Peugeot e-208 ir greitas įkrovimas: nuo ~ 100 kW tik iki 16 proc., tada ~ 76-78 kW ir palaipsniui mažėja
Elektromobiliai

Peugeot e-208 ir greitas įkrovimas: nuo ~ 100 kW tik iki 16 proc., tada ~ 76-78 kW ir palaipsniui mažėja

26.05.2022 /

„Peugeot e-208“ pakrovimo „Ionity“ stotyje įrašą galima rasti „YouTube“. Tai įdomu, nes tas pats akumuliatorius ir pavara yra visoje PSA grupės transporto priemonių linijoje, įskaitant Opel Corsa-e, Peugeot e-2008 ir DS 3 Crossback E-Tense – todėl verta pasidomėti, ko galime tikėtis. pakeliui.

Peugeot e-208 ir Ionity – greitas įkrovimas nedidelį elektriką

Turinys

  • Peugeot e-208 ir Ionity – greitas įkrovimas nedidelį elektriką
    • Įkroviklis Peugeot e-208
    • Įkrovimo kreivė optimizuota tarp 0-70 proc

Pradėkime nuo įspėjimo: automobilis, prijungtas prie itin greitos „Ionity“ įkrovimo stotelės, yra įrenginys, galintis išvystyti 100 ... 150 ... 250 ... ar net 350 kW galią. Lenkijoje jau yra bent keliolika įkroviklių, viršijančių standartinį 50 kW, tačiau tai nėra labai paplitusios stotelės.

Lenkijoje kol kas nėra „Ionita“ įkrovimo stotelės, o pirmoji itin greita 350 kW galios stotelė bus pastatyta „MNP Malankovo“.

Dauguma Lenkijoje parduodamų įkroviklių įkrauna „Peugeot e-208“ – ir aukščiau minėtus modelius – normaliu greičiu, t. y. iki 50 kW (įtampa 400 V, srovė: 125 A) arba penkiasdešimties kilovatų.

Įkroviklis Peugeot e-208

Esant 10 laipsnių Celsijaus lauko temperatūrai, Peugeot e-208 įkraunamas trimis etapais:

  • iki 16 procentų (~ 4:22 min.) atlaiko apie 100 kW, lygiai 100 kW reikia stoties, aptarnaujančios daugiau nei 400 voltų ir 250 amperų:

Peugeot e-208 ir greitas įkrovimas: nuo ~ 100 kW tik iki 16 proc., tada ~ 76-78 kW ir palaipsniui mažėja

  • iki 46 procentų talpina apie 76-78 kW,
  • iki 69 procentų talpina apie 52-54 kW,

Peugeot e-208 ir greitas įkrovimas: nuo ~ 100 kW tik iki 16 proc., tada ~ 76-78 kW ir palaipsniui mažėja

  • iki 83 proc., išlaiko apie 27 kW, o vėliau nukrenta iki 11 ar mažiau kW.

Po 25 minučių neveiklumo jis sugeba atsigriebti 30 kWh, o tai turėtų reikšti apie +170 km atstumą. 30 minučių neaktyvumo yra 70 procentų akumuliatoriaus, žinoma, su originaliu įkrovimo stoties greičio įspėjimu. Kaip tai paveiks papildomas juostas skirtingais laiko intervalais?

> Ar tikrasis Peugeot e-2008 atstumas yra tik 240 kilometrų?

Įkrovimo kreivė optimizuota tarp 0-70 proc

Na, o jei darysime prielaidą, kad automobilis sunaudoja 17,4 kWh/100 km – ši vertė yra mūsų išankstinių skaičiavimų, pagrįstų gamintojo duomenimis, rezultatas – tada:

  • Gauname 6,8 kWh 4:22 minutės, t.y. per tiek laiko asortimentas pasipildė +537 km/h greičiu ir turime +39 km atsižvelgiant į atstumą, iš kurio atvykome į stotį,
  • Gauname 21,8 kWh 15:48 minutės, t.y. per tiek laiko diapazoną pasiekėme +476 km/h greičiu ir turime +125 km,
  • Gauname 32,9 kWh 28:10 minutės, t.y. šiame diapazone pasiekėme +358 km/h greitį ir turime +189 km.

Peugeot e-208 apkrovos kreivė taip atrodo jis buvo optimizuotas nuo 0–10 procentų iki beveik 70 procentų. Tai verta prisiminti, kai judame takeliu. Tik tada aukščiau aprašytus atstumus reikės padauginti iš 3/4, t.y. vietoj 125 kilometrų skaičiuosime 94 po mažiau nei 16 minučių stovėjimo, vietoj 189 - 142 kilometrus po maždaug 28 minučių stovėjimo.

> „Peugeot e-208“ kaina su priemoka – 87 430 PLN. Ką mes gauname šioje pigiausioje versijoje? [PATIKRINSIME]

Visas įrašas:

Tai gali jus sudominti:

Добавить комментарий