Peugeot 2008: modeliai, kainos, specifikacijos ir nuotraukos – Pirkimo vadovas

Viskas apie „Peugeot 2008“: mažos prancūziško visureigio antrosios kartos kainos, varikliai, stipriosios ir silpnosios pusės

La antros kartos iš Peugeot 2008 – 2019 m - mažas visureigis Prancūzų a priekinių ratų pavara.

Šiuose dviejuose pirkimo vadovus iš Peugeot 2008 - vienas nurodo šilumines parinktis, o kitas -elektrinis e-2008) išsamiai išanalizuosime visas kainoraštyje esančias versijas Kryžminiai transalpina, vienas geriausių pasiūlymų šioje kategorijoje: Kainos, varikliai, priedai, našumas, stipriąsias puses, defektai ir kuo daugiau tu tai išreiški.

Nuotraukos Peugeot 2008

„Peugeot 2008“: pagrindinės savybės

Antras epizodas Peugeot 2008 yra mažas visureigis gana didelių gabaritų (4,30 metro ilgio), kruopščiai sukonstruotas ir pasižymintis dideliu bagažinė (434 litrai).

Savotiškas „3008 miniatiūrinis“ – turi du „Lion“ krosoveriai dizainas labai panaši išvaizda, kuri gali pasiūlyti daugiau colių pečių ir galvos vietos aukštesniems galiniams keleiviams.

Įranga Peugeot 2008

GLI jungiamosios detalės iš Peugeot 2008 Yra penki: Aktyvus, Patrauklumas, „Allure Navi“ rinkinys, „GT Line“ e GT.

Peugeot 2008 Active

La standartinė įranga iš Peugeot 2008 Active – šiek tiek nuskuręs – apima:

saugumas

• 2 „ISOFIX“ tvirtinimo elementai prie galinių išorinių sėdynių
• ABS, REF ir AFU
• Automatiniai žibintai
• Automatinis avarinių žibintų įjungimas staigiai sulėtėjus
• Vairuotojo / keleivio oro pagalvės (su išjungimo valdikliu) / priekinės šoninės / užuolaidinės oro pagalvės
• ESP (įskaitant pagalbinę įkalnę)
• Padangų slėgio nuostolių indikatorius
• Padangų remonto komplektas
• ADAS (aktyvus avarinis stabdys, įspėjimas apie atstumą, įspėjimas apie vairuotojo dėmesį, eismo juostos išlaikymo asistentas, greičio apribojimo aptikimas, išplėstinis kelio ženklų atpažinimas)

komfortas

• 3 galinės galvos atramos
• Nuotolinio valdymo centrinis užraktas
• Skaitmeninė rankinė klimato kontrolė
• Rankinis stovėjimo stabdys
• Pavarų perjungimo indikatorius (GSI) – pavarų perjungimo indikatorius (mechaninės pavarų dėžės versijos)
• Kruizo kontrolė / greičio ribotuvas su programuojamais slenksčiais
• Išoriniai veidrodžiai su integruotais posūkio rodikliais
• Elektriniai ir nuoseklūs priekiniai ir galiniai langai nuo suspaudimo
• Reguliuojamo aukščio vairuotojo sėdynė
• Galinė sėdynė su 2/3 1/3 padalinta atlošu
• Vairas reguliuojamas pagal aukštį ir gylį
• Elektra reguliuojami ir šildomi veidrodėliai
• Automatinis valytuvas
• Odinis vairas su integruotais valdikliais
• Galiniai stovėjimo jutikliai

Interjero stilius

• Interjeras su „Pneuma 3D“ juodos / pilkos spalvos audiniu ir oranžinėmis siūlėmis.
• Durų plokštės su oranžinėmis detalėmis
• Prietaisų skydelis su anglies išvaizda
• „Perjungimo jungikliai“ su chromuotu profiliu

Išorės stilius

• „Eco LED“ žibintai ir priekiniai nagai su LED DRL
• Išskirtiniai LED žibintai su trimis nagais
• „Nolita“ 16 colių lakštinio metalo ratlankiai („Elborn“ 16 colių lydinys, jei „PureTech 130“)
• Radiatoriaus grotelės su horizontaliomis juodomis detalėmis
• Kūno spalvos išorinės rankenos ir išoriniai veidrodžiai
• Galinis buferis su kontrastingu įdėklu iš pilko aliuminio

Informacinės pramogos

• Prietaisų skydelis su 3,5 colio spalvotu ekranu
• 7 colių jutiklinis ekranas su veidrodiniu ekranu („Apple CarPlay“ / „Android Auto“), 6 garsiakalbiai ir 1 USB prievadas duomenims / įkrovimui
• DAB radijas

„Peugeot 2008 Allure“

La „Peugeot 2008 Allure“ prideda prie aktyvios įrangos:

saugumas

• „Peugeot Connect SOS“ ir pagalba

komfortas

• „VisioPark“ 180 ° (180 ° galinė kamera)
• Vienos zonos automatinė klimato kontrolė
• Vairavimo režimas (normalus / ekologiškas su mechanine pavarų dėže, normalus / ekologiškas / sportinis su automatine pavarų dėže)
• Aukštos konsolės elektrinis stovėjimo stabdys su priekiniu centriniu porankiu
• Pradžia be rakto
• Elektrochrominis vidinis galinio vaizdo veidrodis
• Elektra sulankstomi veidrodžiai ir žemės apšvietimas
• Reguliuojamo aukščio bagažo skyriaus bagažinės grindys (2 padėtys)
• Reguliuojamo aukščio keleivio sėdynė

Interjero stilius

• Interjeras iš TEP / Traxx audinio.
• Durų plokštės su pilkomis detalėmis

Išorės stilius

• 17 colių „Salamanca“ dviejų tonų lengvojo lydinio ratlankiai („Black Onix“ / „Brilliant Grey“)
• Radiatoriaus grotelės su horizontaliomis chromo detalėmis
• Ryškiai juodos stogo arkos
• Priekinio buferio spoilerio aliuminio pilkas įdėklas
• Aliuminio pilkos spalvos apatinės durys

Informacinės pramogos

• 1 papildomas priekinis USB įkrovimas ir 2 galinis USB įkrovimas
• „Peugeot i-Cockpit 3D“ su 10 colių 3D skaitmeniniu ekranu

„Peugeot 2008 Allure Navi Pack“

La „Peugeot 2008 Allure Navi Pack“ – versija, kurią norėtume rekomenduoti – vadinasi Allure su tuo pačiu varikliu ir prideda:

Informacinės pramogos

• Prietaisų skydelis su 3,5 colio spalvotu ekranu (pakeičia „Peugeot i-Cockpit 3D“)
• 7 colių jutiklinis ekranas su „3D Connected Navi“

„Peugeot 2008 GT Line“.

La „Peugeot 2008 GT Line“. - gana brangus - kainuoja 2.200 eurų daugiau nei Allure su tokiu pat varikliu ir priduria:

saugumas

• „Isofix“ tvirtinimas priekinėje keleivio sėdynėje
• LED rūko žibintai su posūkio funkcija
• ADAS (autonominė avarinio stabdymo sistema 3 – diena ir naktis susidūrimo išvengimo sistema – ir tolimųjų šviesų sistema)

komfortas

• LED priekinis lubų šviestuvas „I-Dome“ su priekiniais ir galiniais LED skaitymo žibintais
• Priekiniai parkavimo jutikliai
• Vairavimo režimas (normalus / ekologiškas / sportinis)

Interjero stilius

• Aliuminio durų slenksčių apsaugos
• 8 spalvų aplinkos apšvietimas prietaisų skydelyje ir durų plokštėse
• Interjeras iš „Black Capy“ / „TEP Black Mistral“ audinio su Adamito siūlėmis
• Aliuminio pedalas
• Elektrochrominis vidinis veidrodis „be rėmelio“
• Juodos spalvos „Mistral“ lubų apmušalai
• Tunelio centrinės konsolės blizgus juodas apmušalas
• Sportinės sėdynės
• „GT Line“ priekiniai ir galiniai kilimėliai
• Pilno grūdėtumo perforuotas odinis vairas su adamito siūlėmis ir specialiu ženkliuku.

Išorės stilius

• „Peugeot Full LED Technology“ priekiniai žibintai su trijų skilčių žibintais
• „GT Line“ piktograma
• Specialios grotelės su vertikaliomis blizgiomis juodomis detalėmis
• „GT Line“ logotipas šonuose.
• Blizgantys juodos spalvos išoriniai veidrodžiai
• Tetto „Juodasis deimantas“ (dviejų tonų Nero Onyx)
• Galiniai langai ir tamsintas galinis stiklas
• Blizgus juodas apatinių profilių stiklas

Peugeot 2008 GT

La Peugeot 2008 GT papildo „GT Line“ įrangą:

saugumas

• ADAS („Active Blind Corner Assist“ ir prisitaikanti greičio palaikymo sistema su „Stop & Go“ ir „Drive Assist Plus“)

komfortas

• Įėjimas ir paleidimas be rakto
• Šildomos priekinės sėdynės

Interjero stilius

• Interjeras juodos spalvos „Alcantara“ / „TEP Black Mistral“ su siuvinėjimais iš Adamito

Išorės stilius

• GT piktograma
• 18 colių XNUMX tonų „Bund“ lengvojo lydinio ratlankiai su „Storm Grey“ įdėklais
• Dvigubas chromuotas išmetimo vamzdis

Informacinės pramogos

• 10 colių jutiklinis ekranas su 3D navigacija

Peugeot 2008: modeliai ir sąrašo kainos

Žemiau rasite visas versijų funkcijas Peugeot 2008, Diapazonas varikliai iš mažas visureigis Prancūzų kalba susideda iš penkių kompresorių, kurie nėra labai ištroškę kuro:

• 1.2 AG „PureTech“ trijų cilindrų benzininis variklis su turbokompresoriumi
• 1.2 AG „PureTech“ trijų cilindrų benzininis variklis su turbokompresoriumi
• 1.2 AG „PureTech“ trijų cilindrų benzininis variklis su turbokompresoriumi
• turbodyzelinis 1.5 BlueHDi su 102 AG.
• turbodyzelinis 1.5 BlueHDi su 131 AG.

„Peugeot 2008 PureTech 100“ (nuo 21.450 XNUMX eurų)

La Peugeot 2008 PureTech 100 (Kainos iki 23.650 XNUMX eurų) – pagrindinė „vaikiško“ krosoverio Lion versija – aprūpinta variklis tylus, bet ne itin galingas (102 AG).

„Peugeot 2008 PureTech 130“ (nuo 22.850 XNUMX eurų)

La Peugeot 2008 PureTech 130 (Kainos iki 28.750 XNUMX eurų) yra benzininė versija, kurią norėtume rekomenduoti, ypač kartu su puikiais Automatinė pavarų dėžė EAT8 (hidraulinis transformatorius) su 8 pavaromis yra nedidelis sportinis įrankis, greitas (8,9 sekundės), bet ne itin judrus mišriomis sąlygomis.

„Peugeot 2008 PureTech 155“ (32.150 XNUMX eurų)

La Peugeot 2008 PureTech 155 tai agresyvesnė „Lion“ visureigio versija, tačiau ji neturi įtakos kampams.

„Peugeot 2008 BlueHDi 100“ (nuo 23.350 XNUMX XNUMX eurų)

La Peugeot 2008 BlueHDi 100 – Kaina: + RUB XNUMX (Kainos iki 27.750 XNUMX eurų) yra prancūziško krosoverio „pradinio lygio“ dyzelinė versija: variklis jis suteikia galingą postūmį esant mažam apsisukimų dažniui, tačiau išlieka automobilis, labiau skirtas komfortui nei pramogoms.

„Peugeot 2008 BlueHDi 130“ (nuo 28.550 XNUMX XNUMX eurų)

La Peugeot 2008 BlueHDi 130 – Kaina: + RUB XNUMX (Kainos iki 30.750 131 eurų) – dyzelinė versija, kurią norėtume rekomenduoti, yra galingas „Sport Utility“ (XNUMX AG). automatinė pavarų dėžė (hidraulinis transformatorius) su 8 pavarų perdavimo skaičiais.

„Peugeot 2008“: pasirinkimai

La standartinė įranga iš Peugeot 2008 Active mūsų nuomone, jis turėtų būti praturtintas, t lengvojo lydinio ratlankiai 16 colių (580 eurų, standartinis „PureTech 130“), galinė kamera Visiopark 180 ° (250 eurai) ir priešrūkiniai žibintai (200 eurų). Pastarasis priedas taip pat atrodys gerai Patrauklumas - kartu su Vairavimo pagalbos sistema (su mechanine pavarų dėže, € 600: 30 prisitaikanti greičio palaikymo sistema ir 3 autonominės avarinio stabdymo sistemos) arba viskas „Drive Assist Plus“ sistema (su automatine pavarų dėže, 800 eurų ir papildoma eismo juostos nustatymo sistema) ir 3D Connected Navigation 10 ″ HD (800 eurų) – ir toliau Allure paketas suporuotas su panoraminis stoglangis (650 eurų).

Apie „GT Line“ jums reikės „Assist Assist“ (300 eurų) arba „Drive Assist Plus“ (500 eurų), navigatoriaus ir stoglangio (taip pat galima įsigyti GT kartu su „Active Parking Assist“ Pagalbos statant automobilį sistema: 300 eurų).

Naudotas Peugeot 2008

La antros kartos iš Peugeot 2008 sunku rasti naudotą, nes rinkoje jis buvo tik kelis mėnesius: yra įmonių „BlueHDi 100 Allure“ variantų, tačiau jų kaina yra mažesnė nei 22.000 XNUMX eurų.

Peugeot 2008 km 0

Le Peugeot 2008 a km nulis jie sutaupo šiek tiek: pavyzdžiui, norint nusipirkti „pagrindinį“ „PureTech 19.000 Active“, užtenka mažiau nei 100 XNUMX eurų.

„Peugeot e-2008“ nuotraukos

„Peugeot e-2008“: pagrindinės charakteristikos

La „Peugeot e-2008“ yra mažas elektrinis visureigis a priekinių ratų pavara gana didelių gabaritų (ilgis 4,30 metro).

„Universalumo“ pakilimai ir nuosmukiai: jei tai tiesa bagažinė jis yra didelis ir kad galiniai keleiviai turi prieigą prie daugelio centimetrų kojų srityje, taip pat tiesa, kad nugaroje jis suspaustas trimis.

„Peugeot e-2008“ įranga

GLI jungiamosios detalės iš „Peugeot e-2008“ yra keturi iš jų, visi pilni priedų, bet brangūs: Aktyvus, Patrauklumas, „GT Line“ e GT.

„Peugeot e-2008 Active“

La standartinė įranga iš „Peugeot e-2008 Active“ Tai įeina:

saugumas

• 2 „ISOFIX“ tvirtinimo elementai prie galinių išorinių sėdynių
• ABS, REF ir AFU
• Automatiniai žibintai
• Automatinis avarinių žibintų įjungimas staigiai sulėtėjus
• Vairuotojo / keleivio oro pagalvės (su išjungimo valdikliu) / priekinės šoninės / užuolaidinės oro pagalvės
• ESP (įskaitant pagalbinę įkalnę)
• Padangų slėgio nuostolių indikatorius
• Padangų remonto komplektas
• „Peugeot Connect SOS“ ir pagalba
• ADAS (aktyvus avarinis stabdys, įspėjimas apie atstumą, įspėjimas apie vairuotojo dėmesį, eismo juostos išlaikymo asistentas, greičio apribojimo aptikimas, išplėstinis kelio ženklų atpažinimas ir autonominė avarinio stabdymo sistema 3)

komfortas

• 3 galinės galvos atramos
• Nuotolinio valdymo centrinis užraktas
• Pavarų perjungimo indikatorius (GSI) – pavarų perjungimo indikatorius (mechaninės pavarų dėžės versijos)
• Kruizo kontrolė / greičio ribotuvas su programuojamais slenksčiais
• Išoriniai veidrodžiai su integruotais posūkio rodikliais
• Elektriniai ir nuoseklūs priekiniai ir galiniai langai nuo suspaudimo
• Reguliuojamo aukščio vairuotojo sėdynė
• Galinė sėdynė su 2/3 1/3 padalinta atlošu
• Vairas reguliuojamas pagal aukštį ir gylį
• Elektra reguliuojami ir šildomi veidrodėliai
• Automatinis valytuvas
• Odinis vairas su integruotais valdikliais
• Galiniai stovėjimo jutikliai
• Vienos zonos automatinė klimato kontrolė
• Vairavimo režimas (normalus / ekologiškas / sportinis)
• Aukštos konsolės elektrinis stovėjimo stabdys su priekiniu centriniu porankiu
• Pradžia be rakto

Interjero stilius

• Interjeras su „Pneuma 3D“ juodos / pilkos spalvos audiniu ir oranžinėmis siūlėmis.
• Durų plokštės su oranžinėmis detalėmis
• Prietaisų skydelis su anglies išvaizda
• „Perjungimo jungikliai“ su chromuotu profiliu

Išorės stilius

• „Eco LED“ žibintai ir priekiniai nagai su LED DRL
• Išskirtiniai LED žibintai su trimis nagais
• Kūno spalvos išorinės rankenos ir išoriniai veidrodžiai
• Galinis buferis su kontrastingu įdėklu iš pilko aliuminio
• Paryškintos piktogramos
• 16 colių „Elborn“ lengvojo lydinio ratlankiai
• Priekinės grotelės su kūno spalvos detalėmis
• Vaivorykštės liūto logotipas

Informacinės pramogos

• Prietaisų skydelis su 3,5 colio spalvotu ekranu
• 7 colių jutiklinis ekranas su veidrodiniu ekranu („Apple CarPlay“ / „Android Auto“), 6 garsiakalbiai ir 1 USB prievadas duomenims / įkrovimui
• DAB radijas
• 1 papildomas priekinis USB įkrovimas ir 2 galinis USB įkrovimas

papildymas

• Vienfazis OBC 7,4 kW (įmontuotas įkroviklis)
• Buitinis įkrovimo kabelis 2 tipo / EF „Schuko“ lizdas

Peugeot e-2008 Allure

La Peugeot e-2008 Allure – versija, kurią norėtume rekomenduoti, kainuoja 1.100 XNUMX eurų daugiau nei „Active“ ir priduria:

komfortas

• „VisioPark“ 180 ° (180 ° galinė kamera)
• Elektrochrominis vidinis galinio vaizdo veidrodis
• Elektra sulankstomi veidrodžiai ir žemės apšvietimas
• Reguliuojamo aukščio bagažo skyriaus bagažinės grindys (2 padėtys)
• Reguliuojamo aukščio keleivio sėdynė

Interjero stilius

• Interjeras iš TEP / Traxx audinio.
• Durų plokštės su pilkomis detalėmis

Išorės stilius

• 17 colių „Salamanca“ dviejų tonų lengvojo lydinio ratlankiai („Black Onix“ / „Brilliant Grey“)
• Radiatoriaus grotelės su horizontaliomis chromo detalėmis
• Ryškiai juodos stogo arkos
• Priekinio buferio spoilerio aliuminio pilkas įdėklas
• Aliuminio pilkos spalvos apatinės durys

Informacinės pramogos

• „Peugeot i-Cockpit 3D“ su 10 colių 3D skaitmeniniu ekranu

„Peugeot e-2008 GT Line“

La „Peugeot e-2008 GT Line“ kainuoja 2.200 eurų daugiau nei „Allure“ ir priduria:

saugumas

• „Isofix“ tvirtinimas priekinėje keleivio sėdynėje
• LED rūko žibintai su posūkio funkcija
• ADAS (tolimųjų šviesų asistentas)

komfortas

• LED priekinis lubų šviestuvas „I-Dome“ su priekiniais ir galiniais LED skaitymo žibintais
• Priekiniai parkavimo jutikliai

Interjero stilius

• Aliuminio durų slenksčių apsaugos
• 8 spalvų aplinkos apšvietimas prietaisų skydelyje ir durų plokštėse
• Interjeras iš „Black Capy“ / „TEP Black Mistral“ audinio su Adamito siūlėmis
• Aliuminio pedalas
• Elektrochrominis vidinis veidrodis „be rėmelio“
• Juodos spalvos „Mistral“ lubų apmušalai
• Tunelio centrinės konsolės blizgus juodas apmušalas
• Sportinės sėdynės
• „GT Line“ priekiniai ir galiniai kilimėliai
• Pilno grūdėtumo perforuotas odinis vairas su adamito siūlėmis ir specialiu ženkliuku.

Išorės stilius

• „Peugeot Full LED Technology“ priekiniai žibintai su trijų skilčių žibintais
• „GT Line“ piktograma
• Specialios grotelės su vertikaliomis blizgiomis juodomis detalėmis
• Blizgantys juodos spalvos išoriniai veidrodžiai
• Tetto „Juodasis deimantas“ (dviejų tonų Nero Onyx)
• Galiniai langai ir tamsintas galinis stiklas
• Blizgus juodas apatinių profilių stiklas

Peugeot e-2008 GT

La Peugeot e-2008 GT kainuoja 2.200 eurų daugiau nei „GT Line“ ir prideda

saugumas

• ADAS („Active Blind Corner Assist“ ir prisitaikanti greičio palaikymo sistema su „Stop & Go“ ir „Drive Assist Plus“)

komfortas

• Įėjimas ir paleidimas be rakto
• Šildomos priekinės sėdynės

Interjero stilius

• Interjeras „Alcantara Greval“ / „TEP Black Mistral“ su siuvinėjimais iš Adamito ir mėlynomis siūlėmis

Išorės stilius

• GT piktograma
• 18 colių XNUMX tonų „Bund“ lengvojo lydinio ratlankiai su „Storm Grey“ įdėklais
• Dvigubas chromuotas išmetimo vamzdis

Informacinės pramogos

• 10 colių jutiklinis ekranas su 3D navigacija

Peugeot e-2008: modelio ir sąrašo kainos

Žemiau rasite visas funkcijas „Peugeot e-2008“,  mažas elektrinis visureigis turi diapazoną varikliai susideda iš vieno bloko:

• 136 AG elektros variklis

„Peugeot e-2008“ (nuo 38.500 XNUMX eurų)

La „Peugeot e-2008“ (Kainos iki 44.000 eurų) vieną Kryžminiai su nuliniu išmetimu („0-100“ per 8,5 sekundės), bet nelabai manevringas posūkiuose. Tvarko pradedantiesiems vairuotojams (ačiū patvirtintas pajėgumas 77 AG), komplektai baterijos 50 kWh ir turiautonomija 320 km.

Peugeot e-2008: pasirenkamas gli

La standartinė įranga iš „Peugeot e-2008 Active“ mūsų nuomone, jis turėtų būti praturtintas, t priešrūkiniai žibintai (200 eurų), t veidrodžiai su elektriniu sulankstymu su elektrochrominiu vidiniu veidrodžiu (200 eurų) ir galinio vaizdo kamera Visiopark 180 ° (250 eurų). Rūko žibintai taip pat atrodo gerai Patrauklumas su Prijungta 3D navigacija (800 eurų) ir kt. „Drive Assist Plus“ sistema (800 eurų), taip pat turite įsigyti du priedus „GT Line“ (500 eurų už „Drive Assist Plus“)Aktyvus aklo kampo asistentas (150 eurų).

Apie versiją GT vietoj to būtų reikalingas aliarmas (400 eurų) ir panoraminis stoglangis (600 eurų).

„Peugeot e-2008“ autonomija

La „Peugeot e-2008“ Ji turiautonomija 320 km.