Sunkumas ir simptomai

Kadangi P2A01 kodas reiškia, kad paskesnis O2 jutiklis negalėjo įvesti priimtino signalo į PCM, tai turėtų būti laikoma rimta.

P2A01 kodo simptomai gali būti:

• Sumažintas degalų naudojimo efektyvumas
• Bendro variklio veikimo trūkumas
• Taip pat gali būti saugomi kiti susiję DTC.
• Netrukus užsidegs techninio variklio lemputė

priežastys

Galimos šio variklio kodo priežastys:

• Sugedęs O2 jutiklis
• Sudegę, sugedę arba atjungti laidai ir (arba) jungtys
• Variklio užsidegimas
• Vakuuminis nuotėkis
• Blogas masės oro srauto matuoklis arba absoliutus slėgio kolektorius
• Variklio išmetamųjų dujų nuotėkis

Diagnostikos ir remonto procedūros

Geras atspirties taškas visada yra patikrinti jūsų transporto priemonės techninio aptarnavimo biuletenius (TSB). Jūsų problema gali būti žinoma problema, susijusi su žinomu gamintojo išleistu taisymu, ir tai gali sutaupyti laiko ir pinigų atliekant diagnostiką.

Norint diagnozuoti P2A01 kodą, man reikia diagnostinio skaitytuvo, skaitmeninio voltų omų matuoklio (DVOM) ir patikimo transporto priemonės informacijos šaltinio.

Prieš diagnozuojant P2A01 kodą, turi būti diagnozuoti ir pataisyti užsidegimo kodai, droselio padėties jutiklių kodai, kolektoriaus oro slėgio kodas ir MAF jutiklių kodai. Kad diagnozė būtų sėkminga, variklis turi veikti efektyviai.

Profesionalūs technikai paprastai vizualiai apžiūri sistemos laidus ir jungtis. Sutelkite dėmesį į diržus, kurie yra tiesiami šalia karštų išmetimo vamzdžių ir kolektorių, taip pat į tuos, kurie nukreipti šalia aštrių briaunų, pavyzdžiui, tuos, kurie yra ant išmetimo skydų.

Gaukite visus saugomus DTC ir užfiksuokite kadro duomenis, prijungę skaitytuvą prie transporto priemonės diagnostikos prievado. Ši informacija gali būti naudinga, jei P2A01 yra pertraukiamas, todėl užsirašykite. Išvalykite kodus ir išbandykite automobilį, kad pamatytumėte, ar P2A01 nedelsiant atstatomas.

Jei P2A01 atstatomas, užveskite variklį ir leiskite jam sušilti iki normalios darbinės temperatūros, tada leiskite jam veikti tuščiąja eiga (transmisijai esant neutralioje padėtyje arba stovint). Atidarykite skaitytuvo duomenų srautą ir stebėkite O2 jutiklio įvestį. Susiaurinkite duomenų srauto ekraną ir įtraukite tik atitinkamus duomenis, kad galėtumėte greičiau reaguoti. Jei variklis dirba efektyviai, apatinio O2 jutiklio duomenys turėtų svyruoti lėtai ir minimaliai. P2A01 bus išsaugotas, jei signalas neatitiks numatytų parametrų.

Prijunkite DVOM bandymo laidus prie jutiklio įžeminimo ir signalo laidų, kad stebėtumėte tiesioginius O2 jutiklio duomenis. Taip pat galite naudoti DVOM, kad patikrintumėte atitinkamo O2 jutiklio atsparumą, taip pat įtampos ir įžeminimo signalus. Prieš išbandydami sistemos grandinės varžą naudodami DVOM, atjunkite visus susijusius valdiklius.

Papildomos diagnostikos pastabos:

• Prastos kokybės kataliziniai keitikliai yra linkę kartotis, todėl jų reikėtų vengti.

Susijusios DTC diskusijos

• '06 Silverado v6 p0101 p0128 p2A01 p0300CEL atsitiktinai įsijungs ir išsijungs porą metų be jokių pastebimų variklio problemų. Neseniai pastebėjau mirksintį CEL, kai įsibėgėjau iki 1800 aps / min arba viršijau 35 mylių per valandą greitį. Aš gana nesuprantu variklio remonto, tačiau pakeičiau uždegimo žvakes (ne laidus). Aš tik žiūriu… 
• 2007 chev Silverado 1500 classic P0101 P0172 P0175 P2A0162000 XNUMX mylių kodai rodomi tik dideliu greičiu. Patikrinta, ar nėra įtrūkimų ir (arba) nesandarių vakuuminių žarnų, išvalytas beprotiškas jutiklis. Turi K&N filtrą. Neatrodo, kad dirbtumėte šiurkštų darbą ar kokią kitą pastebimą problemą ... 
• 2006 m. HHR kodai P2A01, P0134, P0137ką reiškia šie kodai ir kaip galiu išspręsti problemą neišleisdamas daug pinigų? Automobilis važiuoja normaliai, užsidega variklio lemputė. dėl to automobilio negalima apžiūrėti ... 

Reikia daugiau pagalbos dėl p2a01 kodo?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P2A01, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.