Peugeot prezidentui
Ar tau patinka prabanga? Peugeot 508 kaip tik jums. Jei pastatysite jį savo važiuojamojoje dalyje, jūsų kaimynai pasakys, kad nusipirkote limuziną. O kai pastatysite jį prieš būrį žmonių, tai tikrai pritrauks daug pavydžių žvilgsnių. Jame bus gražios išorės linijos, išskirtinės chromuotos durų rankenos, saulės 7 šviesos diodų priekiniai žibintai ir liūto nagų galiniai žibintai. Patariu tai priimti kaip įspėjimą, kad užvesdami variklį galite pažadinti žvėrį.
Po bandyto modelio gaubtu paslėptas 2 litrų turbodyzelis, kurio galia siekia 140 AG. damos rankose jis elgsis tiksliai taip, kaip to reikalauja situacija. Pradėdamas važiuoti jis tyliai murks, sklandžiai įsibėgės ir tyliai judės tikslo link. Tačiau vos tik jo savininkas stipriau, be jokio pasipriešinimo net miesto centre nuspaus dujų pedalą, stipriu riaumojimu atbaidys varžovus arba žaibišku greičiu aplenks ne vieną sportinį automobilį trasoje. Dėl viso to kelyje pasitenkiname maždaug 6 litrais dyzelinio kuro šimtui kilometrų. O siekdamas greičio rekordus sunaudoja ne daugiau 9 l/100 km. Didžiausias šios modelio versijos greitis yra 210 km.
Peugeot 508 vairuoja labai klusniai. Kelis kartus važinėjęs po miestą pagavau save galvojant, kad tai labai nuspėjama ir net nuobodu. Tačiau, priešingai nei atrodo, tai nėra skundas. Nepaisant didelio dydžio, automobilis yra itin tikslus, akimirksniu reaguoja į menkiausią vairo judesį ir sustoja vietoje be menkiausio delsimo, kai reikia stabdyti.
508 taip pat stebėtinai geras duobėse ir nelygumose. Pakaba nėra tokia minkšta, kaip galėtumėte tikėtis. Trumpai tariant, XNUMX nenuvargins savo keleivių net kelių valandų kelionėje. Be to, vasarą sėdintieji gale galės reguliuoti oro srauto temperatūrą ir stiprumą. Vairuotojo darbas bus paprastesnis, įskaitant EPS sistemą, kuri išlygina trasą ant ledo ir staigių posūkių arba neleidžia ratams suktis stipriai įsibėgėjant, ir parkavimo asistentą su laisvos vietos matavimu.
Prašau įeiti į vidų. Parašęs, kad šio automobilio saloną suprojektavo lenkas, tikiuosi, kad ponios iš kaimo prie Vyslos turės jam ypatingą aistrą. Padrąsinimui išduosiu nedidelę paslaptį. Tai ne tik gimtojo vardo ir talento magija. Turėjau galimybę asmeniškai susitikti su Adamu Bazydlo. Dabar kiekvieną kartą, kai žiūriu į 508 interjerą apie jo kūrėją, pagalvoju sau: jis ne tik apdovanotas išskirtiniu grožiu ir intelektu, bet ir puikiai išmano moterų skonį.
„508“ interjeras vilioja gražiu plačiu prietaisų skydeliu, subtiliu plastiku, lieknomis linijomis, patogiai išdėstytais mygtukais, įskaitomu laikrodžiu raudonomis rodyklėmis, daugybe patogių lentynų ir stebėtinai minkštomis sėdynėmis.
„Pripažįstu, kad daugelis šio automobilio elementų buvo sukurti galvojant apie dailiąją lytį“, – sako Adamas Bazydlo. „Sėdynės dizaino vadovė buvo moteris, o moterys jas išbandė. Galvos atramos prisitaiko prie keleivio ūgio. Galinė konsolė pagaminta taip, kad po ja galėtumėte pakišti kojas. Tai svarbu mamoms, sėdinčioms šalia kūdikio gale. Taip pat su savo moterimi dėl šio modelio turiu daugybę pokalbių ir ginčų. Pavyzdžiui, diskusijoje apie iškarpinę. Aš, kaip vyrų grupės atstovė, įrodinėjau, kad daiktai, kuriuos pasiimu į kelionę, turi būti viršuje, po ranka. Ji, kaip ir moteris, reikalavo grąžinti bankomatą ir paslėpti piniginę. Dėl to visi 508 skyriai yra užrakinti, o durelių kišenėse paslėpta rankinė. – priduria Adomas Bazydlo.
Šio automobilio savininkei niekada nereikės jaudintis, kad sugadins nagų laką, ieškant rakto rankinėje ar kišenėse. Užtenka jį turėti su savimi, kad sėstum į automobilį ir nuvažiuotum. Tačiau iš karto perspėju, kad reikia ruoštis kelionei Peugeot 508. Norėdami rasti start/stop mygtuką, kuris užvedė automobilį, turėjau pasiskaityti vadovą. Semai, nebūčiau pagalvojęs jo rasti kairėje nuo vairo. Taip buvo ir su rankinio stabdžio dangteliu. Tačiau šis sprendimas turi ir privalumų. Vagims nebus taip sklandu.
Ne, aš dar nejudu. Žiūriu į centrinę konsolę. Jai
tvarkymas atrodo labai paprastas. Patogus daugiafunkcis vairas puikiai telpa į moteriškas rankas. Rasime viską, ko reikia norint valdyti radiją ar telefoną nenutraukdami rankų. Be kompaktinių diskų, nešiojamų saugojimo įrenginių, MP3 taip pat gali veikti su iPod ir iPhone. Be to, garso kokybė nepaliks abejingų daugelio melomanų.
Pakeliu kėdes po padidinamuoju stiklu. Galvoju sau: iš karto matosi, kad už jų stovi moteris. Patogus ir apgalvotas iki smulkmenų. Nepaisant to, kad jie turi plačias nugaras, jie labai atsargiai laikys šonuose tiek filigraniškos dukters nugarą, tiek dietai atsparų šeimininkės vyrą. Žinau, kad tai bloga žinia moterims, kurios nenori dalytis vairo su savo vyru.
Впечатление роскоши усиливает размещенный в зоне прямой видимости электронный указатель скорости, перемещающийся с приборной панели после запуска двигателя, настройки круиз-контроля/ограничителя скорости и навигационные данные, отображаемые непосредственно перед предстоящим маневром. С этим дисплеем связана леденящая душу история. Когда моя дочь впервые села в эту машину, и я завел двигатель, она закричала: «Мама выходит из этой машины». Моя реакция была однозначной, ноги под коленями и визг во все горло. Я думала, что задушу ее, когда оказалось, что дело в этом крошечном экране. Меня остановила мысль, что у «молодых» есть кнопка SOS под рукой. А если серьезно, то в случае аварии благодаря сервису SOS Peugeot Connect можно определить местонахождение автомобиля и уведомить соответствующие экстренные службы. Любопытным сразу скажу, что цены на Peugeot 508 начинаются от 75.800 злотых.
